Fantastyczny rejs zmodyfikowanym guletem w Splicie w Chorwacji

Spędź wakacje na jednym z luksusowych jachtów żaglowych w Chorwacji! Oferujemy wybór luksusowych jachtów na zamówienie do czarteru w Chorwacji, które mają zaledwie rok lub dwa lata. Możesz wynająć luksusową łódź z konkretnego miejsca na określony czas. Czartery luksusowych jachtów mogą trwać do trzech dni, ale większość z nich wynajmowana jest na jeden lub dwa tygodnie – termin „czarter jachtu” najczęściej kojarzy się z luksusowym czarterem z załogą. W tym przypadku jacht jest obsługiwany przez kapitana (kapitana), a załoga zajmuje się takimi obowiązkami, jak żeglowanie i przygotowywanie posiłków na pokładzie luksusowego jachtu żaglowego lub motorowego. Czartery luksusowych jachtów mogą obejmować różnorodne łodzie o różnych rozmiarach, odpowiednie na różne okazje, w tym wakacje i imprezy okolicznościowe. W zależności od Twoich pragnień i budżetu, możesz dostosować różne aspekty czarteru luksusowego jachtu, takie jak łódź, posiłki i atrakcje. Większość czarterów oferuje możliwość wyboru spośród szerokiej gamy opcji, od całkowitego odosobnienia po nocne życie na pokładzie odrzutowca. Luksusowe, duże jachty żaglowe to nowość w Chorwacji i na świecie, ale w ostatnich latach, z powodu pandemii, zyskały ogromną popularność i podbijają rynek luksusowych czarterów jak żaden inny rodzaj jednostki.

Posiadamy szeroki wybór guletów, żaglówek, katamaranów, jachtów, motorówek i ekskluzywnego luksusowego mini cruisera do żeglowania po Chorwacji, a także wiele innych opcji. Pomimo faktu, że nowoczesne łodzie czarterowe przypominają pływające miasta, żeglarstwo zachowuje swój staromodny i magiczny charakter. Poniżej znajdują się najczęściej zadawane pytania dotyczące wynajmu łodzi w Chorwacji.

•

Czy można wynająć łódź w Chorwacji? - Wynajem łodzi w Chorwacji jest łatwy, dlatego czarter jachtów jest tak popularny. Możesz wynająć łódź bez sternika lub ze sternikiem w Chorwacji w dowolnej marinie.

•

Czy w Chorwacji wymagany jest patent na łódź? - Aby cieszyć się aktywnym żeglarskim urlopem, musisz mieć pewne doświadczenie żeglarskie i ważny patent żeglarski. Twój patent żeglarski musi potwierdzać Twoje kompetencje i umiejętności do sterowania wynajętą ​​łodzią. Inną opcją jest wynajem jachtu ze sternikiem.

•

Czy do wynajęcia łodzi w Chorwacji wymagany jest patent żeglarski? - Nie musisz posiadać patentu żeglarskiego ani patentu na nawigację morską, o ile nie sterujesz. Zgodnie z chorwackim prawem co najmniej jedna osoba na pokładzie łodzi musi posiadać ważny patent. Jeśli nie chcesz zatrudniać kapitana, będziesz potrzebować licencji na łódź czarterową.

•

Jakie są wymagania dotyczące czarteru bez załogi? - W Chorwacji posiadanie licencji sternika jest wymogiem prawnym. Władze opracowały oficjalną listę uznawanych licencji. Poniżej znajduje się lista kwalifikacji uznawanych w Chorwacji, wydanych przez różne władze na całym świecie. Większość firm czarterowych wymaga posiadania kwalifikacji z listy, oprócz licencji VHF. Każdy obywatel dowolnego kraju, zwłaszcza europejskiego, może posiadać dowolne kwalifikacje z listy, a sternikiem bez załogi można zostać nawet posiadając tylko najprostszą licencję, o ile posiada się również odpowiednie doświadczenie żeglarskie.

•

Kiedy dozwolone jest opuszczenie chorwackich wód terytorialnych w celu czarteru? - Ogólnie rzecz biorąc, większość firm czarterowych nie zezwala na czarterowanie poza chorwackimi wodami terytorialnymi. Jeśli zamierzasz żeglować poza wodami terytorialnymi Chorwacji, skontaktuj się z firmą czarterową, aby mogła przygotować niezbędną dokumentację i licencje. Jednak międzynarodowe zezwolenia wiążą się z dodatkowymi opłatami i należy je złożyć w chorwackim urzędzie celnym oraz w urzędzie celnym kraju, który chcesz odwiedzić.

