Elsflether Werft 63,8m 1986/2025 Refit | Athènes, Grèce

Aperçu
Livré initialement en 1986 par le chantier naval allemand réputé Elsflether Werft et entièrement rénové en 2025 par Seara Maritime, ce yacht à moteur à déplacement personnalisé de 63,8 mètres allie la construction éprouvée d'Europe du Nord à des systèmes modernisés et un style rafraîchi. Avec d'importantes capacités en carburant et en eau douce, des stabilisateurs et une flotte d'annexes conséquente, elle est parfaitement adaptée aux croisières privées au long cours et à l'accueil d'une clientèle exigeante.

Caractéristiques principales
• Constructeur : Elsflether Werft (Allemagne)
• Année de livraison : 1986
• Grande rénovation : 2025 (Seara Maritime)
• Coque/Superstructure : Coque en acier / Superstructure en aluminium
• Longueur : 63,8 m
• Largeur : 8,9 m
• Tirant d'eau : 3,8 m
• Déplacement : ~625 tonnes
• Tonnage brut : 850 GT
• Ponts : Trois ponts complets, revêtus de teck Extérieurs
• Architecture navale : Elsflether Werft
• Design extérieur : Donald Starkey
• Design intérieur : Terence Disdale, Donald Starkey, Francesco Paszkowski Design
• Pavillon : Îles Marshall
• Lieu : Athènes, Grèce

Moteurs, vitesse et autonomie
Deux moteurs diesel Caterpillar développent chacun 1 550 ch (3 100 ch au total), entraînant deux hélices pour une redondance et une maniabilité prévisibles. La vitesse maximale est d'environ 16 nœuds, avec une vitesse de croisière confortable d'environ 14 nœuds et une autonomie d'environ 4 300 milles nautiques à vitesse de croisière. La capacité du réservoir de carburant est d'environ 205 000 litres.

Stabilité, manœuvrabilité et Autonomie
Les stabilisateurs fonctionnent aussi bien en navigation qu'au mouillage pour un confort accru quelles que soient les conditions de mer. Un propulseur d'étrave Jastran BU 2008 facilite les manœuvres d'accostage et à basse vitesse. La capacité en eau douce est d'environ 63 900 litres, assurant une autonomie prolongée pour les passagers et l'équipage.

Hébergement des passagers
Le bateau peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans sept cabines : une suite propriétaire occupant toute la largeur du pont, une cabine VIP, deux cabines doubles, deux cabines à lits jumeaux et une cabine convertible. La suite propriétaire est située à l'avant du pont principal et comprend un lit king-size, un coin salon, un bureau et deux salles de bains communicantes par deux dressings. Une suite VIP occupant toute la largeur du pont principal comprend un coin salon, un dressing et une salle de bains spacieuse avec jacuzzi. Équipage Les quartiers de l'équipage peuvent accueillir jusqu'à 15 personnes dans sept cabines, dont une cabine privée pour le capitaine, garantissant un service professionnel et un fonctionnement optimal. Aménagements intérieurs et espaces de vie La décoration intérieure allie l'élégance classique au confort contemporain grâce à l'utilisation de matériaux naturels, de bois clairs et de tissus légers. Les espaces communs comprennent un bureau/bibliothèque sur le pont principal, une salle à manger formelle au centre du navire et un salon principal sur le pont supérieur avec un centre de divertissement complet et un accès direct aux ponts extérieurs. La climatisation assure un confort optimal quelles que soient les conditions climatiques de navigation.

Aménagements extérieurs
Le pont soleil est conçu pour la détente et les loisirs avec jacuzzi, bains de soleil, bar extérieur, cinéma en plein air, salle de sport et hélisurface faisant également office de piste de danse – idéal pour les événements et les célébrations. Un garage à annexes et une plateforme de baignade facilitent l'accès à l'eau et la mise à l'eau des annexes. L'éclairage sous-marin sublime l'ambiance en soirée.

Annexes
L'inventaire des annexes comprend deux Boston Whaler de 5,79 m, deux semi-rigides Novurania de 6,4 m et un Zodiac de 3,05 m – offrant une grande flexibilité pour les transferts des passagers, les loisirs nautiques et l'assistance opérationnelle.

Informations sur le propriétaire
Doté d'une plateforme à déplacement éprouvée, d'une importante rénovation en 2025 et d'une grande autonomie pour les croisières au long cours, ce yacht offre un mélange exceptionnel de prestige et de fonctionnalité. Une expertise préalable et un essai en mer sont recommandés pour une transparence totale avant la conclusion de la transaction.

Appel à l'action
Demandez le dossier de rénovation, les spécifications techniques et la liste complète des équipements, puis organisez une inspection à Athènes. Contactez-nous pour planifier l'expertise et l'essai en mer et poursuivre le processus de transaction.