Aluminiowy jacht motorowy Broward 45,15 m z 1998 roku (remont 2025) na sprzedaż | 5 kabin gościnnych | Jacuzzi + klub plażowy | Flaga Malty | Palma, Hiszpania
Zbudowany przez Broward w 1998 roku i gruntownie zmodernizowany w 2025 roku, ten aluminiowy jacht motorowy o długości 45,15 metra oferuje sprawdzoną platformę o dużej pojemności, zmodernizowaną dla współczesnych właścicieli. Dzięki aluminiowemu kadłubowi o półwyporności, trzem pokładom z drewna tekowego i dużej autonomii jak na swój rozmiar, jacht stanowi praktyczny nabytek dla nabywców poszukujących niezawodnej konstrukcji, odświeżonych wnętrz i układu odpowiedniego do użytku prywatnego lub komercyjnego.
Główne dane techniczne
- Budowniczy: Broward (USA)
- Rok: 1998
- Remont: 2025 (kompleksowy)
- Długość / Szerokość / Zanurzenie: 45,15 m / 8,53 m / 2,9 m
- Tonaż brutto: 446 GT
- Konstrukcja: Kadłub aluminiowy + nadbudówka aluminiowa
- Kształt kadłuba: Półwypornościowy (efektywne przejście + możliwość zwiększenia prędkości w razie potrzeby)
- Pokłady: Trzy pokłady z drewna tekowego
- Wygląd zewnętrzny/NA: Projekt własny Broward (architektura morska + stylizacja zewnętrzna)
- Flaga: Malta
- Lokalizacja: Palma, Hiszpania
- Zakwaterowanie: 10 gości w 5 kabinach + 9 osób załogi (w tym dedykowana kabina kapitana)
- Koje: 10 (gości) + 9 (załoga)
Wydajność i inżynieria
- Silniki główne: Dwa silniki wysokoprężne Detroit Diesel 16V149TI (2400 KM każdy)
- Moc całkowita: 4800 KM
- Maksymalna Prędkość: ~16 węzłów
- Prędkość przelotowa: ~12 węzłów
- Zasięg: ~3375 mil morskich przy prędkości przelotowej
- Pojemność zbiornika paliwa: 49 649 litrów
- Pojemność zbiornika wody słodkiej: 15 120 litrów
- Prowadzenie: Podwójne śruby napędowe + ster strumieniowy dziobowy dla pewnego cumowania
- Stabilizacja: Stabilizatory zamontowane zarówno w trakcie żeglugi, jak i na kotwicy zapewniają komfort w różnych warunkach
- Uwaga dotycząca systemów: Konkretne modele generatorów i dane dotyczące redukcji hałasu nie są oficjalnie publikowane; Remont obejmował znaczące ulepszenia mechaniczne i systemowe, zgodne z nowoczesnymi standardami.
Układ dla gości i załogi
- Apartament właściciela: Apartament właściciela o pełnej szerokości na pokładzie głównym (prywatność + ciche oddzielenie)
- Kajuty gościnne: Dwie dwuosobowe + dwie jednoosobowe na dolnym pokładzie (wszystkie z łazienkami)
- Załoga: Do 9 członków załogi w 7 kabinach, w tym wydzielona kabina kapitańska
Odświeżenie wnętrza (remont 2025)
Projekt wnętrza autorstwa Robin Rose & Associates został odświeżony podczas remontu w 2025 roku, kładąc nacisk na światło, ciepło i trwałość. Ulepszenia obejmują fornir dębowy, neutralne kolory, nowoczesne oświetlenie LED oraz ulepszoną wentylację i klimatyzację – istotny element wpływający na wartość nieruchomości, ponieważ zmniejsza presję związaną z koniecznością natychmiastowego remontu po zakupie.
Wystrój zewnętrzny i styl życia
- Taras słoneczny: Duże jacuzzi, leżaki i otwarte widoki
- Rozrywka: Zewnętrzny bar sprzyja spotkaniom towarzyskim i sprawnej obsłudze
- Dostęp do wody: Klub plażowy + platforma do pływania ułatwiająca dostęp do morza i uprawianie sportów wodnych
- Przechowywanie: Garaż w garażu zapewnia porządek na tarasie, a jednocześnie zabezpiecza sprzęt
- Komfort: Siłownia, łączność Wi-Fi i klimatyzacja w całym obiekcie
Informacje o właścicielu i procesie zakupu
Po gruntownym remoncie w 2025 roku, jacht ten oferuje bardziej przewidywalne wejście w posiadanie 45-metrowej jednostki. Maltańska rejestracja wspiera międzynarodową działalność, a dokumentacja budowy/remontu zapewnia przejrzystość dla inspektorów. Standardowe nabycie może obejmować inspekcję, próbę morską, profesjonalny przegląd przedzakupowy, umowy powiernicze i ustalone etapy, a następnie skoordynowaną dostawę i przekazanie.
_
Jeśli szukasz jachtu klasy 45 m ze sprawdzoną logiką aluminiowej konstrukcji, dużą autonomią (~3375 mil morskich), stabilizatorami, remontem w 2025 roku i kompletnym wyposażeniem pokładu (jacuzzi, klub plażowy, bar, siłownia), umów się na inspekcję Palmy już teraz – zapytaj o szczegóły remontu i zarezerwuj próbę morską, aby potwierdzić wydajność i stan systemów.