Yate a motor Richmond Yachts 2010 de 45,7 m en venta – Reacondicionamiento en 2018 – 6 camarotes – Helipuerto – MTU – Bandera de las Islas Caimán – Barcelona, ​​España

Entregado en 2010 por Richmond Yachts y completamente remodelado en 2018, este yate a motor de 45,7 metros es una plataforma de fabricación estadounidense de eficacia probada que ofrece un amplio alojamiento para invitados, un excelente rendimiento de crucero y un espacio exterior altamente funcional distribuido en tres cubiertas. Construido con un casco de PRFV de semidesplazamiento y una superestructura de PRFV, equilibra la durabilidad estructural con la eficiencia de peso, la estabilidad de soporte, el volumen y un perfil operativo ideal tanto para travesías más largas como para cruceros con horarios flexibles.

Equipo de Construcción, Dimensiones y Diseño
El yate mide 45,7 m de eslora total (39,9 m de línea de flotación), 8,5 m de manga y 2,24 m de calado. Su desplazamiento es de aproximadamente 344 toneladas, con un volumen interno de 441 GT, lo que permite una cómoda estancia a bordo y amplias zonas de entretenimiento. La arquitectura naval, obra de Setzer Design Group, ofrece una geometría de casco sólida y un comportamiento en el mar fiable. El diseño exterior e interior fue realizado internamente por Richmond Yachts con la colaboración del equipo de diseño de Pavlik, creando un estilo cohesivo y distribuciones prácticas. La cubierta de teca sobre PRFV mejora la durabilidad, el confort térmico y una presentación clásica.

Propulsión, Velocidades y Autonomía
Impulsado por dos motores diésel MTU 16V 2000 M91, que producen 2000 CV cada uno (4000 CV en total) a 2350 rpm, el yate alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 18 nudos y navega cómodamente a 14 nudos. Su capacidad de combustible es de 49 210 litros, lo que le permite una autonomía de aproximadamente 3500 millas náuticas a velocidad de crucero, ideal para viajes largos y reposicionamientos estacionales. La propulsión de doble hélice facilita un manejo ágil y redundancia, mientras que un propulsor de proa mejora las maniobras en espacios reducidos en marinas.

Estabilidad, Silencio y Confianza en los Sistemas
El sistema de estabilización está equipado tanto para navegación como fondeado, lo que reduce significativamente el balanceo y mejora la comodidad, tanto en crucero como parado. La reducción de ruido y vibraciones se logra mediante soportes de motor resistentes, aislamiento acústico y una conducción optimizada de los gases de escape, lo que resulta en un ambiente a bordo notablemente silencioso. Los sistemas eléctricos están diseñados para ofrecer redundancia y fiabilidad, incluyendo paneles estructurados, disyuntores, sistemas de inversor/cargador, conexiones a tierra y una batería de gran capacidad. La navegación y las comunicaciones incluyen piloto automático integrado, radar, GPS, AIS, plotters y sistemas de comunicaciones modernos para una operación segura y confiable. La extinción de incendios, los sistemas de achique y los espacios de máquinas monitoreados respaldan la seguridad y la disciplina operativa.

Disposición del Alojamiento para Invitados
Seis camarotes tienen capacidad para hasta 12 invitados. La suite principal del propietario, ubicada en la cubierta principal, es un excepcional refugio privado con una litera king size, baños para él y para ella y un amplio vestidor, ofreciendo un nivel de comodidad residencial. Bajo cubierta, los huéspedes disfrutan de una suite VIP, tres camarotes dobles y un camarote twin, a los que se accede a través de un vestíbulo central con instalaciones para refrigerios para mayor comodidad. Los acabados incluyen finas chapas de caoba, carpintería detallada, superficies pulidas y una cálida iluminación diseñada para la comodidad, no para la ostentación.

Áreas sociales interiores y capacidad de cocina
El salón principal y el comedor cuentan con molduras intrincadas, techos artesonados y materiales cuidadosamente seleccionados, incluyendo una lámpara de araña de cristal de Murano sobre la mesa del comedor como un refinado punto focal. La cocina está equipada con electrodomésticos de calidad comercial, amplias cámaras frigoríficas, encimeras de granito y una isla central para facilitar un servicio eficiente en cruceros privados o reuniones más grandes. El skylounge añade una zona de entretenimiento adicional con bar, asientos, e iluminación adaptable, lo que amplía el espacio habitable del yate en función del clima y la hora del día.

Operaciones de la tripulación
El alojamiento de la tripulación tiene capacidad para hasta 11 personas y se ubica en la proa de la cubierta inferior. Cuenta con varios camarotes, un amplio comedor, lavandería y una cabina de máquinas junto a los espacios de maquinaria, lo que facilita las operaciones profesionales, un servicio discreto y rutinas de mantenimiento eficientes.

Vida exterior, entretenimiento y helipuerto
Los espacios de cubierta están diseñados para disfrutar al aire libre. La cubierta principal de popa incluye dos banquetas orientadas a popa, además de un centro de refrigerios con refrigeración, máquina de hielo y una parrilla teppanyaki, ideal para eventos sociales. La cubierta del puente ofrece una gran mesa de comedor al aire libre para hasta diez personas, con barra de servicio y asientos tipo lounge. La cubierta superior cuenta con soláriums que rodean un jacuzzi con hidromasaje, además de un bar semicircular bajo un techo rígido de composite para reuniones a la sombra. Un helipuerto exclusivo para aterrizaje y despegue ocupa la sección de popa de la cubierta superior, con barandillas abatibles que permiten operaciones con helicópteros sin sacrificar la comodidad en cubierta. Las comodidades adicionales incluyen gimnasio, aire acondicionado en todo el barco, conexión wifi y sistemas de estabilización que mejoran la comodidad al fondear. La capacidad total de agua dulce es de 6435 litros, lo que permite estancias prolongadas a bordo.

Bandera, Proceso de Venta y Ruta del Comprador
Con bandera de las Islas Caimán, el yate ofrece ventajas de registro flexibles y aceptación internacional. Se pueden realizar inspecciones con cita previa, y se recomiendan pruebas de mar e inspecciones profesionales para confirmar su estado y rendimiento. El proceso de compra generalmente consiste en una oferta negociada, un depósito en garantía, un período de inspección, el cierre y una entrega estructurada/transferencia de documentación.

Consultas y visitas
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