Regulator 31 2019 na sprzedaż – 9,55 m Konsola środkowa, 1 głowica, Southampton, Nowy Jork

Ten Regulator 31 z 2019 roku jest na sprzedaż i stanowi wyjątkową okazję do nabycia wysokiej jakości, amerykańskiej konsoli centralnej do żeglugi morskiej, w pełni gotowej do natychmiastowego użycia. Znajdująca się w Southampton w stanie Nowy Jork, jednostka ta jest prezentowana w doskonałym, niemal nowym stanie i napędzana dwoma czterosuwowymi silnikami zaburtowymi Yamaha o mocy 300 KM i niskim czasie pracy. Reputacja Regulatora w zakresie możliwości żeglugi morskiej, wytrzymałości konstrukcyjnej i wyrafinowanego wykończenia sprawia, że ​​Regulator 31 to wyjątkowa opcja dla nabywców, którzy oczekują wydajności, bezpieczeństwa i wszechstronności w jednym, wyrafinowanym pakiecie.

Specyfikacja ogólna
Wyprodukowany przez Regulator Marine (USA) w 2019 roku, Regulator 31 ma 9,55 metra długości i 3,15 metra szerokości, zapewniając imponującą stabilność i dużą przestrzeń na pokładzie w swojej klasie. Kadłub ma kształt głębokiego V z 24-stopniowym podobleniem, zaprojektowanym specjalnie do żeglugi morskiej i płynniejszego pływania w trudnych warunkach morskich. Zbudowany w całości z wysokiej jakości włókna szklanego (GRP) z wykorzystaniem zaawansowanych procesów produkcyjnych firmy Regulator, charakteryzuje się solidną konstrukcją i dbałością o szczegóły. Jego wyporność wynosi około 5670 kg, co pozwala na połączenie solidnej wytrzymałości z wydajnością. Układ pokładu jest przejrzysty, funkcjonalny i zaprojektowany z myślą zarówno o poważnych połowach, jak i o wyrafinowanym żeglarstwie rekreacyjnym.

Wydajność i inżynieria
Napędzany dwoma czterosuwowymi silnikami zaburtowymi Yamaha o mocy 300 KM każdy (łącznie 600 KM), ten regulator zapewnia doskonałe osiągi na morzu z około 350 godzinami pracy silnika – co wskazuje na lekkie użytkowanie jednostki tej klasy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi imponujące 1136 litrów, co zapewnia większy zasięg na morzu i mniej postojów na tankowanie. Jednostka osiąga prędkość przelotową około 30 węzłów i maksymalną około 45 węzłów, oferując zarówno komfort przy dużej prędkości, jak i wysokie osiągi. Konfiguracja z dwoma silnikami zaburtowymi zapewnia redundancję na morzu, doskonałą manewrowość i uproszczony dostęp do konserwacji. Czterosuwowa technologia Yamahy redukuje wibracje, hałas i zużycie paliwa, zapewniając jednocześnie długotrwałą niezawodność.

Wyposażenie wnętrza i nadwozia
Chociaż została zaprojektowana jako jednostka centralna do żeglugi morskiej Konsola, ten regulator oferuje praktyczny komfort dzięki zamkniętemu schowkowi na głowę, zapewniającemu prywatność i wygodę podczas dłuższych rejsów. Siedzenia są liczne i przemyślanie zaprojektowane: przednie siedzenia z podnoszonymi oparciami, wpuszczana ławka rufowa i podparcia dla komfortu i bezpieczeństwa podczas rejsu. Drzwi wejściowe/nurkowe po prawej burcie z wyjmowaną składaną drabinką ułatwiają dostęp do wody, a zintegrowane schowki na całej długości umożliwiają przechowywanie zarówno sprzętu żeglarskiego, jak i wędkarskiego. Pokład nadaje się zarówno do rozrywki, jak i operacji na morzu, oferując stację na przynętę, zbiornik na żywą rybę i dużą przestrzeń do przechowywania.

Nawigacja i technologia
Wyposażony w wysokiej klasy pakiet elektroniczny, ten jacht obejmuje wielofunkcyjny wyświetlacz Raymarine Axiom Pro 16, autopilota Raymarine, GPS Raymarine 150, czujnik kierunku Raymarine oraz przetwornik Raymarine B275LH, zapewniający precyzyjną nawigację, lokalizację ryb i świadomość sytuacyjną. Systemy komunikacji obejmują radio AM/FM VHF z podwójną anteną, tylny odbiornik ICOM M506 Jednostka AIS/VHF i zdalny mikrofon ułatwiają obsługę. Echosonda, log prędkości i zintegrowane centrum nawigacyjne zapewniają pewne działanie na morzu i na wybrzeżu.

Luksus i komfort
Komfort zwiększają wysokiej jakości tapicerka, wpuszczane uchwyty na napoje, porty ładowania USB w miejscach siedzących oraz wysokiej jakości okucia ze stali nierdzewnej. Oświetlenie obejmuje niebieskie, czerwone i białe światła kadłuba, przednie światła LED oraz oświetlenie LED na rozpórce – poprawiając zarówno funkcjonalność, jak i estetykę podczas wieczornych rejsów lub wczesnych wypłynięć. Konstrukcja kadłuba Regulatora i płynna praca Yamahy znacznie redukują hałas i wibracje, poprawiając komfort pasażerów podczas długich rejsów na morzu.

