1960 Custom Expedition „Beauport” – 51-metrowy jacht motorowy na sprzedaż – Acapulco, Meksyk

Legendarny 51-metrowy jacht ekspedycyjny stworzony z myślą o wytrzymałości, bezpieczeństwie i podróżach na całym świecie
Pierwotnie zbudowany w 1960 roku dla Kanadyjskiej Straży Przybrzeżnej, a w 1993 roku w pełni przekształcony w luksusowy jacht ekspedycyjny, „Beauport” jest jednym z najbardziej kultowych jachtów dalekodystansowych o stalowym kadłubie dostępnych obecnie na rynku. Mierzący 51 metrów (169 stóp), o solidnej konstrukcji odpornej na lód, o dużej pojemności i sprawdzonych możliwościach transoceanicznych, jest wyjątkowo odpowiedni dla właścicieli lubiących przygody, którzy cenią wytrzymałość, bezpieczeństwo i dużą przestrzeń bagażową. Obecnie cumujący w Acapulco w Meksyku, Beauport jest gotowy do eksploracji świata, prywatnych programów przygodowych lub specjalistycznych operacji czarterowych.

Specyfikacja ogólna
Zbudowany przez stocznię Collingwood Shipyards w kanadyjskim Quebecu, Beauport charakteryzuje się w pełni stalowym kadłubem, nadbudówką i pokładami – wszystko zaprojektowane z myślą o trwałości, wytrzymałości i stabilności. Dzięki szerokości 10,34 m (33,92 stopy) i zanurzeniu 3,05 m (10 stóp), oferuje dużą objętość wewnętrzną, co przekłada się na tonaż brutto 683 i wyporność ponad 650 000 kg. Zaprojektowany zgodnie z kanadyjskimi standardami lekkiego lodołamania, stanowi bezpieczną i sprawną platformę do rejsów do wymagających miejsc, takich jak Alaska, koło podbiegunowe, Patagonia czy odległe wyspy Pacyfiku.

Wydajność i inżynieria
Beauport jest napędzany przez Dwa silniki wysokoprężne Fairbanks Morse z tłokami przeciwbieżnymi (640 KM każdy), znane z niezawodności i wytrzymałości na poziomie przemysłowym. Rozwijają prędkość przelotową 10 węzłów i osiągają 12 węzłów przy prędkości maksymalnej. Dzięki 71 923-litrowemu zbiornikowi paliwa (19 000 galonów) i zużyciu paliwa na poziomie zaledwie 34 galonów/h, jednostka zapewnia zasięg transoceaniczny przekraczający 5000 mil morskich. Jej układ napędowy obejmuje dwie stałe śruby napędowe i stabilizatory statecznikowe Koopnautic o powierzchni 40 stóp kwadratowych (ok. 3,8 m²), zapewniające stabilność. Zasilanie elektryczne zapewniają agregaty prądotwórcze John Deere o mocy 115 kW z silnikiem rezerwowym Isuzu o mocy 150 kW – każdy w pełni dźwiękoszczelny, zapewniający cichą pracę.

Wnętrze i zakwaterowanie
Beauport może pomieścić do 20 gości w 10 przestronnych kabinach oraz czterech kabinach dla sześciu członków załogi. Prywatny pokład obejmuje pełnowymiarową sypialnię główną z biurem, garderobą i łazienką z jacuzzi. Kabiny gościnne charakteryzują się ciepłym drewnem, panoramicznymi oknami i dużymi łazienkami. Główny salon i jadalnia charakteryzują się lakierowanymi podłogami z drewna tekowego, meblami na zamówienie i wyrafinowaną atmosferą idealną do spotkań towarzyskich. W pełni wyposażona kuchnia oferuje piekarniki, lodówki, zamrażarki i zmywarki, odpowiednie na długie rejsy po całym świecie.

