Pershing 108, yacht de performance de 33,23 m (2017/2018) à vendre – Majorque, Espagne

Pershing 108 33,23 m, yacht de performance à trois moteurs, année 2017/2018, à vendre – Majorque, Espagne

Le Pershing 108 est l'un des yachts de haute performance les plus emblématiques de sa catégorie. Cet exemplaire, achevé fin 2017 et immatriculé en 2018, représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs exigeant vitesse, style et luxe. Conçu par Fulvio De Simoni et construit par le prestigieux chantier naval Pershing, ce yacht mesure 33,23 m de long pour 6,70 m de large et un faible tirant d'eau de 1,83 m. Il allie une silhouette élégante et racée à une tenue en mer exceptionnelle. Sa coque planante en composite a été conçue pour optimiser les performances et réduire le poids, tout en préservant la rigidité et le confort à haute vitesse. Conforme aux normes de la classe RINA Charter, il offre le savoir-faire technique, la sécurité et la fiabilité attendus d'un Pershing haut de gamme.

Caractéristiques principales et construction
• Chantier naval : Pershing (Italie)
• Concepteur : Fulvio De Simoni
• Modèle : Pershing 108
• Année de construction : fin 2017, immatriculé en 2018
• Longueur hors tout : 33,23 m
• Largeur : 6,70 m
• Tirant d’eau : 1,83 m
• Coque : Coque planante composite
• Classification : RINA Charter

Propulsion : Trois moteurs MTU, transmission de surface et performances
La propulsion est assurée par trois moteurs diesel MTU 16V 2000 M96L, développant chacun une puissance de 1 ch. Doté de trois moteurs de 2 638 ch couplés à des transmissions de surface KaMeWa de pointe, ce yacht développe une puissance totale de près de 7 900 ch, lui permettant d'atteindre une vitesse de pointe impressionnante d'environ 42 nœuds et une vitesse de croisière optimale d'environ 37 nœuds. Malgré ces performances exceptionnelles, la consommation de carburant est optimisée grâce à la configuration à trois moteurs et à la dynamique de coque raffinée. Des propulseurs d'étambot hydrauliques et deux stabilisateurs gyroscopiques Seakeeper NG16 minimisent le roulis en navigation comme au mouillage, améliorant ainsi le confort et la précision de manœuvre. Deux générateurs de 40 kW et un convertisseur ASEA de 60 kVA assurent une alimentation électrique robuste et une redondance, tandis qu'un système de générateurs en parallèle garantit un fonctionnement continu.

Carburant, eau et autonomie
Le yacht embarque 12 000 litres de carburant et 2 000 litres d'eau douce, offrant une autonomie considérable pour la croisière côtière à grande vitesse, la navigation entre les îles et les traversées régionales. L'isolation phonique et vibratoire de pointe – une caractéristique de l'ingénierie Pershing – garantit que, même à grande vitesse, le niveau sonore à bord reste maîtrisé, permettant ainsi aux passagers de profiter d'une expérience raffinée et confortable. Avec seulement 350 heures de fonctionnement moteur environ, son état mécanique témoigne d'une utilisation privée modérée et d'un entretien professionnel.

Aménagement intérieur, cabines et salle de sport
Le yacht peut accueillir six personnes dans trois cabines luxueuses : une suite propriétaire occupant toute la largeur du bateau, une élégante suite VIP et une cabine invités double, chacune avec salle de bain privative et système de divertissement intégré. La cabine invités bâbord a été transformée en salle de sport entièrement équipée, idéale pour les propriétaires soucieux de leur bien-être et de leur forme physique en mer. À noter : le mobilier d'origine a été soigneusement conservé et peut être réinstallé si le prochain propriétaire souhaite une configuration à quatre cabines, permettant ainsi d'accueillir jusqu'à huit personnes. Les murs des cabines propriétaire et VIP sont revêtus de cuir Fendi, tandis que des mosaïques sur mesure et des matériaux haut de gamme contribuent à une atmosphère d'opulence discrète.

