PRISER:
01/04 - 12/05 - 1725
13/05 - 07/07 - 2070
08/07 - 21/07 - 2588
22/07 - 18/08 - 3393
19/08 - 25/08 - 2588
26/08 - 08/09 - 2070
09/09 - 06/10 - 1725
PRISER INKLUDERET:
MOMS
PRISER EKSKLUDERET:
Slutrengøring
* 230 € (monoskrogsbåd fra 34 til 41 fod).
* 310 € (monoskrogsbåd fra 42 til 49 fod og katamaran fra 36 til 41 fod).
* 402 € (monoskrogsbåd fra 50 til 59 fod og katamaran fra 42 til 45 fod)
* 448 € (katamaran fra 46 til 55 fod).
Påhængsmotor: 115 €/uge.
Pagaj: 92 €/uge.
Bomuldssengelinned og håndklæder: 52 €/kahyt.
Inverter 150 W: 35 €/uge.
Parkeringsplads: efter anmodning.
Skipper: 2415 €/uge (monohull og katamaran fra 34 til 49 fod).
Skipper: 2656 €/uge (monohull og katamaran fra 50 til 55 fod).
Sejlinstruktør: Efter anmodning.
RABAT:
Langtidscharter 2 uger eller mere - 5% rabat
Genopret kunde - 5% rabat
Sidste øjeblik 2 uger før afrejse - 5% rabat
AFBESTILLINGSPOLITIK:
Selskabet vil overveje lejerens anmodning om at ændre lejeperioden i det omfang, det er muligt uden at pådrage sig økonomiske sanktioner. Hvis lejeren af en eller anden grund giver afkald på brugen af Yachten, er Selskabet berettiget til at beholde alle beløb, som lejeren allerede har betalt, medmindre lejeren underretter Selskabet om sin beslutning mindst 95 dage før lejeperiodens start. Hvis Selskabet modtager meddelelse mindre end 95 dage før lejeperiodens start, kan Selskabet refundere lejeren for hele eller en del af de beløb, som lejeren har betalt, i det omfang Selskabet har omchartret Yachten til en anden lejer og dermed modtaget den samme nettoindkomst. Hvis Selskabet ikke er i stand til at stille Yachten til rådighed for Befragteren på den aftalte dato, kan Befragteren opsige denne aftale, og Selskabet vil refundere Befragteren for alle beløb, som Befragteren har betalt. Under ingen omstændigheder er chartereren berettiget til at få erstatning fra selskabet for beløb, udgifter, skader eller tab, som han har lidt som følge af yachtens utilgængelighed, hverken direkte eller indirekte.
BETALING:
Medmindre chartereren booker yachten for sent, skal chartereren betale prisen for charteret i henhold til følgende afdragsplan:
* 30% af prisen ved booking af yachten,
* 70% af prisen 30 dage før charterperiodens begyndelse.
I tilfælde af forsinket betaling fra chartereren kan selskabet opsige denne aftale og er berettiget til at beholde alle beløb, som allerede er betalt af Befragteren.
DEPOSITUM:
Det depositum, som Befragteren skal betale, før Yachten tages i brug, har til formål at garantere betaling til Selskabet af alle beløb, som Befragteren måtte have til gode i forbindelse med denne aftale. Størrelsen af det depositum, der modtages fra Befragteren, er på ingen måde en grænse for de ovennævnte beløb. Befragteren skal betale et depositum til Selskabet, før der gives adgang til Yachten. Depositummet skal returneres til Befragteren inden for en måned efter Befragteren har returneret Yachten, forudsat at Selskabet er overbevist om, at Befragteren ikke skylder eller kan forfalde i henhold til denne aftale.
FORBRUGSVARER:
Havneafgifter samt vand- og elforbrug skal afholdes af Selskabet for den første nat i charterperioden og natten efter Befragteren har returneret Yachten til Selskabet. Alle andre havneafgifter og forbrugsvarer er Befragteren ansvarlig for, at de skal betales direkte til de relevante havnemyndigheder. Befragteren er ansvarlig for udgifter til brændstof, olier, batterier, kabysgas, rengøringsmidler og medicin.
FORSIKRING:
Selskabet skal forsikre Yachten i charterperioden som følger:
* Yacht, udstyr og Befragteren's personlige ejendele: utilsigtede skader og tyveri.
