Dubrovnik, Croatia
Yacht à Moteur
Azimut 80
2015
Pleinement Opérationnel
Caractéristiques générales
Longueur hors-tout : 25,00 m, largeur : 6,23 m, tirant dâeau : environ 1,67 m. Construite en Italie en 2015 en PRV de haute qualité, elle est dotée dâune coque en V modifiée pour une navigation stable et confortable. Lâaménagement du pont est optimisé pour la vie en plein air avec de vastes espaces de détente, des bains de soleil et une excellente circulation entre le pont principal et les espaces de réception extérieurs.
Performances et ingénierie
Propulsée par 2 moteurs diesel MAN V12 développant une puissance combinée de 3 600 ch. La vitesse de croisière est d'environ 20 nÅuds, avec une vitesse maximale d'environ 30 nÅuds (selon la charge et les conditions de navigation). La capacité en carburant est d'environ 6 000 litres, permettant de longues croisières en Méditerranée. Le confort est optimisé par un stabilisateur gyroscopique Seakeeper, et la manÅuvrabilité est améliorée par des propulseurs d'étrave et de poupe. L'insonorisation assure un environnement plus calme à bord pour les passagers et l'équipage.
Aménagements intérieurs : L'aménagement intérieur comprend 4 cabines avec environ 8 couchages et 4 salles de bain privatives. Les quartiers de l'équipage comprennent 2 cabines et 2 salles d'eau, permettant un service professionnel tout en préservant l'intimité des passagers. Le salon principal, lumineux et élégant, est doté de baies vitrées panoramiques et de sièges raffinés. Il s'ouvre naturellement sur le pont arrière, créant ainsi un espace de vie convivial entre intérieur et extérieur. La conception favorise à la fois une vie de famille décontractée et un confort digne d'une location de bateaux de plaisance.
Aménagements extérieurs et équipements nautiques : L'espace de vie extérieur est un atout majeur grâce à de vastes terrasses, des zones de bronzage, un espace repas en plein air et une plateforme de bain hydraulique facilitant l'accès à la mer. L'utilisation d'une annexe et d'autres équipements nautiques est facilitée par des rangements dédiés et le bateau à moteur Williams 395 Superjet inclus. La présence d'un jacuzzi rehausse encore l'expérience de détente à bord, créant une véritable ambiance de complexe hôtelier de luxe, en navigation comme au mouillage.
Navigation et technologie : L'électronique complète comprend un GPS, un radar, un AIS, un traceur de cartes, un pilote automatique, un sondeur, un loch-speedomètre, un compas et une VHF. Des répéteurs intégrés et des ordinateurs de bord améliorent la connaissance de la situation et la planification des itinéraires, tandis que les systèmes de surveillance et de sécurité assurent la tranquillité d'esprit des propriétaires et des invités.
Confort luxueux : La climatisation et le chauffage, l'éclairage d'ambiance et les matériaux intérieurs haut de gamme garantissent un confort optimal par tous les temps. Le divertissement comprend des téléviseurs à écran plat, des lecteurs DVD, une connexion Wi-Fi, des haut-parleurs dans le cockpit et des systèmes audiovisuels de haute qualité. L'insonorisation et l'isolation contribuent à maintenir un environnement calme, même à vitesse de croisière.
Potentiel d'utilisation : Idéal pour les croisières privées au long cours et tout aussi attrayant pour la location haut de gamme (là où cela est autorisé) grâce à ses cabines spacieuses, ses quartiers d'équipage et ses équipements de luxe. La stabilisation, un profil de croisière efficace et les systèmes d'autonomie garantissent des voyages prolongés et confortables, ainsi que des expériences mémorables pour les passagers.
Entretien et état : Entretien professionnel régulier avec des révisions et des inspections périodiques. Parmi ses principaux atouts en matière d'autonomie, on compte deux dessalinisateurs, permettant un mouillage prolongé et une navigation indépendante. L'entretien régulier des moteurs, l'application d'antifouling et les contrôles des systèmes ont permis de maintenir le navire en état de fonctionnement pour une utilisation immédiate.
Machines, Propulsion, Ãlectricité et Plomberie
La salle des machines abrite deux moteurs MAN V12 (1 800 ch chacun) totalisant environ 1 380 heures de fonctionnement. Les plaques numérotées sont visibles et les supports, les échangeurs de chaleur, les crépines et le système de filtration Racor sont accessibles. Un générateur alimente les équipements du bateau. La transmission par arbre classique comprend des hélices, des arbres d'hélice, des accouplements et des tubes d'étambot entretenus, ainsi qu'un système de gouvernail accessible. Des propulseurs d'étrave et de poupe facilitent les manÅuvres d'accostage.
L'installation électrique comprend des batteries, un tableau électrique centralisé, un convertisseur/chargeur et une prise de quai 220 V pour les besoins de la vie à bord. La plomberie comprend plusieurs pompes de cale, un chauffe-eau, des systèmes d'eaux grises/noires et un système de distribution d'eau douce alimenté par un dessalinisateur pour une autonomie accrue.
Sécurité et coque : L'équipement de sécurité comprend un système d'extinction d'incendie dans la salle des machines, des extincteurs, un local à radeaux de sauvetage (état de fonctionnement à vérifier) ââet des instruments de navigation opérationnels. La coque possède un numéro d'identification de coque (HIN/CIN) vérifiable, l'antifouling et les composants sous-marins sont entretenus par des professionnels et aucun problème structurel connu n'a été signalé.
Appel à l'action : Si vous souhaitez acquérir un Azimut de 25 mètres avec jacuzzi, stabilisateur Seakeeper, deux dessalinisateurs et une annexe à jet Williams, basé à Dubrovnik et prêt à naviguer immédiatement, cet Azimut 80 mérite votre attention. Contactez-nous dès aujourd'hui pour organiser une visite privée et un essai en mer en Croatie.
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