•

Czym jest kaucja? - Kaucja to kwota odłożona podczas rezerwacji, w gotówce lub kartą kredytową, na pokrycie ewentualnych uszkodzeń jachtu podczas czarteru. Jest to kaucja, która gwarantuje, że poniesiesz odpowiedzialność za wszelkie wyrządzone szkody. Jeśli na jachcie lub jednostce pływającej nie zostaną stwierdzone żadne uszkodzenia, kaucja zostanie zwrócona w całości po zakończeniu rejsu czarterowego.

•

Jakie są koszty marin i portu? - Nocleg w marinie może być drogi w porównaniu z innymi miejscami, jednak prawdopodobnie wynika to z popularności Chorwacji jako kierunku żeglarskiego. W Chorwacji opłaty za cumowanie w marinie są zazwyczaj naliczane na podstawie całkowitej długości jachtu jednokadłubowego, podczas gdy opłaty za cumowanie katamaranów są zazwyczaj dwukrotnie wyższe niż opłaty za cumowanie jachtów jednokadłubowych. Zazwyczaj ceny za jacht o długości około 43 stóp (ok. 13 metrów) wahają się od 50 do 70 euro za dzień. Z drugiej strony, większość kotwicowisk i portów jest bezpłatna.

•

Czy można zarezerwować miejsce w marinie z wyprzedzeniem? - Niestety, w Chorwacji nie ma możliwości wcześniejszej rezerwacji mariny ani miejsca parkingowego. Jeśli chcesz zacumować w konkretnej marinie i uważasz, że może być pełna, przyjedź tam wcześnie, najlepiej przed południem. Poza sezonem cumowanie i cumowanie zazwyczaj nie stanowi problemu.

•

Co obejmuje opłata czarterowa? - Opłata czarterowa obejmuje wynajem jachtu, pościel, sprzęt bezpieczeństwa i nawigacyjny, opłaty portowe za miejsca wypłynięcia i powrotu, ubezpieczenie oraz podatek VAT (wszystkie podatki). Ręczniki kąpielowe/plażowe są dostępne za dodatkową opłatą, a niektóre firmy czarterowe wliczają je w opłatę czarterową. Należy zasięgnąć porady z wyprzedzeniem.

•

Kiedy następuje zameldowanie i wymeldowanie? - W szczycie sezonu zameldowanie następuje zazwyczaj po 17 godzinach, więc formalności można załatwić do południa, ale jacht najprawdopodobniej będzie gotowy później tego samego popołudnia. Poza sezonem jacht może być gotowy wcześniej, co umożliwia wcześniejsze zameldowanie. Wymeldowanie odbywa się między 8:00 a 9:00 w piątkowe popołudnia lub sobotnie poranki.

•

Czy możliwe jest wynajęcie jachtu na ograniczony czas? - Zazwyczaj łódź jest czarterowana na tydzień, od soboty do soboty, a czarterowanie łodzi na krótszy okres nie jest możliwe, szczególnie w szczycie sezonu. Jednak poza sezonem może to być możliwe, ale należy pamiętać, że nawet jeśli otrzymasz ofertę krótkoterminową, możesz być zobowiązany do płacenia co tydzień.

•

Czy muszę płacić za wyżywienie skippera? - Tak, jego posiłki nie są wliczone w opłatę czarterową, więc niezależnie od tego, czy jesz na łodzi, czy w restauracji, musisz zapewnić mu jedzenie. Nie oznacza to jednak, że musisz go zabierać ze sobą za każdym razem, gdy wychodzisz coś zjeść. Możesz dać mu pieniądze na jedzenie w typowych restauracjach i sam się tam zadomowić.