* Assistance til søs, bortskaffelse af vrag.
I tilfælde af skade(r), der dækkes af forsikringsselskabet, skal Befragteren afholde det beløb, der svarer til den selvrisiko, der er nævnt i de særlige kontraktbetingelser:
* Begrænset til det beløb, der svarer til reparationer samt andre omkostninger, der ikke afholdes af forsikringsselskabet, og som skyldes skaden, såsom transportomkostninger, forsikringsudgifter, slitage; hvis dette beløb er mindre end det samlede depositum.
* Begrænset til depositummet, hvis beløbet er større end depositummet.
Det anerkendes hermed, og Befragteren accepterer, at skader som følge af hans eller hans besætnings forsætlige handlinger eller grov uagtsomhed eller manglende overholdelse af gældende regler, samt skader af rent æstetisk art, ikke er dækket af forsikring, og at alle direkte og indirekte omkostninger og konsekvenser i forbindelse hermed skal bæres af Befragteren.
ADGANG TIL YACHTEN:
Selskabet stiller først Yachten til rådighed for Befragteren efter modtagelse af den fulde charterpris, og efter at Befragteren har betalt det krævede depositum til Selskabet og underskrevet denne aftale og alle dele deraf. Uanset om befragteren har modtaget en tilladelse fra Rederiet til at benytte Yachten, er det ikke tilladt for befragteren at flytte den eller starte motoren, før han har underskrevet overtagelsesformularen.
INVENTAR OG INSPEKTION:
Før Yachten stilles til rådighed for Befragteren, skal Rederiet og Befragteren i fællesskab kontrollere og underskrive Yachtens inventarliste, og Rederiet skal demonstrere Yachten og give Befragteren de nødvendige oplysninger til brug af den og udstyret ombord. Inventarlisten og overtagelsesformularen underskrives derefter i fællesskab af Rederiet og Befragteren og bliver en del af denne aftale. Befragterens underskrift på de nævnte dokumenter skal anses for at indebære accept af Yachten, og han er ikke berettiget til kompensation for tabt tid eller udgifter som følge af Yachtens nedbrud eller svigt derefter.
CHARTERERS BRUG AF YACHTEN:
Befragteren er ansvarlig for, at hans besætning overholder følgende forskrifter:
* Ikke at overtræde nogen love eller regler.
* At holde Yachtens logbog opdateret.
* At vedligeholde og passe på Yachten korrekt.
* At aldrig udsætte yachten og/eller besætningen for en farlig situation.
* At straks sænke teltdugen ned, når det er nødvendigt.
* At ikke føre yachten til områder, der ikke er tilstrækkeligt dækket af søkortene.
* At træffe forebyggende foranstaltninger for at undgå, at yachten bringes i en situation, hvor den skal bugseres af et andet fartøj.
* Forlad ikke en havn eller et beskyttet fortøjningsområde, hvis vindhastigheden er større end 6 på Beaufort-skalaen.
* Brug ikke yachten, hvis du er påvirket af alkohol, narkotika eller medicin.
* Yachten må ikke anvendes til kapsejlads eller kommercielle formål, og den må heller ikke udlånes eller underchartres.
SKADER:
Hvis omkostningerne er mindre end 200 euro, kan Befragteren reparere eller udskifte det ødelagte eller mistede udstyr uden selskabets godkendelse. Befragteren skal underrette selskabet og anmode om vejledning, hvis der er betydelig skade eller tab. Befragteren skal træffe alle nødvendige foranstaltninger for at beskytte den forsikredes rettigheder, hvis skader ser ud til at være eller er dækket af forsikring. Befragteren er ansvarlig for at betale alle reparations- eller udskiftningsomkostninger for eventuelle tab, nedbrud eller skader på Yachten eller dens udstyr som følge af misbrug, uagtsomhed eller uforsigtighed, med undtagelse af eventuelle forsikringsgodtgørelser.
SEN RETURNERING AF YACHTEN:
Befragteren skal returnere Yachten på den aftalte returdato og -tidspunkt eller betale en yderligere charterpris og godtgøre Selskabet for udgifter. Dårligt vejr eller sø betragtes ikke som force majeure. Befragteren skal holde Selskabet informeret og arrangere transport af Yachten tilbage til den aftalte returhavn.
