Fort Lauderdale, United States
Jacht luksusowy
Westport 164
2020
W pełni sprawny
Przegląd
Dostarczony w 2020 roku przez Westport Yachts jako czternasty kadłub w uznanej serii W164, ten 49,98-metrowy jacht motorowy stanowi udoskonaloną ewolucję amerykańskiej konstrukcji jachtów kompozytowych. Wyposażony w kadłub i nadbudówkę z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym (GRP) o półwyporności, architekturę okrętową Westport oraz projekt zewnętrzny i wewnętrzny Donalda Starkeya, jacht łączy w sobie solidną konstrukcję z zorientowanym na osiągi żeglarskie charakterem.
Harmonogram budowy, pokład i bandera
Budowa rozpoczęła się pod koniec 2014 roku, wodowanie miało miejsce w marcu 2020 roku, po czym przeprowadzono obszerne próby morskie, a ostateczne przekazanie nastąpiło w grudniu 2020 roku. Pokład z drewna tekowego zwiększa zarówno trwałość, jak i estetykę powierzchni zewnętrznych. Jacht jest zarejestrowany pod banderą Kajmanów i jest powszechnie akceptowany do międzynarodowych przewozów prywatnych i komercyjnych (z zastrzeżeniem przestrzegania przepisów).
Kluczowe wymiary i objętość
Długość całkowita: 49,98 m • Długość całkowita: 43,53 m • Szerokość: 9,4 m • Zanurzenie: 2,29 m • Pojemność: 496 GT. Zanurzenie łodzi umożliwia dostęp do szerokiej gamy akwenów żeglarskich, w tym do wielu płytszych kotwicowisk.
Silniki, przekładnie i osiągi
Dwa silniki wysokoprężne MTU 16V 4000 M73L generują moc 3860 KM każdy przy 2050 obr./min (łącznie 7720 KM), zapewniając prędkość maksymalną około 24 węzłów i komfortowy przelot z prędkością 20 węzłów – idealne rozwiązanie dla właścicieli ceniących sobie szybkie tempo żeglugi. Moc przekazywana jest za pośrednictwem przekładni morskich ZF 9050A (montaż zdalny, kąt pochylenia 8 stopni, przełożenie 2,958:1, pompy wleczone). Śruby napędowe to pięciołopatowe śruby NiBrAl, obrabiane CNC dla zapewnienia precyzji i wydajności, wykonane na zamówienie przez Michigan Wheel.
Pojemności zbiorników paliwa i wody
Pojemność zbiorników paliwa: 73 320 litrów • Zbiorniki wody słodkiej: 8460 litrów – zapewniając dłuższą eksploatację, komfort gości i praktyczną autonomię żeglugową.
Inżynieria systemów i szczegóły komponentów
Uszczelnienia wału: węglowe uszczelnienia czołowe Wartsila. Stery: spawane ze stali nierdzewnej z uszczelnieniami bezkapiącymi PYI PSS. Filtracja paliwa: jednostki Racor 500. Układ wydechowy obejmuje kolektory ze stali nierdzewnej, izolację termiczną i zintegrowany pierścień natryskowy zasilający formowany podwodny wylot spalin z tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym (FRP) z wyjściem w kształcie stożka, co redukuje ciepło, hałas i przeciwciśnienie. Elektroniczne sterowanie silnikiem obejmuje synchronizację przepustnicy i wyświetlacze LCD do precyzyjnego monitorowania.
Stabilizacja (podczas rejsu + prędkość zerowa)
Stabilizacja Naiad model 621 z dwoma statecznikami na śródokręciu, zasilanymi przez pompy hydrauliczne zarówno na lewej, jak i prawej burcie silników generatorów, do użytku podczas rejsu. Stabilizacja przy zerowej prędkości wykorzystuje cztery stateczniki napędzane centralnym układem hydraulicznym, co znacznie poprawia komfort na kotwicy.
