Barcelona, Spain
Yacht di lusso
Richmond 45m
2010
Completamente operativo
Consegnato nel 2010 da Richmond Yachts e completamente ristrutturato nel 2018, questo yacht a motore di 45,7 metri è una piattaforma collaudata di costruzione americana che offre generosi alloggi per gli ospiti, eccellenti prestazioni di crociera e un'elevata funzionalità degli spazi esterni distribuiti su tre ponti. Costruito con scafo semidislocante e sovrastruttura in vetroresina, bilancia la robustezza strutturale con l'efficienza del peso, garantendo stabilità, volume e un profilo operativo adatto sia a lunghe traversate che a crociere con orari flessibili.
Costruzione, Dimensioni e Team di Progettazione
Lo yacht misura 45,7 m di lunghezza fuori tutto (39,9 m alla linea di galleggiamento) con una larghezza di 8,5 m e un pescaggio di 2,24 m. Il dislocamento è di circa 344 tonnellate, con un volume interno di 441 GT, che garantisce un abitabilità confortevole a bordo e ampi spazi per l'intrattenimento. L'architettura navale, curata da Setzer Design Group, offre una solida geometria dello scafo e un'affidabile tenuta di mare. Il design degli esterni e degli interni è stato realizzato internamente da Richmond Yachts con il contributo del Pavlik Design Team, creando uno stile coerente e layout funzionali. Il ponte in teak posato su vetroresina migliora la durata, il comfort termico e l'aspetto classico.
Propulsione, velocità e autonomia
Spinta da due motori diesel MTU 16V 2000 M91 da 2.000 CV ciascuno (4.000 CV totali) a 2.350 giri/min, l'imbarcazione raggiunge una velocità massima di circa 18 nodi e naviga comodamente a 14 nodi. La capacità del serbatoio è di 49.210 litri, che garantisce un'autonomia di circa 3.500 miglia nautiche a velocità di crociera, ideale per viaggi prolungati e spostamenti stagionali. La propulsione a doppia elica garantisce una manovrabilità reattiva e ridondanza, mentre l'elica di prua migliora le manovre in spazi ristretti, come ad esempio nei porti turistici.
Stabilità, silenziosità e affidabilità dei sistemi
Il sistema di stabilizzazione è installato sia in navigazione che all'ancora, riducendo significativamente il rollio e migliorando il comfort sia in crociera che in sosta. La riduzione del rumore e delle vibrazioni è garantita da supporti motore elastici, isolamento acustico e un percorso di scarico ottimizzato, che si traducono in un'atmosfera di bordo notevolmente silenziosa. Gli impianti elettrici sono progettati per la ridondanza e l'affidabilità, con pannelli strutturati, interruttori, sistemi inverter/caricabatterie, prese di corrente da terra e una notevole capacità delle batterie. La navigazione e le comunicazioni includono autopilota integrato, radar, GPS, AIS, chart plotter e moderni sistemi di comunicazione per una navigazione sicura e affidabile. I sistemi antincendio, di sentina e i vani macchine monitorati contribuiscono alla sicurezza e alla disciplina operativa.
Disposizione degli alloggi per gli ospiti
Fino a 12 ospiti possono essere alloggiati in sei cabine. La suite armatoriale sul ponte principale è un rifugio privato eccezionale con un letto king-size, due bagni separati e una spaziosa cabina armadio, che offre un livello di comfort pari a quello di una residenza privata. Sottocoperta, gli ospiti possono usufruire di una suite VIP, tre cabine matrimoniali e una cabina con letti singoli, accessibili tramite un foyer centrale con angolo ristoro per una maggiore comodità. Le finiture includono pregiate impiallacciature in mogano, falegnameria di precisione, superfici lucide e un'illuminazione calda pensata per il comfort piuttosto che per l'apparenza.
Aree sociali interne e cucina
Il salone principale e la zona pranzo presentano modanature elaborate, soffitti a cassettoni e materiali accuratamente selezionati, tra cui un lampadario in vetro di Murano sopra il tavolo da pranzo come raffinato punto focale. La cucina è dotata di elettrodomestici professionali, ampi spazi refrigerati, ripiani in granito e un'isola centrale per garantire un servizio efficiente durante le crociere private o per eventi più numerosi. Lo skylounge aggiunge un'ulteriore zona di intrattenimento con bar, posti a sedere e tavoli adattabili. Illuminazione: ampliando lo spazio abitativo utilizzabile dello yacht in base al clima e all'ora del giorno.
Alloggio dell'equipaggio
Gli alloggi dell'equipaggio possono ospitare fino a 11 persone e si trovano a prua sul ponte inferiore, con diverse cabine, un'ampia mensa, una lavanderia e una cabina per il macchinista adiacente ai locali macchine, a supporto di operazioni professionali, un servizio discreto e routine di manutenzione efficienti.
Spazi esterni, intrattenimento ed eliporto
Gli spazi esterni sono progettati per una vera vita all'aria aperta. Il ponte principale di poppa comprende due divanetti rivolti verso poppa e un centro ristoro con frigorifero, fabbricatore di ghiaccio e griglia teppanyaki, ideale per occasioni conviviali. Il ponte superiore offre un grande tavolo da pranzo all'aperto per un massimo di dieci persone con bar di servizio e sedute lounge. Il ponte superiore è dotato di prendisole che circondano una jacuzzi con idromassaggio, oltre a un bar semicircolare sotto un hardtop in materiale composito per incontri all'ombra. Un eliporto dedicato, pronto per atterraggi e decolli rapidi, occupa la sezione di poppa del ponte superiore, con ringhiere abbattibili che consentono le operazioni di elicottero senza compromettere la fruibilità quotidiana del ponte. Ulteriori comfort includono una palestra, aria condizionata in tutti gli ambienti, connettività Wi-Fi e sistemi di stabilizzazione che migliorano il comfort all'ancora. La capacità del serbatoio dell'acqua dolce è di 6.435 litri, ideale per soggiorni prolungati a bordo.
Bandiera, processo di vendita e percorso dell'acquirente
Con bandiera delle Isole Cayman, lo yacht offre vantaggi di immatricolazione flessibili e accettazione internazionale. Le ispezioni sono disponibili su appuntamento, con prove in mare e perizie professionali consigliate per confermare le condizioni e le prestazioni. Il processo di acquisto prevede in genere un'offerta negoziata, un deposito in garanzia, un periodo di perizia, il rogito e il trasferimento strutturato della documentazione.
Richieste e visite
Per le specifiche complete, la valutazione dell'ambito del refit e per organizzare una visita a Barcellona con coordinamento della perizia e delle prove in mare, contattate KaterBlue Marine Services per procedere attraverso un processo di acquisizione trasparente, dall'ispezione alla consegna.
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