Salon principal, cuisine et cabines équipage
Le salon principal, occupant toute la largeur du bateau, offre un espace ouvert avec des canapés en cuir en forme de L, un bar sur mesure et un coin repas pour huit personnes, situé derrière le poste de pilotage. De grandes fenêtres et une décoration moderne accentuent la sensation d'espace et de luminosité. Un grand téléviseur à écran plat Samsung et un système audio surround haut de gamme assurent le divertissement. La cuisine Ernestomeda est équipée d'appareils professionnels, d'une cave à vin et de nombreux rangements, permettant aussi bien des repas formels que des moments de détente. Les cabines équipage comprennent trois cabines et deux salles de bain pour cinq personnes, garantissant un service de qualité et une gestion efficace du yacht.

Espaces extérieurs, flybridge et salon de pont avant
Le Pershing 108 propose plusieurs espaces extérieurs soigneusement conçus pour la détente et le divertissement. Le cockpit arrière intègre des banquettes, une grande table à manger, des bains de soleil et un téléviseur étanche de 42 pouces. C'est un espace superbe pour les réceptions en plein air. Le flybridge comprend quatre chaises longues, un bar et un poste de pilotage secondaire offrant une vue imprenable, permettant au propriétaire ou au capitaine de manœuvrer le yacht tout en restant proche des invités. À l'avant, le pont avant est équipé de banquettes intégrées, d'une table à manger et de bains de soleil ombragés par un bimini, créant un espace accueillant pour prendre un verre, se détendre ou profiter d'un moment de calme au mouillage. Une plateforme de bain hydraulique facilite l'accès à la mer et comprend une douche chaude et froide pour un confort optimal après la baignade.

Gril à annexe, jouets nautiques et éclairage
Un garage à l'avant abrite une annexe Williams 505, mise à l'eau par un bossoir hydraulique, avec des rangements supplémentaires pour les jouets nautiques. Des projecteurs sous-marins au xénon renforcent sa visibilité la nuit et créent une ambiance magique au mouillage. Des housses étanches protègent le mobilier extérieur lorsqu'il n'est pas utilisé, préservant ainsi son aspect.

Systèmes, confort et équipements environnementaux
Capacité de la climatisation Avec une puissance totale impressionnante de 240 000 BTU – nettement supérieure à celle des yachts classiques de cette catégorie –, ce bateau assure une climatisation optimale dans tous les espaces intérieurs, même sous les climats chauds. Un système de traitement des eaux noires Hamann garantit la conformité aux normes environnementales actuelles. Les selleries en cuir haut de gamme, les coussins décoratifs et les menuiseries de qualité supérieure soulignent l’engagement de Pershing envers le détail et le confort.

Pavillon, État et Profil Opérationnel
Immatriculé sous pavillon espagnol et présenté dans un état exemplaire, ce Pershing 108 est idéal pour la croisière performante en Méditerranée ou pour des opérations de charter haut de gamme (sous réserve de configuration et de conformité). Sa coque en composite et sa propulsion de surface contribuent à son efficacité et réduisent les besoins d’entretien par rapport à ses performances. Avec un nombre d’heures moteur limité et un entretien méticuleux, il représente une rare opportunité d’acquérir un exemplaire quasi neuf de l’un des modèles phares de Pershing.

Inspection, essai en mer et achat
Situé en Espagne, ce yacht est disponible pour des inspections détaillées, des expertises professionnelles et des essais en mer pour les acheteurs qualifiés. Le processus de vente peut inclure une assistance pour la réimmatriculation, les documents d'exportation, les informations relatives à la TVA et la logistique après-vente. Des options telles que l'annexe Williams 505, les pièces détachées et les accessoires de bord peuvent être incluses dans la transaction, garantissant une transition en douceur vers la propriété. Pour ceux qui recherchent un yacht offrant des performances dignes d'une supercar, alliées au confort et au style d'un véritable superyacht, ce Pershing 108 est un choix exceptionnel.