•

Czy możemy zabrać na pokład nasze małe dzieci i co możemy zrobić, aby zapewnić im bezpieczeństwo? - Dzieci można powitać na pokładzie z niewielkim planem i zachowaniem środków ostrożności. Pierwszym kryterium jest rodzaj łodzi, a katamaran jest zdecydowanie polecany, ponieważ jest bardziej odpowiedni dla dzieci. Mają dużo miejsca w środku, co oznacza, że ​​dzieci będą miały mnóstwo miejsca do zabawy, pokład typu fly deck i łatwe wchodzenie i wychodzenie z wody. Kolejnym krokiem jest zapytanie w agencji jachtowej o możliwość dodania siatki bezpieczeństwa dla dzieci. Większość firm oferuje ją bezpłatnie, jeśli powiadomisz ich z wyprzedzeniem, ale niektóre mogą pobierać opłatę. To samo dotyczy kamizelek ratunkowych – skontaktuj się z firmą, aby upewnić się, że nie płacisz za dużo.

Ten gulet to najnowszy nabytek w naszej flocie guletów. To oszałamiający gulet o długości 26 metrów i szerokości 7,2 metra, o klasycznej linii i nowoczesnym designie. Został zbudowany w Turcji w 2008 roku i wyremontowany w 2017 roku, ale w 2020 roku zostanie ponownie ulepszony. Vivere może pomieścić do 12 osób w 6 kabinach. Posiada jeden apartament główny i pięć dwuosobowych kabin. Salon o powierzchni 30 m² jest bardzo przestronny i w razie niepogody może pomieścić 12 gości. Na pokładzie rufowym znajduje się duży stół, przy którym wygodnie usiądzie 12 osób, a także telewizor LED z telewizją satelitarną.

W razie niepogody tylną część wypoczynkową można zasłonić przezroczystą płachtą, co pozwala gościom komfortowo spędzać czas na zewnątrz. Aneks kuchenny znajduje się pod pokładem i jest w pełni wyposażony w profesjonalny sprzęt ze stali nierdzewnej. Ten gulet posiada również duży taras słoneczny z leżakami dla każdego gościa. Na pokładzie rufowym znajduje się telewizor LED z telewizją satelitarną, barek z chłodziarkami na napoje, zlewozmywak, stojaki na butelki i szklanki. Nasz gulet jest w pełni wyposażony w sprzęt bezpieczeństwa, w tym system gaśniczy CO2 i czujniki dymu. Nasz gulet wyposażony jest w podwójne sterowanie, nawigację Garmin, radar Simrad, dwa silniki, ster strumieniowy, dwa generatory, autopilota, kompas, radiopławę EPIRB i SART, system śledzenia AIS za pośrednictwem aplikacji Marine Traffic, monitoring maszynowni z kokpitu oraz antenę satelitarną. Podsumowując, na pokładzie tego guletu podczas wakacji poczujesz się niezwykle bezpiecznie. Zobaczysz, że ten gulet ma trzy zupełnie nowe żagle, każdy z systemem rolowania, o łącznej powierzchni 290 m². Możesz sobie tylko wyobrazić, jak cudownie jest żeglować na tym cudzie.

