Pershing 108 33,23 m Jacht sportowy 2017/2018 na sprzedaż – Majorka, Hiszpania

Pershing 108, 33,23 m, trzysilnikowy jacht sportowy 2017/2018 na sprzedaż – Majorka, Hiszpania

Pershing 108 to jeden z najbardziej kultowych jachtów o wysokich osiągach w swojej klasie wielkości, a ten egzemplarz, ukończony pod koniec 2017 roku i zarejestrowany w 2018 roku, to wyjątkowa okazja dla nabywców, którzy oczekują prędkości, stylu i luksusu w równym stopniu. Zaprojektowany przez Fulvio De Simoniego i zbudowany w prestiżowej stoczni Pershing, jacht mierzy 33,23 m długości, 6,70 m szerokości i niewielkie zanurzenie 1,83 m, łącząc smukły, agresywny profil z wyjątkową dzielnością morską. Jego kompozytowy kadłub ślizgowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności i obniżonej masie, przy jednoczesnym zachowaniu sztywności i komfortu przy dużych prędkościach. Zbudowany w klasie czarterowej RINA, oferuje oczekiwany rodowód inżynieryjny, bezpieczeństwo i niezawodność. Pershinga najwyższej klasy.

Główne specyfikacje i budowa
• Stocznia: Pershing (Włochy)
• Projektant: Fulvio De Simoni
• Model: Pershing 108
• Rok ukończenia: koniec 2017, rejestracja 2018
• Długość całkowita: 33,23 m
• Szerokość: 6,70 m
• Zanurzenie: 1,83 m
• Kadłub: kadłub ślizgowy z kompozytu
• Klasyfikacja: RINA Charter

Potrójne silniki MTU, powierzchniowe Napędy i osiągi
Napęd zapewniają trzy silniki wysokoprężne MTU 16V 2000 M96L, każdy o mocy 2638 KM, sprzężone z zaawansowanymi napędami powierzchniowymi KaMeWa. Ta konfiguracja generuje łącznie prawie 7900 KM, rozpędzając jacht do imponującej prędkości maksymalnej około 42 węzłów i efektywnej prędkości przelotowej około 37 węzłów. Pomimo tych imponujących osiągów, zużycie paliwa jest starannie zoptymalizowane dzięki konfiguracji trzech silników i udoskonalonej dynamice kadłuba. Hydrauliczne stery strumieniowe rufowe i podwójne żyroskopowe stabilizatory Seakeeper NG16 minimalizują kołysanie boczne zarówno podczas żeglugi, jak i na kotwicy, zwiększając komfort i precyzję prowadzenia. Dwa generatory o mocy 40 kW i przetwornica ASEA o mocy 60 kVA zapewniają solidną moc elektryczną i redundancję, a równoległy układ generatorów pomaga zapewnić nieprzerwaną pracę.

Paliwo, woda i Autonomia
Jacht przewozi 12 000 litrów paliwa i 2000 litrów słodkiej wody, oferując znaczną autonomię podczas szybkich rejsów przybrzeżnych, przemieszczania się między wyspami i żeglugi regionalnej. Zaawansowana izolacja akustyczna i wibracyjna – znak rozpoznawczy inżynierii Pershinga – zapewnia, że ​​nawet przy wyższych prędkościach poziom hałasu na pokładzie pozostaje kontrolowany, pozwalając gościom cieszyć się wyrafinowanym i komfortowym doświadczeniem. Przy zaledwie około 350 godzinach pracy silnika, stan mechaniczny jachtu wskazuje na lekkie użytkowanie prywatne i profesjonalną konserwację.

Układ wnętrza, kabiny i siłownia
Zakwaterowanie dla sześciu gości przewidziano w trzech luksusowych kabinach: głównej, zajmującej całą szerokość jachtu, eleganckiej kabinie VIP oraz dwuosobowej kabinie gościnnej, każda z łazienką i zintegrowanym systemem rozrywki. Kabina gościnna po lewej stronie jachtu została przekształcona w w pełni wyposażoną siłownię, idealną dla właścicieli ceniących sobie dobre samopoczucie i kondycję na morzu. Co ważne, oryginalne meble zostały starannie przechowywane i można je ponownie zainstalować, jeśli zajdzie taka potrzeba. Kolejny właściciel preferował układ czterech kabin, przywracając zakwaterowanie dla maksymalnie ośmiu gości. Ściany w kabinie głównej i VIP są obite skórą Fendi, a specjalnie zaprojektowane mozaiki i materiały premium dodają poczucia dyskretnej elegancji.

