Iate a motor Mangusta 80 “BLANC” de 2007, 24,10 m, AMSA 2E, reforma de mais de US$ 1,1 milhão prevista para 2023-2024 – Gold Coast, Queensland

Queensland, Australia

Motor Yacht

Tipo de embarcação

Iate a motor

Modelo

Mangusta 80

Ano de construção

2007

Estado

Totalmente operacional

Descrição do produto

Mangusta 80 “BLANC” de 2007 à venda | Iate a motor de alto desempenho de 24,10 m | Vistoria AMSA 2E | Reforma de mais de US$ 1,1 milhão (2023-2024) | Gold Coast, Queensland

Visão geral
Disponível na Gold Coast, Queensland, o Mangusta 80 “BLANC” de 2007 encontra-se em excelente estado após uma extensa reforma de mais de US$ 1,1 milhão, concluída entre 2023 e 2024. Operando de acordo com a atual Inspeção Comercial AMSA 2E, o "BLANC" oferece uma rara combinação de design italiano de alto desempenho e verdadeira capacidade comercial — igualmente adequado para propriedade privada ou para uso em fretamento com geração de receita.

Especificações Gerais
Construído pela Mangusta (Grupo Overmarine), Itália, em 2007, mede 24,10 m (79,07 pés) de comprimento total e 6,00 m (19,69 pés) de boca. O calado é de 1,35 m (aproximadamente 4,4 pés). Construído em fibra de vidro/compósito com um elegante perfil de casco planante, desloca aproximadamente 61.000 kg e apresenta uma configuração de convés aberto esportivo com acabamentos em teca, amplas áreas de estar na proa e na popa e passadiços laterais amplos. A reforma de 2023-2024 incluiu renovação interior, atualizações mecânicas e de navegação. substituições, posicionando-a em um padrão que compete fortemente com iates muito mais novos.

Desempenho e Engenharia
Dois motores de centro MTU 16V2000 M93 fornecem 2.400 hp cada (4.800 hp no total), combinados com propulsores de superfície Arneson (reconstruídos em 2023) para forte transferência de potência e redução do arrasto em alta velocidade. O desempenho relatado inclui uma velocidade de cruzeiro de 32 nós e até 45 nós de velocidade máxima. A capacidade de combustível totaliza 11.986 litros de diesel (2 tanques), com capacidade de água doce de 1.300 litros e um sistema de retenção de 350 litros, atendendo às necessidades práticas de cruzeiro e operações de fretamento. Um gerador Seawasp de 25 kVA (novo em 2024) alimenta as cargas de serviço, complementado por estabilizadores de aletas para conforto na ancoragem e em baixas velocidades. Novos componentes de escapamento, manutenção do sistema de filtragem e reparos na transmissão foram realizados, proporcionando maior confiabilidade e conforto a bordo.

Acomodações e Interior
As acomodações para hóspedes incluem 3 cabines (Master, VIP e Twin), cada uma com banheiro privativo, além de 2 cabines para a tripulação com 2 banheiros cada, atendendo tanto a cruzeiros particulares quanto a tripulações profissionais para fretamento. A suíte master, que ocupa toda a largura do barco, inclui banheiro privativo, área de estar/escritório e amplo espaço para armazenamento. O salão conta com sofás espelhados, bar, área para refeições e estofados de alta qualidade. A cozinha bem equipada inclui lava-louças, forno, adega climatizada, refrigerador, freezers e máquina de gelo, projetada tanto para o conforto dos hóspedes quanto para serviços de fretamento.

Características Externas e Acesso à Água
As áreas externas incluem um solário na proa com cobertura personalizada, área para refeições na popa com bimini, decks de teca por toda parte e uma prática plataforma de banho com ducha. A garagem para embarcações auxiliares abriga um bote a jato Williams 325 BRP de 2023 (incluso), aumentando o apelo para passeios diários e a usabilidade para o proprietário. Os recursos adicionais do cockpit incluem mesas de teca, almofadas, passarela hidráulica e chuveiro.

Navegação e Tecnologia (Atualizado em 2023)
O posto de comando foi atualizado com um pacote de navegação Garmin, incluindo radar, GPS, AIS, plotter cartográfico, piloto automático, sonda de profundidade, instrumentos de vento/velocidade e comunicações VHF. Os sistemas adicionais incluem áudio Fusion, televisores de tela plana, conectividade Wi-Fi, funções de detector de sonar/radar conforme listado, estações repetidoras e monitoramento a bordo a partir da cabine da tripulação. Os propulsores de proa e popa foram renovados em 2024, proporcionando manobras seguras na marina.