Konfiguracja kabin gościnnych • 1 kabina Master Cabin z podwójnym łóżkiem. Prywatna łazienka z kabiną prysznicową i toaletą domową. • 5 kabin Double Cabin z podwójnym łóżkiem. Prywatna łazienka z kabiną prysznicową i toaletą domową. • Każda z kabin posiada własną łazienkę typu domowego z kabiną prysznicową. • Kabiny zbudowano z litego drewna mahoniowego, lakierowanego na wysoki połysk • Dodatkowe ręczniki plażowe lub łazienkowe: na życzenie • Informacje o pościeli: pościel jest wliczona w cenę • Klimatyzowane wnętrze • Przestronny salon o powierzchni 30 m2 • Stół, przy którym wygodnie może usiąść 12 osób • Kuchnia znajduje się pod pokładem, w pełni wyposażona • Oddzielne kwatery załogi • Meble i dekoracje z mahoniu tworzą ciepłą i przyjazną atmosferę Pokład • Tylny pokład ma twardy dach, który zapewnia cień, miejsca do siedzenia dla 12 gości i bar, w przypadku złej pogody rufę można zamknąć przezroczystymi prześcieradłami • Przedni pokład ma leżaki dla wszystkich gości i wyściełaną część wypoczynkową z zacienieniem w razie potrzeby Sprzęt rekreacyjny • Łódź motorowa: Predator Avantgarde 5,7 m z silnikiem zaburtowym Yamaha 200 KM • 2 x SUP • sprzęt do nurkowania • narty wodne (klient musi zapłacić tylko za zużyte paliwo) • 2 x kajak • sprzęt do amatorskiego wędkowania • WiFi • gry planszowe, karty Ceny wynajmu łodzi zawierają • Zakwaterowanie na jachcie • Załogę • Płacę i wyżywienie dla załogi • Podatek VAT w Chorwacji • Paliwo do silników głównych do 4 godzin żeglugi dziennie • 12 godzin paliwa do codziennego użytku generatora (klimatyzacja) • Kompletna pościel i ręczniki • Łódź 5,70 m + silnik zaburtowy Yamaha 200 KM • Ubezpieczenie jachtu • Serwis na pokładzie • Opłata klimatyczna • Czyszczenie jachtu • Korzystanie ze sprzętu rekreacyjnego na pokładzie • WiFi • Sprzęt rekreacyjny - sprzęt do nurkowania z rurką, 2 x SUP, 2 x kajak, narty wodne (paliwo do użytkowania dodatkowo płatne), ponton dla dzieci (2 m) • Sprzęt wędkarski dla amatorów Uwagi • Jedzenie dla dzieci 0-3 lat bezpłatnie • Dzieci 3-10 lat 50% zniżki Lista sprzętu • Zasilanie z lądu 220 V. • Instalacja elektryczna 24 V • Klimatyzacja • Pokład z jadalnią • W pełni wyposażona kuchnia • W pełni wyposażony sprzęt nawigacyjny • W pełni wyposażony sprzęt bezpieczeństwa • Toaleta domowa • Jadalnia w pomieszczeniu • Minibar na zewnątrz • Sprzęt żeglarski • Telewizja satelitarna • Oddzielne kabiny dla załogi • Materace słoneczne Czarter jachtu ze sternikiem w Chorwacji

To, że nie umiesz żeglować, nie oznacza, że ​​nie powinieneś spróbować – zwłaszcza gdy możesz wynająć profesjonalnego sternika na jedyny w swoim rodzaju rejs. Rejs po Chorwacji ze sternikiem to najwygodniejszy i najlepszy sposób na zwiedzanie Adriatyku we własnym tempie i niezależnie, jeśli chcesz cieszyć się wyjątkowym żeglarskim doświadczeniem. To niezrównany sposób na docenienie urzekającego piękna słynnego wybrzeża Chorwacji i jej 1000 wysp.

Czarter ze sternikiem to powszechna odmiana czarteru bez załogi, w którym profesjonalny sternik nadzoruje wszystkie aspekty nawigacyjne i żeglarskie jednostki. Zazwyczaj kapitan będzie Ci towarzyszył do momentu wejścia na pokład i pozostanie na pokładzie przez cały czas trwania czarteru. Nie martw się, kapitanowie są profesjonalni i nie będą Ci przeszkadzać ani przerywać czasu spędzonego z rodziną i przyjaciółmi. Wynajem łodzi ze sternikiem w Chorwacji jest idealny dla rodzin, grup przyjaciół lub par o różnym poziomie umiejętności żeglarskich. Czarter guleta w Chorwacji z kapitanem oznacza wynajęcie jachtu i zapewnienie sternika, który będzie Ci towarzyszył podczas czarteru.

Ten rodzaj wakacji jest idealny, jeśli dopiero zaczynasz i nie czujesz się na siłach, aby samodzielnie sterować jachtem, nie masz ważnego patentu żeglarskiego, chcesz mieć zaufanego kapitana na pokładzie przez cały rejs lub po prostu chcesz mieć przewodnika i zrelaksować się podczas wakacji. Niezależnie od sytuacji, obecność sternika na pokładzie może znacznie uatrakcyjnić Twój rejs, ponieważ będzie on odpowiedzialny za wszystko, od bezpieczeństwa jachtu po wszystkie aspekty żeglarstwa i nawigacji, w tym cumowanie. Usiądź wygodnie, zrelaksuj się i przygotuj się na fantastyczne wakacje pod żaglami. Możesz wybrać, ile czasu chcesz poświęcić na żeglowanie, relaks lub pływanie każdego dnia, podczas gdy Twój skipper będzie pływał jachtem. Skorzystaj z jego wiedzy i bogatej wiedzy na temat niezliczonych, przepięknych wysp i wybrzeża Dalmacji.

