Salg af utrolig speedbåd Quer 40 S på De Kanariske Øer, Spanien

=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C531, ""en"", ""da"")"),"Denne professionelle bådserie er fantastisk til enhver virksomhed, der ønsker at udvide deres udbud eller komme ind på markedet for passagerskibe. Det er en 40-fods båd, der drives af to Volvo-Penta D6-330-motorer med en samlet effekt på 660 hk. Seabus ko"&"mbinerer speedbådsprogrammer med kraftfulde og dybe følelser, hvalsafari, gåture i bugterne, taxibåd og et væld af andre aktiviteter. Denne båd er beregnet til at transportere 36 passagerer plus to erfarne besætningsmedlemmer, der udnytter deres sæder be"&"dst muligt og sparer dem alle. Den tilbyder adræt, stabil og hurtig navigation. Han roste den for dens smidighed, især under drejninger og højhastighedskontrasejlads. Bådens robusthed giver passagererne en følelse af fuld sikkerhed uden at ofre adrenalins"&"uset ved hurtige drejninger og acceleration. Kort sagt, hvad der kræves for at skabe en meget hurtig båd med fremragende acceleration og fornøjelse, som ønsket af kunder, der ønsker at tilbringe tid på havet og nyde spændende navigation. Det er en passen"&"de investering til charteroperationer, da den kan foretage adskillige ture om dagen, og dens afdragsfrihed er garanteret efter et par måneders drift. På den anden side er den beregnet til fredelig sejlads på kystpromenader eller endda som passagerbåd. Båd"&"en har tre besætningsmedlemmer, hvor piloten sidder på det midterste styresæde samt en ekstra plads på hver side. Der er sidesæder på begge sider af båden til passagerer, foruden tre stole pr. række. I alt blev 36 passagerer accepteret med alle kaptajnsce"&"rtifikater og licenser. Dækket af glasfiber er designet til professionel brug og er støbt med ekstremt effektive skridsikre overflader. Der er tre rækker sæder på det, hver med et lille handskerum med en vandtæt dør i den nederste del til opbevaring af p"&"ersonlige ejendele. Midterkonsollen er næsten agterstavnen med en komfortabel styreposition, der er godt dækket og skygget af en høj methacrylatforrude. Den huser alle skibets betjeningselementer og motorure. Pilotbænken er polstret for skipperens komfor"&"t, og nedenunder er der et overtræk, der giver adgang til maskinrummet. Den er udstyret med tre SOLAS-lignende redningsflåder for at kunne indsætte båden til professionel brug. Til styrbord er der en stige i rustfrit stål, der er designet til at modstå sk"&"ader, med åbne trin for dykkerentusiaster, der kan stige op med finner på. Pilotkonsollens interiør skjuler et lille toilet med et maritimt toilet. På grund af bredden og manglen på genstande, der kan hindre bevægelse, er gangene mellem sæderækkerne ret l"&"ette at gå i. Quer 40 er designet med en åben balkon, der er svejset ind i rustfrit stål fra stævnen. Sammen med ankerbrøndsdøren er dækket støbt med praktisk trinvis adgang for hurtig og enkel ind- og udgang af besætningen. Næsten hele dækket er omgivet "&"af en kraftig akrylbaldakin, der hælder et par grader mod stævnen for at sikre god ydeevne selv ved hastigheder over 40 knob. Hele strukturen, der understøtter denne massive ""bimini"", er svejset ind i en robust aluminiumslegering og understøttet af fire"&" rustfri stålstolper, hvoraf de to bagerste skaber en bue og huser navigationslys og elektroniske udstyrsantenner. Markisen er sikkert fastgjort til hele strukturen, hvilket sikrer, at dugen opfører sig perfekt selv ved høje hastigheder.")