Wystrój wnętrza i salon na pokładzie głównym
Wnętrze jest spójne i wyrafinowane, z ciemnymi drewnianymi wykończeniami, eleganckimi panelami i starannie dobranymi materiałami. Przestronne okna w salonie wypełniają przestrzeń naturalnym światłem. Salon główny przechodzi w formalną jadalnię dla maksymalnie 12 gości, uzupełnioną bufetem i szafkami do przechowywania na lewej, prawej i rufie.
Kambuz i zaplecze
Kambuz o standardzie komercyjnym wyposażony w kuchenkę indukcyjną CookTek, piekarnik Miele, piec konwekcyjno-parowy Rational i obszerną chłodnię. Spiżarnia i schowki obejmują lodówkę Perlick, ekspres do kawy Astra, ekspres do kawy Fetco i obszerne szafki, co ułatwia dłuższe rejsy lub operacje z dużą liczbą gości.
Zakwaterowanie: Goście + Załoga
Do 12 gości w 6 kabinach. Apartament właścicielski na pokładzie głównym, o pełnej szerokości, obejmuje prywatne foyer i gabinet/salon, koję typu king size z szufladami, komodę, szafkę typu półwysep, kanapę i stoliki nocne. Łazienka z wieloma szafami, kamienną toaletką, podgrzewaną, lekką kamienną podłogą, bocznym prysznicem z hydromasażem DuoJet i wolnostojącą wanną. Dolny pokład oferuje cztery kabiny gościnne: dwie z łóżkiem typu king size i dwie z dwoma pojedynczymi łóżkami (jedna z łóżkiem typu pullman). Kabina VIP na pokładzie mostka oferuje koję typu king size, obszerne schowki, sejf, oświetlenie LED i łazienkę. Załoga może pomieścić do 10 osób w 5 kabinach, w tym w kabinie kapitańskiej za mostkiem – każda kabina załogi ma własną łazienkę. Winda pokładowa obsługuje wszystkie cztery pokłady.
Akcesoria zewnętrzne i pokładowe
Platforma kąpielowa z drewna tekowego wyposażona jest w krany do węży wodnych, przenośny prysznic, składaną drabinkę kąpielową ze stali nierdzewnej z tekowymi stopniami, wysuwane knagi, podwodne oświetlenie LED oraz zintegrowane schody prowadzące na pokład główny. Pokład rufowy jest przeznaczony do spożywania posiłków na świeżym powietrzu, z tekowym stołem dla 12 osób, kanapami, stolikami koktajlowymi i w pełni wyposażonym zewnętrznym barem z kamiennymi blatami. Pokład mostka oferuje dodatkowe miejsca siedzące/jadalne pod zdejmowanym daszkiem przeciwsłonecznym, a także praktyczne krany do węży wodnych i drzwi skrzydłowe. Pokład słoneczny stanowi centralny punkt wypoczynku z jacuzzi, leżakami, miejscami do siedzenia i barem z pełną obsługą.
Pilothouse i wsparcie nawigacji
Pilothouse posiada tradycyjną drewnianą koło sterowe, skórzana deska rozdzielcza, fotel sternika Stidd i fotele nawigacyjne. Funkcja autopilota integruje się z rufowym sterem strumieniowym, zapewniając precyzyjne manewrowanie i wydajność żeglugi.
Uwagi kupującego i dalsze kroki
Oględziny po wcześniejszym umówieniu; zazwyczaj dostępne są próby morskie w celu zademonstrowania osiągów, obsługi i systemów pokładowych. Zaleca się przeprowadzenie inspekcji przed zakupem w celu niezależnej weryfikacji stanu. Obowiązują standardowe procedury transakcyjne (negocjowane warunki, zaliczka, depozyt, strukturalne zamknięcie transakcji).
Jeśli szukasz nowoczesnego, 50-metrowego Westporta z osiągami 24 węzłów, stabilizacją przy zerowej prędkości, dostępem do steru wysokości i sprawdzonym rodowodem W164 w Fort Lauderdale – ten jacht jest idealnym kandydatem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać pełną specyfikację, informacje o wyposażeniu oraz umówić się na prywatny oględziny i próbę morską.
REQUEST PRICE