Las Palmas de Gran Canaria, Spain
Łódź motorowa
Cherokee 30
2011
W pełni sprawny
Surfrider Cherokee 30 z 2011 roku, stojący w Las Palmas de Gran Canaria, to wszechstronna łódź motorowa o długości 9,14 m, zaprojektowana specjalnie do parasailingu i sportów wodnych. Dzięki mocnemu kadłubowi z włókna szklanego, głębokiemu kształtowi V i praktycznemu układowi pokładu, jest atrakcyjną opcją dla operatorów komercyjnych i właścicieli prywatnych, którzy potrzebują solidnej, wydajnej platformy do przygód przybrzeżnych i aktywności na wodzie.
Kadłub, projekt i konstrukcjaZbudowany z włókna szklanego (GRP), Cherokee 30 łączy w sobie wytrzymałość, trwałość i stosunkowo niskie wymagania konserwacyjne. Kadłub w kształcie głębokiego V zapewnia doskonałą dzielność morską, pozwalając łodzi gładko pokonywać fale i zachować stabilność pod obciążeniem i zapewniają komfortową podróż dla pasażerów.
Kadłub i pokład zostały zaprojektowane do użytku profesjonalnego, ze wzmocnioną konstrukcją w kluczowych miejscach, aby sprostać obciążeniom związanym z parasailingiem i holowaniem. Jej opływowy kształt przyczynia się do wydajnej pracy zarówno podczas rejsów, jak i przy prędkościach maksymalnych.
Silnik, osiągi i zasięgCherokee 30, zazwyczaj napędzany silnikiem wysokoprężnym o dużej mocy, takim jak Yanmar o mocy 370 KM, zapewnia wysoki moment obrotowy i oszczędne zużycie paliwa. Taka konfiguracja mocy doskonale nadaje się do ciągłego holowania, parasailingu i powtarzających się cykli przyspieszania w intensywne dni robocze.
W zależności od dokładnej konfiguracji silnika i śruby napędowej, łódź może komfortowo pływać z prędkością około 20–25 węzłów i prędkością maksymalną przekraczającą 30 węzłów. Instalacja diesla umożliwia długie dni pracy przy mniejszym zużyciu paliwa w porównaniu z porównywalnymi konfiguracjami benzynowymi. Pojemność zbiornika paliwa została zaprojektowana tak, aby umożliwić długie zmiany bez częstego tankowania.
Układ pokładu i funkcjonalność parasailinguZewnętrznie, otwarty układ pokładu Cherokee 30 jest zoptymalizowany pod kątem operacji parasailingu i wycieczek grupowych. Przestronna rufowa część robocza zaprojektowana jest do wodowania i zwijania parasailingu, z wyraźnymi ścieżkami dla załogi i gości. Wzmocniony łuk holowniczy zapewnia bezpieczne punkty mocowania i niezawodność konstrukcji pod obciążeniem holowanym.
Przednie siedzenia i miejsca do opalania zapewniają komfort pasażerom podczas postoju, zwiedzania lub transferów. Antypoślizgowe powierzchnie pokładu, okucia ze stali nierdzewnej i solidne poręcze zapewniają bezpieczeństwo podczas przemieszczania się i operacji na morzu.
Dedykowane szafki umożliwiają przechowywanie lin, uprzęży, kamizelek ratunkowych i sprzętu bezpieczeństwa, utrzymując pokład roboczy w czystości i profesjonalizmie. Platforma do pływania na rufie ułatwia dostęp do wody i wejście na pokład, co jest szczególnie przydatne podczas uprawiania sportów wodnych i snorkelingu.
Sterownia, nawigacja i systemySterownia jest ergonomicznie umiejscowiona, aby zapewnić operatorowi pełną widoczność wokół łodzi, co jest kluczowe podczas startów i lądowań na parasailingu i ratowania. Elementy sterujące są rozmieszczone intuicyjnie, a łódź może być wyposażona w pomoce nawigacyjne, takie jak GPS, echosonda, ploter map i radio VHF.
Wiele łodzi z tej kategorii jest wyposażonych w autopilota i AIS dla dodatkowego bezpieczeństwa i wygody; kupujący powinni sprawdzić dokładną listę wyposażenia na tej jednostce. Układy elektryczne są proste i niezawodne, z uporządkowanym okablowaniem i łatwo dostępnymi panelami, co upraszcza konserwację i rozwiązywanie problemów.
Wnętrze, schowki i praktycznośćChociaż Cherokee 30 nie została zaprojektowana jako jacht do nocnych rejsów, oferuje przednią komorę, która może służyć do przechowywania, przewożenia sprzętu załogi lub lekkiej personalizacji. Konsola jest prosta i wytrzymała, wykonana z materiałów klasy morskiej, aby wytrzymać intensywne codzienne użytkowanie.
Dla indywidualnych nabywców istnieje możliwość dodania wyściełanych siedzeń, przenośnej lodówki lub małych modułów kambuzowych, aby dostosować łódź do rodzinnej łodzi dziennej, zachowując jednocześnie jej możliwości uprawiania sportów wodnych.
Komfort, komfort pasażerów i bezpieczeństwoKadłub w kształcie litery V nie tylko zapewnia prędkość, ale także poprawia komfort pasażerów, redukując szarpnięcia podczas falowania i ograniczając wibracje. Siedzenia można skonfigurować tak, aby wygodnie pomieścić grupy, dzięki czemu jacht idealnie nadaje się dla firm turystycznych, operatorów parasailingu lub prywatnych czarterów.
Można zamontować solidny daszek, aby chronić gości przed słońcem, a otwarta konstrukcja pokładu ułatwia wchodzenie na pokład i schodzenie z pokładu, umożliwiając dużą rotację pasażerów w dni robocze.
Konserwacja, zapisy i dokumentacjaW przypadku jednostki z 2011 roku historia konserwacji i serwisowania ma kluczowe znaczenie. Potencjalni nabywcy powinni zapoznać się z dokumentacją dotyczącą serwisowania silnika, powłoki przeciwporostowej, kontroli elektrycznych i inspekcji kadłuba. Konstrukcja z włókna szklanego jest wytrzymała i stosunkowo łatwa do sprawdzenia pod kątem problemów kosmetycznych lub konstrukcyjnych.
Nabywcy powinni również zweryfikować rejestrację, banderę i status VAT, aby zapewnić płynne przekazanie jednostki i zgodność z wymogami dotyczącymi użytkowania komercyjnego lub prywatnego. Zaleca się przeprowadzenie niezależnego przeglądu i próby morskiej w celu potwierdzenia stanu mechanicznego, wydajności i ogólnej zdolności żeglugowej.
Surfrider Cherokee 30 to rzadka okazja na rynku europejskim, jeśli chodzi o łódź przeznaczoną do parasailingu i sportów wodnych. Mocna, szybka, praktyczna i ekonomiczna w eksploatacji, doskonale nadaje się dla firm z branży turystyki morskiej, firm organizujących wycieczki nadmorskie lub właścicieli poszukujących solidnej platformy do aktywnego spędzania czasu na wodzie.
Jesteś zainteresowany tą łodzią parasailingową Cherokee 30?
Skontaktuj się z nami, aby uzyskać pełną specyfikację mechaniczną, listę zainstalowanego sprzętu, zdjęcia i dokumentację konserwacyjną, a także umówić się na inspekcję
i próbę morską w Las Palmas de Gran Canaria. Możemy pomóc w zakresie inspekcji, doradztwa w zakresie użytkowania komercyjnego, procedur kontraktowych i logistyki dostaw,
abyś mógł szybko i pewnie uruchomić tę łódź.
REQUEST PRICE