Luxo e Conforto
Controle climático completo, aquecimento, isolamento acústico e materiais de reforma premium oferecem uma experiência de alto padrão. A reforma interior de 2023 introduziu componentes personalizados (com destaque para a Melfi Design), tecidos premium e iluminação atualizada, preservando o estilo característico da Mangusta. O entretenimento inclui áudio multizona com subwoofer, várias TVs e conectividade de streaming.

Potencial para Uso Comercial e Privado
Com a Inspeção Comercial AMSA 2E, o "BLANC" pode operar como embarcação de charter imediatamente (sujeito a requisitos de transferência/operacionais), abrindo opções de eficiência tributária e receita. Sua velocidade, perfil e apresentação são ideais para charters de luxo, entretenimento corporativo, experiências turísticas e eventos privados. Para proprietários privados, ela oferece uma plataforma de alto desempenho para cruzeiros costeiros e viagens entre ilhas.

Manutenção e Atualizações (2023–2024)
Os trabalhos de reforma listados incluem reforma completa do interior e renovação do estofamento, atualização de navegação/eletrônica (Garmin), novo gerador Seawasp (2024), reconstrução dos drives Arneson, novos propulsores de proa e popa e pintura anti-incrustante com revestimento cerâmico (junho de 2024), além de atualizações nos acessórios do casco/exaustão/iluminação.

Registro e Documentação
Bandeira: Austrália. Registro: AMSA 2E Commercial Survey (ativo). Impostos: o preço não inclui GST, se aplicável. Status: leilão agendado (22 de novembro de 2025), com ofertas privadas consideradas.

Processo de Compra e Venda
Inspeção somente com agendamento prévio. Testes no mar disponíveis mediante apresentação de documentação. Uma oferta aceitável. Recomenda-se vistoria independente. O depósito e o gerenciamento da garantia serão definidos durante a negociação. Assistência com entrega internacional pode ser providenciada por conta do comprador.

Inclusões Adicionais
Bote auxiliar Williams 325 BRP 2023, filtros/cabos/defensas sobressalentes/documentação, manuais de operação e notas fiscais de reforma, conforme especificado.

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Entre em contato conosco para solicitar o escopo completo da reforma e as notas fiscais, confirmar o status da vistoria AMSA 2E e agendar sua inspeção na Gold Coast — além de discutir opções de oferta privada antes da data do leilão e organizar um teste no mar.


Características

Fabricante : Mangusta
Modelo : Mangusta 80
Ano de fabrico : 2007
N.º de cabinas : 5
Nº de casas de banho : 5
Número de beliches : 10
Comprimento (metros) : 24.1
Largura (metros) : 6
Calado (metros) : 1.35
Motor: em HP : 4800hp
Tipo de motor : Interior
Capacidade máx. Máx: 10
Capacidade do depósito de combustível: 11986 ltr
Capacidade de água doce: 11986 ltr
Displacement (at full load): 61000
Velocidade máx. Velocidade (Kn) : 45.00 kn
Velocidade de cruzeiro (Kn) : 32.00 kn
Materiais de construção : Fiberglass

Estado do anúncio

País de fabrico: Italy
Estado de conservação: Totalmente operacional
Ano do primeiro registo: 2007
Bandeira:   Australia

Impostos e outras contingências :
Liberado

Detalhes do seguro

- A KaterBlue assegura que todos os barcos disponíveis para aluguer estão segurados pelos respectivos proprietários. Aconselhamos vivamente a subscrição de um seguro de viagem para proteção contra quaisquer incidentes ou perdas que ocorram fora do barco. Embora os proprietários dos barcos ofereçam seguro para os seus barcos, iates, tripulação e hóspedes contra incêndios, colisões e outros acidentes marítimos, os hóspedes são responsáveis pela proteção dos seus objectos de valor durante o passeio. Se preferirem, os clientes podem entregar os seus objectos de valor ao capitão do barco para que estes sejam guardados em segurança. Em caso de acidente ou catástrofe, é da responsabilidade dos capitães dos barcos informar imediatamente a KaterBlue ou o seu representante. Se os proprietários das embarcações não tiverem efectuado os seguros necessários, serão considerados totalmente responsáveis. Os fretadores e os convidados que pretendam praticar desportos aquáticos fazem-no por sua conta e risco e devem assegurar-se de que têm a sua própria cobertura de seguro.

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