Potencjał zastosowania
Ten Regulator 31 idealnie nadaje się do poważnego połowu ryb na morzu, szybkich rejsów przybrzeżnych i rodzinnych rejsów. Możliwość pływania na głębokim V i pokaźny zbiornik paliwa umożliwiają dalekie rejsy, a dopracowane siedzenia i udogodnienia sprawiają, że jacht jest równie przyjemny w żegludze rekreacyjnej. Może być również atrakcyjny jako inwestycja w czarter premium, tam gdzie jest to dozwolone, biorąc pod uwagę rozpoznawalność marki Regulatora, niezawodność i popyt klientów na rynku.

Konserwacja i modernizacje
Opisana w doskonałym stanie, jak nowy, ta jednostka była starannie konserwowana, a systemy, według doniesień, działają prawidłowo. Zastosowanie nowych wysięgników Taco (nigdy nie instalowanych) stanowi istotną wartość dla wędkarzy poszukujących większych możliwości w żegludze morskiej. Niska liczba godzin pracy silnika, schludny wygląd i gotowa do użycia konfiguracja sprawiają, że jest to prawdziwa oferta „pod klucz” wymagająca minimalnej natychmiastowej inwestycji.

Rejestracja i aspekty prawne
Łódź zbudowana i pływająca pod banderą USA, znajduje się w Southampton w stanie Nowy Jork w USA. Podatek VAT nie obowiązuje kupujących z USA. Kupujący z zagranicy powinni zapoznać się z obowiązującymi cłami i podatkami importowymi w kraju docelowym. Historia własności wskazuje na prywatne użytkowanie rekreacyjne, co potwierdza doskonały stan i schludny wygląd łodzi.

Proces sprzedaży i zakupu
Zachęcamy kupujących do osobistego obejrzenia i próby morskiej, aby w pełni zademonstrować osiągi i łatwość użytkowania. Zalecane jest profesjonalne badanie techniczne łodzi. Obowiązują standardowe procedury brokerskie, w tym depozyt, obsługa depozytu i płatność końcowa przy finalizacji transakcji. Sprzedający jest otwarty na rozsądne oferty, co pozycjonuje to jako atrakcyjną okazję na dzisiejszym rynku.

Dodatkowe elementy
Dołączone elementy znacząco zwiększają wartość łodzi: nowe wysięgniki, dodatkowe podpory, zaawansowana elektronika, zbiornik na żywca, system rozdrabniania, spłuczki do wody słodkiej i słonej oraz obszerne uchwyty na wędki, w tym uchwyt na pięć wędek na twardym dachu. Finansowanie może być dostępne za pośrednictwem zewnętrznych kredytodawców morskich po uzyskaniu zgody.

Silnik i maszyny
Podwójne czterosuwowe silniki zaburtowe Yamaha F300 są montowane z czystymi mocowaniami, śrubami napędowymi ze stali nierdzewnej o trzech łopatkach i łatwo dostępnymi punktami serwisowymi. Widoczne są tabliczki znamionowe silnika, a nowoczesna filtracja paliwa zapewnia niezawodną pracę. Liczniki godzin pracy silnika wskazują około 350 godzin, co potwierdza jego niewielkie zużycie.

Napęd i układ napędowy
Podwójny napęd zaburtowy zapewnia dużą siłę ciągu, redundancję i uproszczoną konserwację. Śruby napędowe ze stali nierdzewnej są w dobrym stanie, a silniki montowane na pawęży umożliwiają łatwą kontrolę. Układy sterowania i kontroli zapewniają precyzyjną reakcję przy dużej prędkości i doskonałą manewrowość w pobliżu doków.

Układ elektryczny
Układ elektryczny obejmuje baterie akumulatorów silnika i akumulatora serwisowego, centralny panel bezpieczników, gniazda ładowania USB w kokpicie oraz systemy oświetlenia nawigacyjnego. Instalacja klasy morskiej zapewnia niezawodną pracę elektroniki i akcesoriów.

Instalacje wodno-kanalizacyjne
Pojemność zbiornika na wodę słodką wynosi około 132 litrów, co umożliwia podłączenie zlewu, stacji przynęt i urządzeń do mycia. W zęzach znajdują się pompy z dostępem do inspekcji i konserwacji. Pojemność zbiornika na wodę wynosi około 23 litrów dla systemu głowicy, a pojemność zbiornika na żywą rybę około 136 litrów – doskonale nadaje się do wędkowania na pełnym morzu.

Bezpieczeństwo i certyfikacja
Zabezpieczenia obejmują światła nawigacyjne, gaśnice i widoczne dla sternika instrumenty nawigacyjne. Konstrukcja kadłuba przystosowana do warunków morskich, wysoka wolna burta i solidna konstrukcja zwiększają bezpieczeństwo, a nowoczesna elektronika wspomaga świadomość sytuacyjną.

Kadłub, konstrukcja i podwodne części
Kadłub z włókna szklanego jest w doskonałym stanie, a powłoka przeciwporostowa jest konserwowana zgodnie z wymaganiami. Oznaczenia HIN są nienaruszone, a obszary podwodne nie noszą śladów uszkodzeń ani niewłaściwych napraw. Kadłub, wspornik i konstrukcja odzwierciedlają reputację Regulatora w zakresie trwałości i wytrzymałości na pełnym morzu.

Gotowe do użycia jednostki Regulator 31 z wysokiej jakości elektroniką, niskim czasem pracy silników Yamaha i wyglądem jak nowe są bardzo poszukiwane. Skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać pełną specyfikację i umówić się na oglądanie. Southampton i zaplanuj próbę morską, aby zabezpieczyć tę wyjątkową konsolę centralną przystosowaną do pracy na morzu.