Główny salon, kambuz i załoga
Główny salon o pełnej szerokości ma otwartą przestrzeń z skórzanymi sofami w kształcie litery L, specjalnie zaprojektowanym barem i jadalnią dla ośmiu osób, znajdującą się za sterówką. Duże okna i nowoczesny wystrój potęgują wrażenie przestrzeni i światła. Rozrywkę zapewnia duży telewizor Samsung z płaskim ekranem i wysokiej jakości systemem dźwięku przestrzennego. Kambuz Ernestomeda jest wyposażony w profesjonalne urządzenia AGD, piwniczkę na wino i obszerne schowki, co umożliwia zarówno formalne posiłki, jak i relaksującą rozrywkę. Załoga ma trzy kabiny i dwie łazienki dla maksymalnie pięciu osób, co zapewnia wysoki standard obsługi i sprawną obsługę jachtu.

Przestrzenie zewnętrzne, flybridge i salon na pokładzie dziobowym
Pershing 108 oferuje wiele stref zewnętrznych, starannie zaprojektowanych zarówno dla relaksu, jak i rozrywki. Rufowy kokpit zawiera wbudowane siedzenia, duży stół jadalny, maty do opalania i wodoodporny 42-calowy telewizor, co czyni go doskonałym miejscem na spotkania na świeżym powietrzu. Na flybridge znajdują się cztery leżaki, barek i dodatkowa sterówka z doskonałym widokiem, pozwalająca właścicielowi lub kapitanowi na dowodzenie jachtem, pozostając jednocześnie blisko gości. Na dziobie, na pokładzie dziobowym, znajdują się zintegrowane siedzenia, stół jadalny i maty do opalania zacienione przez bimini, tworząc przytulną przestrzeń do koktajli, wypoczynku lub relaksu na kotwicy. Hydrauliczna platforma do pływania zapewnia łatwy dostęp do morza i zawiera prysznic z ciepłą i zimną wodą dla komfortu po pływaniu.

Garaż na łódź, zabawki i oświetlenie
W przednim garażu mieści się łódź Williams 505, wodowana za pomocą hydraulicznej łodzi żurawik z dodatkowym schowkiem na zabawki wodne. Podwodne oświetlenie ksenonowe podkreśla jego widoczność w nocy i tworzy magiczną atmosferę na kotwicy. Wodoodporne pokrowce chronią meble zewnętrzne, gdy nie są używane, zachowując ich estetyczny wygląd.

Systemy, komfort i funkcje środowiskowe
Wydajność klimatyzacji wynosi imponujące 240 000 BTU – znacznie powyżej typowych jachtów tej klasy – zapewniając optymalną kontrolę klimatu we wnętrzu nawet w cieplejszym klimacie. System oczyszczania ścieków Hamann zapewnia zgodność z obowiązującymi normami środowiskowymi. Wysokiej jakości skórzana tapicerka, dekoracyjne poduszki i wysokiej jakości stolarka podkreślają zaangażowanie Pershinga w dbałość o detale i komfort.

Banda, stan i profil operacyjny
Zarejestrowany pod banderą hiszpańską i prezentowany w wzorowym stanie, ten Pershing 108 idealnie nadaje się do rejsów rekreacyjno-wyczynowych po Morzu Śródziemnym lub czarterów luksusowych (w zależności od konfiguracji i (zgodność z przepisami). Kompozytowy kadłub i napęd powierzchniowy przyczyniają się do wydajnej pracy i zmniejszają wymagania konserwacyjne w stosunku do jej profilu osiągów. Dzięki ograniczonej liczbie godzin pracy silnika i starannej obsłudze, jacht stanowi rzadką okazję do nabycia niemal nowego egzemplarza jednego z flagowych modeli Pershinga.

Inspekcja, próby morskie i zakup
Jacht, znajdujący się w Hiszpanii, jest dostępny do szczegółowych inspekcji, profesjonalnych przeglądów i prób morskich dla kwalifikowanych nabywców. Proces sprzedaży może obejmować wsparcie w zakresie ponownej rejestracji, dokumentacji eksportowej, doradztwa w zakresie podatku VAT oraz logistyki posprzedażowej. Opcjonalne dodatki, takie jak ponton Williams 505, części zamienne i akcesoria pokładowe, mogą zostać uzgodnione w ramach transakcji, zapewniając płynne przejście na własność. Dla tych, którzy szukają jachtu oferującego osiągi na poziomie supersamochodu z prawdziwym komfortem i stylem superjachtu, ten Pershing 108 to wyjątkowy wybór.