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Canary Islands, Spain
Lancha rápida
Quer 40 S
2015
Totalmente operacional
Esta embarcación de gama profesional es ideal para cualquier empresa que busque ampliar su oferta o entrar en el mercado de embarcaciones de pasajeros. Es una embarcación de 40 pies propulsada por dos motores Volvo-Penta D6-330 con un total de 660 CV. El Seabus combina programas de lancha rápida con emociones intensas y profundas, avistamiento de ballenas, paseos por calas, taxi acuático y una gran variedad de otras actividades. Esta embarcación está diseñada para transportar 36 pasajeros y dos tripulantes expertos, aprovechando al máximo sus asientos y protegiéndolos a todos. Ofrece una navegación ágil, estable y rápida. Se elogió su agilidad, especialmente en giros y contravirajes a alta velocidad. Su robustez proporciona a los pasajeros una sensación de total seguridad, sin sacrificar la adrenalina de los giros rápidos y la aceleración. En resumen, todo lo necesario para crear una embarcación muy rápida con excelente aceleración y un placer de navegación excepcional, tal como lo desean los clientes que desean pasar tiempo en el mar y disfrutar de una navegación emocionante. Es una inversión ideal para operaciones chárter, ya que permite realizar numerosos viajes al día y su amortización está garantizada tras unos meses de funcionamiento. Por otro lado, está diseñado para la navegación tranquila en paseos costeros o incluso como barco de pasajeros. La embarcación cuenta con tres tripulantes, con el piloto ocupando el asiento central del timón, además de una plaza adicional a cada lado. Se han previsto asientos laterales a ambos lados del barco para los pasajeros, además de tres sillas por fila. En total, se aceptaron 36 pasajeros con todas las credenciales y licencias de capitán. La cubierta de fibra de vidrio está diseñada para uso profesional y cuenta con superficies antideslizantes extremadamente eficaces. Se disponen de tres filas de asientos, cada una con una pequeña guantera con una puerta estanca en la parte inferior para guardar objetos personales. La consola central se encuentra casi en la popa, con un cómodo puesto de gobierno bien cubierto y protegido por un alto parabrisas de metacrilato. Alberga todos los controles del barco y los relojes de motor. El banco del piloto está acolchado para la comodidad del patrón, y debajo se encuentra la cubierta que da acceso a la sala de máquinas. Está equipado con tres balsas salvavidas tipo SOLAS para facilitar el uso profesional de la embarcación. A estribor se encuentra una escalera de acero inoxidable diseñada para resistir daños, con escalones abiertos para que los aficionados al buceo puedan ascender con las aletas puestas. El interior de la consola del piloto esconde un pequeño aseo con inodoro de estilo marino. Gracias a su amplitud y a la ausencia de objetos que puedan obstruir el movimiento, los pasillos entre las filas de asientos son muy cómodos. El Quer 40 está diseñado con un balcón abierto soldado en acero inoxidable desde la proa. Junto con la puerta del pozo de ancla, la cubierta se ha moldeado con un práctico acceso escalonado para una entrada y salida rápida y sencilla de la tripulación. Casi toda la cubierta está rodeada por una marquesina acrílica de alta resistencia con una ligera inclinación hacia la proa para garantizar un buen rendimiento incluso a velocidades superiores a 40 nudos. Toda la estructura que soporta este enorme bimini está soldada en una robusta aleación de aluminio y se apoya en cuatro montantes de acero inoxidable. Los dos traseros forman un arco y albergan las luces de navegación y las antenas de los equipos electrónicos. El toldo está firmemente fijado a toda la estructura, lo que garantiza un comportamiento óptimo de la lona incluso a altas velocidades.
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