レギュレーター31 2019年モデル販売中 – 全長9.55m、センターコンソール、トイレ1つ、ニューヨーク州サウサンプトン

2019年式レギュレーター31が販売中です。このプレミアムなアメリカ製オフショアセンターコンソール艇は、すぐに使用できる状態で、まさにターンキー仕様です。ニューヨーク州サウサンプトンに所在するこの艇は、ほぼ新艇に近い極めて良好な状態にあり、低使用時間のヤマハ製300馬力4ストローク船外機2基を搭載しています。レギュレーター社は、オフショア性能、構造強度、そして洗練された仕上げで定評があり、このレギュレーター31は、性能、安全性、そして多用途性を兼ね備えた洗練されたパッケージを求めるお客様にとって、まさに最適な選択肢となるでしょう。

一般仕様
2019年にレギュレーター・マリン（米国）社によって製造されたレギュレーター31は、全長9.55メートル、全幅3.15メートルで、同クラスとしては優れた安定性と広々としたデッキスペースを実現しています。船体は24度のデッドライズを持つディープV型で、オフショア航行と荒れた海況でのスムーズな乗り心地のために設計されています。レギュレーター社の高度な製造プロセスを用いて高品質のグラスファイバー（GRP）のみで完全に建造されたこのボートは、堅牢な構造と細部へのこだわりが随所に感じられます。排水量は約5,670kgで、頑丈な強度と効率的な性能のバランスが取れています。デッキレイアウトはすっきりとして機能的で、本格的なフィッシングと洗練されたレジャーボートの両方に対応できるよう設計されています。

性能とエンジニアリング
ヤマハ製4ストローク船外機2基（各300馬力、合計600馬力）を搭載したこのレギュレーターは、約350時間のエンジン稼働時間で優れたオフショア性能を発揮します。これは、このクラスの船舶としては使用頻度が低いことを示しています。燃料タンク容量は1,136リットルと十分な容量で、長距離航行と給油回数の削減を実現します。巡航速度は約30ノット、最高速度は約45ノットに達し、高速走行時の快適性と力強い加速性能を両立しています。ツイン船外機構成は、オフショアでの冗長性、優れた操縦性、そしてメンテナンスの容易さを提供します。ヤマハの4ストローク技術は、振動、騒音、燃費を低減し、長期的な信頼性を支えています。

インテリアとエクステリアの特徴
オフショアセンターとして設計されていますが、コンソールを備えたこのレギュレーターは、プライバシーと利便性を確保した密閉型トイレを備え、長時間の航海でも快適な乗り心地を提供します。座席は豊富で、考え抜かれた設計となっています。前方の座席には跳ね上げ式背もたれ、トランサムには凹型のベンチシート、そして航行中の快適性と安全性を高めるボルスターが備えられています。右舷側の乗降/ダイビングドアには取り外し可能な折りたたみ式はしごが付いており、水へのアクセスが容易です。また、船内全体に統合された収納スペースには、クルージング用品と釣り道具の両方を収納できます。デッキは、餌ステーション、ライブウェル、そして十分な収納スペースを備え、エンターテイメントにも外洋航行にも最適です。

ナビゲーションとテクノロジー
プレミアム電子機器パッケージを搭載したこの船には、Raymarine Axiom Pro 16多機能ディスプレイ、Raymarineオートパイロット、Raymarine GPS 150、Raymarine方位センサー、そして正確なナビゲーション、魚群探知、状況認識のためのRaymarine B275LHトランスデューサーが含まれています。通信システムには、デュアルアンテナAM/FM VHF無線機、ICOM M506リアマウント無線機などが含まれます。 AIS/VHF無線機とリモートマイクを搭載し、使いやすさを向上させています。深度計、スピードログ、統合ナビゲーションセンター機器により、外洋航行や沿岸航行も安心して行えます。

ラグジュアリー＆コンフォート
上質なシート、埋め込み式ドリンクホルダー、各座席エリアに設置されたUSB充電ポート、そして高品質なステンレス製ハードウェアにより、快適性をさらに高めています。照明には、青、赤、白の船体灯、前方LEDライト、LEDスプレッダーバーライトが装備され、夜間クルージングや早朝出発時の機能性と美観を向上させています。レギュレーターの船体設計とヤマハのスムーズなエンジンは、騒音と振動を大幅に低減し、長距離外洋航行時の快適性を向上させます。

