1997 Custom Niigata 144 „SHARKWATER” – 43,89-metrowy jacht Explorer na sprzedaż – Cancun, Meksyk

144-stopowy jacht Explorer klasy wojskowej przerobiony na luksusowe rejsy dookoła świata
Custom Niigata 144 „SHARKWATER” z 1997 roku to wyjątkowa okazja nabycia autentycznego komercyjnego statku ekspedycyjnego przebudowanego na nowoczesny, luksusowy jacht eksploracyjny. Pierwotnie zbudowany w stoczni Niigata w Japonii jako statek badawczy, w 2012 roku został przekształcony w wyrafinowany prywatny jacht ekspedycyjny, łączący w sobie inżynierię komercyjną z komfortem, możliwościami dalekiego zasięgu i eleganckimi wnętrzami. Znajdujący się w Cancun w Meksyku statek SHARKWATER jest gotowy do globalnej eksploracji.

Specyfikacja ogólna
Zbudowany w 1997 roku i gruntownie przebudowany w 2012 roku, SHARKWATER ma długość 43,89 m (144 stopy), szerokość 7,39 m i zanurzenie 2,9 m. Jego w pełni stalowy kadłub, pokłady i nadbudówka zostały zbudowane zgodnie ze standardami IACS, co zapewnia wyjątkową trwałość, stabilność i bezpieczeństwo. Ważący około 287 ton, jest pełnowypornościową jednostką przeznaczoną do rejsów w trudnych warunkach pogodowych i dalekobieżnych. Plan pokładu obejmuje wiele stref roboczych, przestronne przestrzenie zewnętrzne oraz dużą przestrzeń do przechowywania łodzi pomocniczych, prowiantu i sprzętu – idealne rozwiązanie na prawdziwie ekspedycyjne rejsy.

Wydajność i inżynieria
Napędzany legendarnym silnikiem wysokoprężnym Niigata 6MG25HX o niskiej prędkości obrotowej i mocy 1500 koni mechanicznych, SHARKWATER zapewnia komfortowy rejs z prędkością 10 węzłów i osiąga 13 węzłów przy maksymalnej mocy. Dzięki ogromnemu zbiornikowi paliwa o pojemności 92 364 litrów, zapewnia oszałamiający zasięg transoceaniczny 7600 mil morskich. Śruba napędowa o zmiennym skoku zapewnia wyjątkową manewrowość i oszczędność paliwa, a elektromechaniczny układ sterowania i gumowa podstawa silnika minimalizują wibracje. Zasilanie pomocnicze zapewniają trzy generatory Niigata (po 160 kW każdy) oraz nowy generator awaryjny John Deere 4045TF z 2022 roku. Stabilizatory hydrauliczne, dziób Kamome Ster strumieniowy i dźwiękoszczelna maszynownia zapewniają stabilną i cichą pracę nawet na wzburzonym morzu.

Wnętrze i zakwaterowanie
SHARKWATER oferuje zakwaterowanie dla maksymalnie 12 gości w 5 kabinach z łazienkami. Kabina główna na pokładzie sterówki oferuje panoramiczny widok na ocean, prywatny salon i przestronną łazienkę. Cztery dodatkowe kabiny gościnne na pokładzie głównym zapewniają komfort, dostępność i dobrze wyposażone łazienki. Statek oferuje również zakwaterowanie dla maksymalnie 10 członków załogi w czterech kabinach załogi i kabinie kapitana. W głównym salonie znajduje się salon telewizyjny, jadalnia dla 10 osób oraz swobodna strefa śniadaniowa przy barku. Jej półotwarty pokład rufowy to wyjątkowa cecha – może służyć jako jadalnia, salon lub zadaszony, klimatyzowany taras. Lądowisko dla helikopterów na górnym pokładzie służy teraz jako pokład dla łodzi pomocniczej z hydraulicznym podnośnikiem o udźwigu 5 ton.

Wyposażenie zewnętrzne
Przestrzenie zewnętrzne obejmują przednią leżankę słoneczną, górną platformę widokową, jadalnię na świeżym powietrzu na pokładzie głównym oraz platformę rufową przeznaczoną do nurkowania i uprawiania sportów wodnych. Zadaszony pokład rufowy można przekształcić w zabezpieczony przed sztormem salon, miejsce do przechowywania lub strefę rozrywki. Obszerne pokłady umożliwiają intensywne eksploatowanie łodzi pomocniczej, w tym operacje nurkowe i przechowywanie sprzętu.

