Need instant help?
Запустите чат, чтобы мгновенно пообщаться с одним из наших экспертов по отдыху 24/7. Никаких ботов! Поговорите с реальным сотрудником службы поддержки, готовым ответить на ваши вопросы в режиме реального времени.
Marmaris Muğla, Turkey
Гулет
Ketch
2005
Полностью введенная в эксплуатацию
Этот гулет был построен в 2005 году. Его окончательный облик, которым вы можете наслаждаться сегодня, был достигнут после реновации в 2015 году. Эта яхта длиной 22 метра и шириной 6 метров с каютой для двух членов экипажа предлагает услуги Blue Cruise нашим уважаемым гостям. На нашей яхте шесть мастер-кают, каждая из которых более элегантна и комфортабельна, чем другие, каждая с собственным туалетом и кондиционером. Всего семь кают. На яхте установлены два двигателя Man мощностью 440 л.с. и генератор Onan мощностью 22,5 кВт·ч. На яхте есть отдельная жилая зона для экипажа, полностью оборудованная кухня, обеденные зоны и зоны отдыха внутри и на открытом воздухе. На борту достаточно шезлонгов, стульев и других удобств для каждого гостя. Эта яхта, спроектированная для того, чтобы обеспечить нашим гостям одновременно комфорт, роскошь и безмятежность, развивает максимальную скорость 15 морских миль. Два стальных профиля (100 мм) покрывают все каркасы яхты. Они усиливают шпангоуты и предотвращают их перемещение при сильном волнении. Они покрывают все шпангоуты внутри лодки. В днище лодки имеется стальная форма, заполненная бетоном для обеспечения баланса. Бетон в трюм не добавлялся. Гидравлические характеристики: якорь 100 кг, цепь длиной 130 метров, цепь диаметром 12 мм. На палубе имеется лоцманский трап, ведущий к воде. Также имеется палубный душ. Между полом палубы и внутренним пространством проложен двухслойный фанерный настил, покрытый сверху тиком. Для изоляции деталей использовался материал Sikaflex. В результате вода с палубы не может попадать внутрь. Между коттеджами, салоном и холлом установлены двухслойные фанерные перекрытия. Между всеми фанерными перекрытиями установлены звукоизоляционные перекрытия. Три воздушных баллона (два из них работают от 24 В во время круиза, один — от 220 В для использования в порту или на судах). Для слива воды используется измельчитель. Помимо измельчителя, на лодке есть ещё один механизм. Двигатель мощностью 2 л.с. позволяет легче и быстрее перекачивать воду из трюма и льяльные воды. Эту систему можно использовать для одновременного тушения пожара. На лодке установлены два осушительных насоса (один в рабочем положении, другой в резервном). В машинном отделении установлены всасывающий и нагнетательный вентиляторы (для создания достаточного пространства для охлаждения). Изолируйте выхлопную трубу, чтобы сохранить тепло. Доступен водонагреватель (бойлер) объёмом 80 литров. Двигатель также подогревает воду. Система долива дизельного топлива. В воду двигателя также добавляется антифриз. Гребной винт четырёхлопастной. В целях теплоизоляции потолки машинного отделения, резервуары для воды и топлива покрыты одеялами Izocam. КОМНАТЫ: 2 мастер-каюты, 4 двухместные каюты, все с кондиционерами, туалеты и душевые (в стиле WCS Home). Душевые кабины обиты полиэстером. Всего 6 спальных мест для 12 человек. В мастер-каюте есть 2 детские кроватки. В двух мастер-каютах установлены кондиционеры мощностью 9000 БТЕ, а в четырёх двухместных каютах — 8000 БТЕ. Кондиционеры работают от двух двигателей мощностью 1,5 лошадиные силы (американского стандарта). ОБОРУДОВАНИЕ КАМБУЗА: Холодильник 300 л (домашний), морозильник 200 л, холодильник 100 л (домашний), льдогенератор 10 л, духовка (электрическая и газовая), вытяжка, 1 маленький и 1 большой вентилятор, кофемашина с фильтром, тостер, тарелки, стаканы, кухонные принадлежности на 16 человек и термостат для экипажа. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ТРЕЙЛЕР И Т.Д.: Лодочные чехлы полузаказного производства (это ткань, используемая для укрытия всей лодки в морской среде, чтобы дождевая вода не попадала на палубу или половину корпуса). (Фотографии доступны.) Имеется один дополнительный полузаказный чехол для использования, когда яхта находится в доке. Палубный душ, 12 шезлонгов, 12 кресел, 1 большой (деревянный) стол и 1 маленький (деревянный) стол для экипажа в салоне, 2 хромированных крана для якоря и лестницы. Пугала, кнехты, окна, иллюминаторы, трапы, лоцманский трап, шлюпбалки, клюзы, стойки и носовые роульсы изготовлены из хрома. Инструменты для обслуживания, такие как дрель и полировальная машина, доступны. ЭЛЕКТРОНИКА И НАВИГАЦИОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: • Компас • УКВ-радиостанция, модель: ICOM 421 • Радио • Кассета • CD-плеер • Телевизор • Пылесос • 6 фенов Garmini GPS MAP 292/298 со всеми морскими картами мира (включая эхолот, рыбопоисковый эхолот, компас и т.д.) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА: Оригинальный морской генератор мощностью 22,5 кВт·ч (270 часов работы), инверторы мощностью 320 Вт, 24-вольтовый (60 А) редрессор, 7 аккумуляторов (2 для двигателя на 200 А, 4 для сервисного обслуживания на 200 А, 1 на 105 А). Во всех электрических светильниках и розетках установлены блоки предохранителей. Для управления электросистемой используется электрический стол. Все кабели изготовлены из морского кабеля. СРЕДСТВА БЕЗОПАСНОСТИ: • Joker 350 Zodiac с двигателем Tohatsu мощностью 25 л.с. • 19 спасательных жилетов с фонарями и свисток, • 2 детских спасательных жилета, • Спасательный плот на 16 человек, • 6 огнетушителей по 2 кг, • 3 огнетушителя по 6 кг. • 6 спасательных кругов, • 2 подковообразных круга с баллончиком, • 4 виниловых круга, • 6 противоударных ковриков.
REQUEST PRICE