Specialdesignet 2020-model luksusyacht til salg i Tyrkiet

Bodrum, Muğla, Turkey

Luxury Yacht

Type vandscooter

Luksus yacht

Model

MUZO'S

Byggeår

2020

Tilstand

Fuldt operationel

Beskrivelse

MUZO’S 20 er en 20 meter deplacement motoryacht bygget efter design af den berømte Riza Tansu hos Tansu Yachts. MUZO’S 20, der for nylig blev lanceret i 2020, følger Tansu Yachts' distinkte udvendige design med stærke kantede linjer og militært udseende. I modsætning hertil skaber interiøret en let atmosfære og moderne stil. MUZO’S 20 har plads til 6 gæster i 3 kahytter, alle med eget badeværelse. Hovedkahytten er placeret forrest på underdækket og har fuld bjælke med et veludstyret eget badeværelse. VIP-dobbelt- og twinkahytterne er begge også på underdækket. Salonen er placeret på hoveddækket, hvilket er et fantastisk område at slappe af med et par komfortable sofaer, et fladskærms-tv og masser af opbevaringsplads. Fra salonen er der direkte adgang til agterenden af ​​yachten, hvor der er et teakbord med hævede siddepladser, perfekt til udendørs spisning. Foran hovedsalonen til bagbords side er der et veludstyret kabys, og længere fremme er styrehuset med en trappe, der fører ned til det nederste dæk. Det øverste dæk har masser af plads, hvilket skaber et fantastisk underholdningsområde eller plads til opbevaring af legetøj på i alt 40 kvm. Agterpå er der en david med en kapacitet på 350 kg og et område til opbevaring af joller, som i øjeblikket huser en 330 Brig Falcon. Der er en styreplads fortil, liggestole og et L-formet siddeområde med endnu et teakbord. Alt dette er halvt dækket af et struktureret hardtop. Der er et stort agterspejl, der giver en fremragende platform for nem adgang til og fra vandet. Hendes hurtige deplacement-skrogform (FDHF) er designet af Tufan and Brothers, hvilket gør hende stabil ved alle hastigheder og dårlige søforhold. Hun er også i stand til at opnå skroghastighed ved lav motoreffekt. UNIKKE FUNKTIONER / ATTRIBUTTER ► Kendt TANSU Yacht design og kvalitet ► Langdistance cruiser ► Ideelt familiefartøj til privat familiesejlads plus tilføjelse af 4 besætningsmedlemmer om nødvendigt ► Stor 3 soveværelser med eget badeværelse ► Kæmpe flybridge-område sammenlignet med konkurrenter ► Ideel minimalistisk interiør-stamtavle fra TANSU Yachts INDKVARTERING MUZO’S 20 har plads til 6 gæster i 3 kahytter, alle med eget badeværelse. Hovedkahytten er placeret forrest på underdækket og har fuld bjælke med et veludstyret eget badeværelse. VIP-dobbelt- og twin-kahytterne er begge også på underdækket. Salonen er placeret på hoveddækket, hvilket er et fantastisk område at slappe af med et par komfortable sofaer, et fladskærms-tv og masser af opbevaringsplads. Fra salonen er der direkte adgang til agterenden af ​​yachten, hvor der er et teakbord med hævede siddepladser, perfekt til udendørs spisning. Foran hovedsalonen til bagbords side er der et veludstyret kabys, og længere fremme er styrehuset med en trappe, der fører ned til det nedre dæk. Det øverste dæk har masser af plads, hvilket skaber et fantastisk underholdningsområde eller plads til opbevaring af legetøj på i alt 40 kvm. Agterpå er der en davit med en kapacitet på 350 kg og et område til opbevaring af tenderbåde, som i øjeblikket huser en 330 Brig Falcon. Der er en styreplads forrest, liggestole og et L-formet siddeområde med endnu et teakbord. Alt dette er halvt dækket af et struktureret hardtop. Der er et stort agterspejl, der giver en fremragende platform for nem adgang til og fra vandet. EKSTERIØR MUZO’S 20 er en 20 meter deplacement motoryacht bygget efter design af den berømte Riza Tansu hos Tansu Yachts. MUZO’S 20, der for nylig blev lanceret i 2020, følger