Wyposażenie zewnętrzne
Jej zewnętrzne pokłady oferują różnorodne strefy rozrywki: flybridge z jacuzzi o wymiarach 200x200 cm, mostek portugalski, jadalnię na świeżym powietrzu dla 12 osób oraz obszerny schowek na łodzie pomocnicze. Pokład rufowy pełni również funkcję lądowiska dla helikopterów. Wśród łodzi pomocniczych znajdują się 31-stopowe Blackfin, 18-stopowe Boston Whaler i 18-stopowe Aqua Pro – wszystkie w cenie. Dźwigi pokładowe umożliwiają sprawne rozstawianie łodzi pomocniczych, a przestronne przestrzenie na pokładzie pomieszczą sprzęt, zabawki i sprzęt ekspedycyjny.

Nawigacja i technologia
Beauport posiada profesjonalny zestaw nawigacyjny: żyroskop Sperry Mark 37, radar Furuno (96 i 48 mil morskich), autopilot Robertson, ploter nawigacyjny NEC z systemem Nobeltec Admiral, wiele odbiorników GPS Furuno, systemy komunikacyjne Iridium, systemy ICOM VHF/SSB, faks pogodowy, sonar przedni, śledzenie łodzi pomocniczej Tracksolid Pro oraz kamery noktowizyjne. Telewizja satelitarna SEATEL i pełny system PBX/intercom zapewniają łączność na całym statku.

Luksus i komfort
Beauport, w pełni klimatyzowany i ogrzewany, jest w pełni klimatyzowany i ogrzewany. Oferuje całoroczny komfort. Wnętrza zostały gruntownie zmodernizowane, w tym remont przeprowadzony w 2023 roku, którego koszt przekroczył 160 000 dolarów, obejmując nowe meble, oświetlenie, okładziny ścienne i miękkie wykończenia. Izolacja akustyczna zapewnia ciszę nawet w trakcie rejsu. Systemy rozrywki obejmują telewizory Smart TV, usługę satelitarną SEATEL i wielostrefowy system audio.

Potencjał użytkowania
Ten jacht idealnie nadaje się do:
• luksusowych programów czarterowych na wyprawy
• prywatnej eksploracji świata
• wsparcia badań lub dokumentacji
• operacji turystyki przygodowej
• długoterminowego pobytu prywatnego

Jego pojemność dla 20 gości, ogromna przestrzeń do przechowywania, oszczędność paliwa i konstrukcja przystosowana do lodu czynią go wyjątkowo wszechstronnym.

Konserwacja i modernizacje
Główny remont w 1993 roku, 1999, 2002, 2008, 2010 i 2020–2023 (zainwestowano ponad 800 000 USD). Najważniejsze zmiany obejmują:
• nową elektronikę nawigacyjną (2022)
• gruntowną modernizację maszynowni (2021)
• wymianę systemów bezpieczeństwa/przeciwpożarowych
• wymianę stali kadłuba (2020)
• remont zewnętrzny w 2023 roku (200 000 USD), obejmujący malowanie, konserwację pokładu i remont systemów

Regularne przeglądy morskie potwierdzają, że jednostka jest w pełni sprawna.

Rejestracja i legalność
Beauport, pływający pod banderą Meksyku i Lloyd’s, spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa. Czysta historia własności i minimalne użytkowanie czarterowe czynią ją atrakcyjnym nabytkiem.

Proces sprzedaży
Możliwość inspekcji i prób morskich w Acapulco. Standardowy proces: 10% depozytu → przegląd/próba morska → finalizacja poprzez escrow. Dostępne opcje dostawy na całym świecie.

Dodatkowe elementy
Zawiera 3 łodzie pomocnicze, części zamienne, narzędzia, sprzęt ratunkowy, tratwę ratunkową na 50 osób, ulepszony sprzęt przeciwpożarowy, nową łódź ratunkową, ulepszone odsalarki i komplet części zamiennych do nawigacji.

Okazja
Beauport to rzadki, stalowy jacht ekspedycyjny o dużej pojemności, z autentycznym komercyjnym rodowodem i luksusową adaptacją – idealny do rejsów dookoła świata lub czarterów przygodowych.