Solaris 76 (2004, remont 2020) – 23,32 m jacht żaglowy na zamówienie – Didim, Turcja – VAT opłacony

Solaris 76 (2004, remont 2020) – 23,32 m – Didim, Turcja – VAT opłacony Wprowadzenie Niezwykła okazja nabycia jachtu Solaris 76, który łączy włoskie rzemiosło z możliwościami żeglugi oceanicznej. Zaprojektowany we współpracy z Dick Young Designs i zbudowany z laminatów kompozytowych z żywicami winyloestrowymi/epoksydowymi, jacht przeszedł gruntowny remont w 2020 roku, aby zachować jego „jak nowy” wygląd. Stojący w Didim, z VAT wliczonym, jacht jest gotowy do prywatnych rejsów lub do luksusowych czarterów. Główne dane i konstrukcja Długość całkowita 23,32 m (76,54 stopy) – szerokość 5,83 m (19,13 stopy) – zanurzenie 3,00 m (9,84 stopy). Konstrukcja kompozytowa dzięki zastosowaniu zaawansowanych technologii redukuje wagę o ~20% i zwiększa wytrzymałość o ~15% w porównaniu z tradycyjnymi konstrukcjami, poprawiając sztywność i żywotność. Nowoczesny kil płetwowy i rozległe pokłady z drewna tekowego zapewniają pewny ruch i płynną pracę załogi; elementy sterujące są ergonomicznie rozmieszczone, co zapewnia wydajność od kokpitu po maszt. Profil maszyn i łodzi 6-litrowy silnik wysokoprężny Perkins Sabre (223 KM) w połączeniu ze skrzynią biegów ZF 80 i 3-łopatową składaną śrubą napędową Gori z nadbiegiem zapewnia ciche i wydajne żeglowanie. Około 2200 litrów w pięciu zbiornikach oleju napędowego oraz 120-litrowy zbiornik dzienny zapewniają duży zasięg. Komfortowa prędkość przelotowa 7-8 węzłów; maks. ~10 węzłów. Generator Onan e-qd o mocy 22,5 kW obsługuje obciążenia hotelowe przy niskim poziomie hałasu. Hydrauliczny rolownik/naciąg osprzętu i ster strumieniowy Lewmar o mocy 30 KM ułatwiają obsługę dużych łodzi w marinach. Układ i wykończenie wnętrza Zakwaterowanie dla ośmiu osób w czterech kabinach: w apartamencie właścicielskim z dwoma kojami trzy czwarte i łazienką; w kabinie dla gości z łóżkiem podwójnym, w kabinie dla gości z łóżkiem podwójnym/kojowym oraz w kabinie dla załogi. Pięć łazienek wyposażonych w nowoczesne systemy WC Planus (2020). Koncepcja salonu pokładowego zapewnia mnóstwo światła w głównym salonie; jadalnia i salon są otwarte, a jednocześnie bezpieczne podczas rejsu. Morska kuchnia wyposażona jest jak w domu – płyta grzewcza/piekarnik Miele, kuchenka mikrofalowa Bosch, zamrażarka – a także pralka Siemens, idealna na dłuższe rejsy. Wygoda na pokładzie i łódź pontonowa W pełni tekowe wykończenie kokpitu i pokładów bocznych, markizy/zasłony Sunbrella, składany stolik dla gości z drewna tekowego w kokpicie i lodówka na koktajle. Hydrauliczny trap, platforma kąpielowa i stopnie ułatwiają dostęp do wody. W zestawie łódź pontonowa o długości 3,67 m z silnikiem zaburtowym Yamaha o mocy 25 KM (2019) ułatwia żeglugę lądową i eksplorację. Nawigacja, komunikacja i systemy Dwa systemy nawigacji Furuno GPS, radar/plotery Furuno z funkcją TimeZero, autopilot B&G Hydra i wiatromierz VHF Simrad, dwie sterówki z doskonałą widocznością. Odczyty silnika/generatora i sterowanie hydrauliczne są logicznie zgrupowane w celu zapewnienia wachty. Thrane i Thrane Sailor MF/HF SSB obsługują komunikację dalekiego zasięgu. Rozrywka dzięki systemom Bose, telewizorom/DVD i radiom Becker w pomieszczeniach dla gości, właściciela i załogi. Klimatyzacja i cisza Dwa kompresory Climma Veco zapewniają strefową klimatyzację/ogrzewanie. Rozbudowana izolacja i akustyka zapewniają spokój na kotwicy i dyskretną ciszę podczas rejsu. Niestandardowe meble i eleganckie oświetlenie dopełniają nowoczesne, przytulne wnętrze. Możliwości i potencjał komercyjny Solaris 76, stworzony z myślą o żegludze morskiej, podróżach rodzinnych i komforcie na miarę superjachtu, prezentuje się również atrakcyjnie jako jacht butikowy. Efektywne korzystanie z generatorów i odsalaczy wody pomaga zminimalizować wpływ na środowisko i wydłużyć autonomię między portami. Ulepszenia, pielęgnacja i kosmetyki Najważniejsze zmiany obejmują ponowne malowanie AWLgrip Oyster White (2020), olinowanie stałe firmy Ocean Yacht Systems (2017), wymianę żagli (2016-2021) firmy North Sails, niedawne odświeżenie akumulatorów i tapicerki oraz regularny serwis silnika/generatora. Aktualna konserwacja powłoki przeciwporostowej i kadłuba. Banda, podatki i transakcje Zarejestrowana w Turcji z czytelnym śladem własności; podatek VAT wliczony w cenę dla przejrzystości transakcji. Historia użytkowania prywatnego, brak obciążeń komercyjnych. Zapraszamy do przeprowadzenia inspekcji i prób morskich w Didim; możliwe jest skoordynowanie pełnych inspekcji przedzakupowych. Wsparcie escrow i logistyki dostaw dla bezproblemowego przekazania. Dołączona infrastruktura Łódź pomocnicza AB (3,67 m) z silnikiem Yamaha o mocy 25 KM, kompresorem/sprzętem do nurkowania, tratwami ratunkowymi, radiopławami EPIRB, kołami ratunkowymi i ratownikiem MOB. Możliwość dokowania w Didim do negocjacji. Finansowanie/leasing dostępne dla kwalifikujących się stron. Podsumowanie Doświadczony, zmodernizowany Solaris 76, który łączy w sobie imponujące osiągi z wyrafinowaną przestrzenią mieszkalną — gotowy do rejsu, z opłaconymi podatkami i prezentowany z imponująco dużym rozmachem.