Nawigacja i Technologia
SHARKWATER wyposażony jest w profesjonalny system nawigacyjny, w tym systemy radarowe Furuno (RCU-028 i JRC JMA-9000), sonar Furuno CI-35, GPS Furuno GP-32, autopiloty (TP-20 i Simrad A2004), żyrokompas Sperry Marine, system ARPA, kamery termowizyjne FLIR M364C i PNM-9322VQ, oprogramowanie nawigacyjne TimeZero Premium, system AIS klasy A, radia VHF, anemometr oraz pełny system zasilania awaryjnego UPS. Internet satelitarny Starlink Marine zapewnia bezproblemową łączność globalną.

Luksus i komfort
Jej wnętrza łączą prostotę z funkcjonalnością, oferując nowoczesne wykończenia, marmurowe akcenty, klimatyzację, system rozrywki i liczne strefy wypoczynkowe. W kuchni znajduje się zmywarka, piekarnik, kuchenka mikrofalowa, zamrażarka i pralko-suszarka, co zapewnia długotrwałą autonomię. Wybór dwóch jacuzzi – wewnętrznego i zewnętrznego – dodaje relaksacyjne udogodnienia do jej układu zorientowanego na eksplorację.

Potencjał użytkowania
SHARKWATER został stworzony z myślą o wyprawach na cały świat – Arktyce, Patagonii, przeprawach przez Pacyfik – i równie dobrze nadaje się jako prywatna platforma przygodowa lub mały jacht czarterowy. Dzięki wyjątkowej autonomii, niskiemu zużyciu paliwa (~120 l/h podczas rejsu) i systemom klasy przemysłowej, doskonale sprawdza się podczas długich rejsów, gdzie niezawodność ma największe znaczenie. Jej odsalarka (4500 l/dzień) i system przetwarzania wody czarnej/szarej zwiększają zrównoważony rozwój i możliwość pracy poza siecią.

Konserwacja i Modernizacje
Ostatnie modernizacje obejmują generator awaryjny z 2022 roku, sprężarki powietrza z 2023 roku, pełne malowanie kadłuba powłoką INTERTHAN 990, separator wody zaolejonej OWS Bilgmon 488, modernizację układu klimatyzacji, serwis układu hydraulicznego oraz modernizację agregatów. Główny silnik i generatory Niigata przeszły profesjonalną konserwację. Kadłub, śruba napędowa i podwozie podwodne są poddawane rutynowej konserwacji i zabezpieczeniu przeciwporostowemu.

Rejestracja i informacje prawne
SHARKWATER pływa pod banderą Panamy (IMO 9167825, MMSI 352003079), jest klasyfikowany jako IACS/Non-IACS i zgodny z międzynarodowymi przepisami morskimi. Nie jest objęty podatkiem VAT, ma czystą historię serwisowania i użytkowania, bez śladów użytkowania w czasie czarterów komercyjnych.

Proces zakupu
Możliwe są inspekcje i próby morskie w Cancun. Obowiązuje standardowa, zwrotna kaucja w wysokości 10%, inspekcja i zamknięcie transakcji za pośrednictwem bezpiecznego depozytu. Możliwe jest zorganizowanie pomocy w relokacji, przejęciu załogi i przekazaniu spraw operacyjnych.

Dodatkowe elementy
Sprzedaż obejmuje: łódź RIB Apex 24′ (podwójna Yamaha 115), łódź RIB Inmar 600R, 5-tonowy żurawik, dwa kabestany rufowe, dźwig hydrauliczny, dwie sprężarki nurkowe L&W 320 EMC, cztery 28-osobowe tratwy SOLAS (2022), części zamienne, sprzęt wędkarski/nurkowy i narzędzia pokładowe.

Okazja
Jako jacht eksploracyjny klasy wojskowej o udowodnionych osiągach dalekiego zasięgu, SHARKWATER oferuje niezrównane możliwości, niezawodność i autonomię – wyjątkową platformę do globalnych wypraw lub prywatnych rejsów przygodowych.