用途
このレギュレーター31は、本格的な外洋釣り、高速沿岸クルージング、そして家族でのデイボートに最適です。ディープV型船底による優れた外洋航行能力と大容量燃料タンクは長距離航行を可能にし、洗練されたシートとアメニティはレジャークルージングにも最適です。レギュレーターのブランド認知度、信頼性、そして市場における顧客需要を考慮すると、許可されている地域ではプレミアムチャーター投資としても魅力的な選択肢となるでしょう。

メンテナンスとアップグレード
新艇同様の極めて良好な状態と説明されているこの艇は、各システムが正常に作動していることが確認されており、入念にメンテナンスされています。新品のタコ製アウトリガー（未装着）が付属しており、外洋航行能力の向上を求めるアングラーにとって大きな価値となります。エンジン稼働時間が少なく、外観も美しく、すぐに航行可能な状態であるため、初期投資を最小限に抑えた真のターンキーソリューションと言えるでしょう。

登録と法的側面
米国で建造され、米国船籍のこの艇は、米国ニューヨーク州サウサンプトンに所在します。米国在住の購入者にはVAT（付加価値税）は適用されません。海外からの購入者は、仕向国における適用される輸入関税および税金についてご確認ください。所有履歴から、個人によるレクリエーション利用であったことが示されており、良好な状態と清潔な外観を裏付けています。

売買手続き
購入者は、性能と操縦性を十分に確認するため、直接の視察と海上試運転を行うことをお勧めします。専門家による船舶検査も推奨します。手付金、エスクロー手続き、決済時の最終支払いなど、標準的な仲介手続きが適用されます。売主は妥当な価格交渉に応じますので、現在の市場において魅力的な機会となるでしょう。

追加装備
付属装備には、大きな価値をもたらすものが含まれています。新品のアウトリガー、追加のボルスター、高度な電子機器、ライブウェル、マセレーターシステム、海水・淡水ウォッシュダウン、そしてハードトップに5本竿ホルダーを含む豊富なロッドホルダーなどです。承認を条件として、第三者船舶ローン会社による融資が可能な場合があります。

エンジンおよび機械
ヤマハF300 4ストローク船外機2基が、すっきりとしたマウント、ステンレス製3枚羽根プロペラ、アクセスしやすい整備箇所を備えて搭載されています。エンジンのシリアルプレートは確認でき、最新の燃料フィルターが信頼性の高い性能を支えています。エンジンアワーメーターは約350時間を示しており、使用頻度が低いことが分かります。

推進システム
ツイン船外機による推進システムは、強力な推力、冗長性、そしてメンテナンスの簡素化を実現します。ステンレス製プロペラは良好な状態であり、トランサムマウント式のエンジンは点検が容易です。操舵装置と操縦系統は、高速走行時でも正確な応答性を発揮し、ドック周辺での優れた操縦性を実現します。

電気系統
電気系統には、エンジンおよびサービス用バッテリーバンク、集中ブレーカーパネル、コックピット全体に設置されたUSB充電ポート、航海灯システムが含まれます。船舶用グレードの設備により、電子機器および付属品の信頼性の高い動作を保証します。

配管およびシステム
清水タンク容量は約132リットルで、シンク、餌ステーション、洗浄設備に対応します。ビルジエリアには、点検・メンテナンスが可能なポンプが設置されています。トイレシステムの汚水タンク容量は約23リットル、ライブウェル容量は約136リットルで、オフショアフィッシングに最適です。

安全性と認証
安全装備には、航行灯、消火器、操舵席から視認できる航行計器が含まれます。オフショアハル設計、高い乾舷、堅牢な構造が安全性を高め、最新の電子機器が状況認識をサポートします。

船体、構造、水中
グラスファイバー製の船体は、規定通りに防汚塗装が施されており、非常に良好な状態です。HINマークは損傷がなく、水中部分には損傷や不適切な修理の痕跡は見られません。船体、ブラケット、構造は、オフショアにおけるレギュレーターの長寿命と強度という評判を裏付けています。

高性能電子機器、低稼働時間のヤマハ製エンジン、新艇同様のコンディションを備えたターンキー仕様のレギュレーター31は非常に人気があります。今すぐお問い合わせください。詳細な仕様書を入手し、サウサンプトンでの見学を手配し、海上試運転を予約して、この優れた外洋航行可能なセンターコンソール艇を手に入れましょう。