Tansu Yachts design, der er karakteristisk udvendigt med de stærke kantede linjer og det militære udseende. I modsætning hertil skaber den indvendige styling en let atmosfære og moderne stil. SKROGSTRUKTUR OG MATERIALER Skroget vil blive bygget med en langsgående/tværgående blandet strukturtype. Materialet vil være Iroko eller lignende type eksotisk hårdttræ med en densitet på 650 kg/m3. Materialer og dimensioner på de strukturelle elementer vil være i overensstemmelse med klassifikationsselskabets krav og anerkendte internationale standarder. Arbejdet vil blive udført under klassifikationsselskabets inspektion, fulgt op af ejerens repræsentant. Materialer og udstyr, der anvendes i konstruktionen, vil være af høj kvalitet, der er i overensstemmelse med førsteklasses praksis inden for yachtbygning. GENERELLE NOTER OM TRÆET: ► Træets fugtighed maks. 15% ► Limen, der skal bruges til lamineringen, er epoxybaseret og typegodkendt. Kimningsområdet skal males med primer og hvid farve for at beskytte mod atmosfæriske forhold. Resten af ​​de strukturelle elementer skal beskyttes med epoxybelægning. Bjælkehældningskonstant for alle sektioner på begge dæk. ► Den marine krydsfiner, der anvendes til skrogkonstruktion og strukturelle dele, skal typetestes af CE. ► Træet skal være vellagret, fri for splintved og andre skadelige organismer (skimmelsvampe, insekter, larver, bakterier osv.), som kan forringe dets holdbarhed og strukturelle effektivitet. Træet skal være fri for alle defekter, revner, splintved eller indeslutninger. ► Utilgængelige overflader på indvendige skrogkonstruktioner skal behandles med et passende træbeskyttelsesmiddel i henhold til producentens anvisninger og være kompatibelt med de anvendte lime, lak og maling. ► Procedure for limning af glas til overbygningsvinduer og ovenlysvinduer skal godkendes af producenten af ​​klæbemidlet. Personale, der er ansvarlige for forbindelser til overbygningen ved limning, skal være kvalificerede i henhold til CE-proceduren, som beskrevet i CE "regler for kvalifikation og certificering af marine klæbemidler til yachts" eller i henhold til andre regler, der er anerkendt af CE. ► Dobbelte møtrikker skal monteres i enden af ​​hver bolt eller lignende løsning for at undgå, at en enkelt møtrik skrues af. ► Konstruktionsdetaljer og eventuelle lokale yderligere forstærkninger til CE-inspektørens tilfredshed.   HOVEDMOTORER OG AKSLER ► Hovedmotorer 2 x CUMMINS QSB 6.7 425 HK @ 3000 o/min. ► Motortimer 280 timer (5/2021) ► Gearkasse ZF 286 – 1:3 ► Motorophæng Vulkan ► Aksler 80 mm dia – 316L ► Sternrør SPECIALFREMSTILLET ► Propeller 850 mm dia – Ni.Al. Br. High Skew 4-bladet   EL- OG NAVIGATIONSINSTALLATION MUZO’S 20 vil blive udstyret med 2 x NORTHERN LITS 10 kW generatorer. Den vil have 8 x Victron 225 Ah batterier til servicegruppen. Et alarmovervågningssystem vil fungere til kontrol og overvågning af nedenstående punkter ► Luger åbner/lukker ► Koøjer åbner/lukker ► Lænsepumpe tænd/sluk ► Lænseventiler tænd/sluk ► Tankniveauer Simrad navigationsudstyr er anført nedenfor ► Autopilot ► Radar ► Kortplotter ► VHF ► Ekkolod   BRANDSLUKNINGSAPPARATER OG SIKKERHED Maskinrummet vil være udstyret med et automatisk CO2-system Indvendigt område vil være beskyttet af bærbare skumbrandslukkere, der vil være monteret på alle kahytter 1 x 10-personers redningsflåder vil blive placeret på flydækket Brandslukningsanlæg vil være monteret i alle kahytter og maskinrummet Centralt lænsesystem, der kan suge fra 5 punkter på Muzos 20 Redningsveste, redningskranse og andet sikkerhedsudstyr vil blive arrangeret i henhold til reglerne   MALING Fartøjet vil blive malet med Superyacht Finish. Hver type malet overflade på de udvendige rum, med undtagelse af det indvendige snedkerarbejde, skal anvende et komplet system fra en enkelt leverandør for at sikre, at de anvendte produkter er fuldstændig kompatible. Skrogets topside vil have en yacht-finish. Overbygningen vil have en yacht-finish. Skroget og overbygningen vil blive spartlet i henhold til superyacht-standarder. Komponenterne i den udvendige maling skal være DUPONT MARINE FINISHES SYSTEM. Undervandsområder vil være INTERNATIONAL. Underleverandøren af ​​malingssystemet vil nøje følge malingsproducentens anbefalinger til forberedelse og påføring. Alle farveskemaer, stylinglinjer og særlige funktioner skal diskuteres og godkendes af ejeren. FORBEREDELSE OG PÅFØRING Producentens instruktioner vil blive nøje fulgt med hensyn til opbevaring af alt materiale, forberedelse af overfladerne og påføring af systemet. Der vil blive lagt særlig vægt på klimatiske forhold, blandingsforhold, tørfilmtykkelse og overmalingstider. Tufan and Brothers skal konsultere nøje med producenten og arrangere inspektioner foretaget af en repræsentant for producenten. Malingen påføres med sprøjtespray, og under påføring og tørring af de endelige overflader må der ikke forekomme andre aktiviteter i nærheden, som kan forårsage unødig støvdannelse. OMRÅDER UNDER VAND ► To lag med Fiber ► En lag med Epoxy Primer ► En lag med Antifouling Primer ► To lag med Antifouling Maling SKROG OVER VANDLINJEN ► To lag med Fiber ► En lag med Universal Primer ► Påføring af Epoxy Fairing Lite ► Påføring af Epoxy Spray Fairing ► To lag med HS Primer High Build ► To lag med Polyacrylic Topcoat OVERBYGNING / MALTE DÆK ► En lag med Fiber ► En lag med Universal Primer ► Påføring af Epoxy Fairing Lite ► Påføring af Epoxy Spray Fairing ► To lag med HS Primer High Build ► To lag med Polyacrylic Topcoat UNDERPLANKERING ► En lag med Fiber INDVENDIG ► En lag med Epoxy til lænsefladen ► En lag med Polyurethane Topcoat ► En lag med Epoxy til bræddernes sider over lænsefladen UDSTYR LISTE Hovedmotorer 2x CUMMINS QSB 6.7 425 HK ved 3000 omdr./Motortimer 280 timer (5/2021) / Gearkasser 2x ZF 286 3:1 / Hovedmotorstyring CUMMINS Generatorer 2x NORTHERN LITS 10 kW 50 Hz 1 Phz / Elkabler CE-certificeret / Fremdriftssystem specialfremstillet / Fleksibel kobling 2 X Ermaksan Bovpropel maks. effekt HYD225 hydraulisk / WC Jabsco 24 v / Vandmaskine Hydromar - 65 lt/t / Spildevandsbehandling Ecomar 20 Kæde 14 mm, 2 x 125 m / Styresystem Marsili Aldo / Ankerspil & Kapstaner Lofrans Titan B - Lofrans T1700 Pumper og ventilatorer Jabsco / Søgelygter Jabsco 24 v / Rat Lokalt / Stabilisator Ikke tilgængelig - Ekstraudstyr Tender Brig - 3,30 m / Horn Marco / Kompressor 220 V / 8 lt / Vinduesviskere Speich Salondøre Lokalt / E/R Vandtætte luger Lokalt Isoleringsmaterialer Rockwool / Rør & Slanger & Fittings Certificeret slange - Galvaniseret stål E/R Brandbekæmpelse CO2 - Automatisk / Redningsflåde Lazisas - 10 personer / Brandslukning Lokalt CCTV-kameraer Samsung / Gangbro Somer / Kran GIA - 350 kg Inverter - Redsorbet Dolphin - Sinergex / Batterier 8 x Victron / Alarmovervågningssystem Medmarine Malingssystemer Dupont - Imron / Navigationsudstyr Simrad / Satellit-tv-antenne Neta Airconditionsystem Marincold - 62.000 BTU Kølesystem / Lokale luger / Lokale glas Rustfrit ståludstyr 316L - Marinekvalitet / Kabysudstyr Arcelik / Lokale badeværelsestilbehør TV- og underholdningsudstyr Philips / Navigationslys DHR / Indvendige og udvendige lys LED 24 V Teak Birmanya 1. kvalitet / Lydsystem JL Audio / Solpaneler Tonnma Tech - 4 x 320 W Alle givne oplysninger er indsamlet fra respektive dokumentation og gives i god tro. De givne oplysninger er underlagt inspektion, besigtigelse og kontrakt.


Karakteristika

Producent : Tansu Yachts
Model : MUZO'S
Fremstillet år : 2020
Antal kahytter : 5
Antal badeværelser : 3
Antal køjer : 10
Længde (meter) : 20
Bredde (meter) : 5.7
Dybgang (meter) : 1.375
Motor: i hk : 2x CUMMINS QSB 6.7 425 HP
Motortype : Indenbords
Max Auth. Kapacitet: 10
Brændstoftankens kapacitet: 2800 ltr
Ferskvandskapacitet: 2800 ltr
Black Water Capacity: 720.00 ltr
Displacement (at full load): 59000
Maks. Speed (Kn) : 13.20 kn
Krydstogtshastighed (kn) : 11.00 kn
Exterior Style & Concept: Tansu Yachts
Interior_designer: Rıza Tansu
Skrogdesigner : Tansu Yachts

Status for annonceringen

Mulighed for salg : Kan forhandles
Fremstillet land: Turkey
Tilstand: Fuldt operationel
År for første registrering: 2020
Flag:   Turkey

Skat og andre uforudsete udgifter :
Ryddet

Detaljer om forsikring

- KaterBlue sikrer, at alle både, der kan lejes, er forsikret af deres respektive ejere. Vi anbefaler kraftigt, at man tegner en rejseforsikring for at beskytte sig mod eventuelle hændelser eller tab, der opstår uden for båden. Mens bådejerne forsikrer deres både, yachts, besætning og gæster mod brand, kollisioner og andre ulykker til søs, er gæsterne ansvarlige for at beskytte deres værdigenstande under turen. Hvis de foretrækker det, kan gæsterne aflevere deres værdigenstande til bådens kaptajn, så de kan blive opbevaret sikkert. I tilfælde af en ulykke eller katastrofe er det bådkaptajnens ansvar straks at informere KaterBlue eller dennes repræsentant. Hvis bådejerne ikke har tegnet de nødvendige forsikringer, vil de blive holdt fuldt ansvarlige. Lejere og gæster, der ønsker at dyrke vandsport, gør det på egen risiko og bør sikre sig, at de har deres egen forsikringsdækning.

Attributter

Salgsfunktion
Inklusiv Møbler
Inklusiv Jolle
Bruges kun til private sejl
Officielle papirer intakte
Intet uforudset
Ingen konflikt om ejerskab
Ingen krav eller sagsanlæg
Intet ansvar
Ingen skjulte gebyrer
Glat Overførsel

Placering


KB ManagedFuldt bekræftet

Se profil

Liste siden :tid


Starter: £1,134,000
  • {{total_price_html}}
  • {{pay_now_price_html}}

REQUEST PRICE

Salgspris fra start
£1,134,000
Send forespørgsel