• Zalety posiadania kapitana na pokładzie

Skipperzy posiadają wieloletnie, a nawet dziesiątkowe doświadczenie w branży czarterowej, dzięki czemu znają większość modeli i typów łodzi, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa Tobie i Twojej załodze. Na przykład w szczycie sezonu mariny mogą być przepełnione, a skipper będzie wiedział, kiedy najlepiej do nich dotrzeć, aby zapewnić Ci miejsce postojowe, a w nagłych wypadkach będzie doskonale wiedział, jak sobie z nimi poradzić. Posiada również rozległą wiedzę o wodach Chorwacji, więc oprócz swoich umiejętności żeglarskich, skipper może polecić przepiękne, odosobnione zatoki i kotwicowiska z dala od typowych szlaków żeglarskich, które pozwolą Ci cieszyć się niezrównanym pięknem Morza Śródziemnego. Skipperzy mogą dostarczyć Ci niezrównanych informacji o wyspach, oceanie, wiatrach, najlepszych restauracjach, prognozach pogody, warunkach dna morskiego i, co najważniejsze, najlepszych marinach do cumowania w pobliżu interesujących Cię miejsc turystycznych. Jeśli Ty i Twoja załoga zdecydujecie się zakotwiczyć na noc, skipper poleci najbezpieczniejsze i najlepsze mariny do cumowania. Oczywiście, możecie omówić ze swoim skipperem swoje preferencje dotyczące trasy żeglugi lub miejsca rejsu, a nawet wspólnie opracować plan rejsu dostosowany do Waszych potrzeb. Innymi słowy, skipperzy mogą udzielić Ci tyle, ile zechcesz, fachowej porady.

Możesz zatrudnić stewardesę, która pomoże Ci utrzymać łódź w czystości, przygotuje proste chorwackie jedzenie i udzieli cennych wskazówek, w zależności od Twoich osobistych potrzeb i wielkości jachtu. Musisz upewnić się, że zarówno stewardesa, jak i skipper mają własne koje lub kabiny na pokładzie. Przekaż skipperowi swoje preferencje kulinarne; Możesz ich śmiało zaprosić, jeśli wybierasz się na kolację, jednak niektórzy mogą zdecydować się na wcześniejsze pójście spać po ciężkim dniu żeglowania, w takim przypadku możesz zapłacić za ich niedrogi posiłek. Możesz dodatkowo dać swojemu sternikowi napiwek w wysokości 15-20% jego opłaty, aby wyrazić swoją wdzięczność za wyjątkowe usługi.

Sternicy to uprzejmi i doświadczeni żeglarze, którzy posiadają bogatą wiedzę na temat lokalnych warunków, dzięki czemu zapewnią Ci maksymalne wykorzystanie Twojego rejsu. Mogą być tak dyskretni, jak sobie tego życzysz, i nie masz obowiązku włączać ich w swoje działania, jeśli w jakikolwiek sposób sprawią, że poczujesz się niekomfortowo. Jeśli chcesz nauczyć się żeglować, Twój sternik chętnie zaangażuje Cię w żeglowanie jachtem w takim stopniu, w jakim zechcesz. Z przyjemnością podzieli się swoją wiedzą, entuzjazmem i doświadczeniem, dbając jednocześnie o to, abyś miał przyjemny i spokojny rejs. Cumowanie każdej nocy w porcie, marinie lub przy boi cumowniczej w Chorwacji jest płatne. Istnieje jednak kilka miejsc, w których możesz cumować bezpłatnie i wypłynąć swoją łódką na brzeg. Opłata za cumowanie zależy od lokalizacji i wielkości jachtu, a paliwo jest stosunkowo niedrogie i waha się od 100 do 150 euro tygodniowo, w zależności od wielkości jednostki.

• Czarter guletu ze sternikiem w Chorwacji to idealny wybór na każdą porę roku i okazję.

Niezależnie od okazji, wynajem jachtu ze sternikiem w Chorwacji to wyjątkowy sposób na świętowanie. Wśród bogatej oferty wspaniałych jachtów znajdziesz jacht dopasowany do Twoich potrzeb i budżetu. Czarter jachtu ze sternikiem zapewnia niezapomniane wspomnienia i przeżycia, niezależnie od tego, czy chodzi o romantyczny wypad, podróż poślubną, czy wakacje z rodziną i przyjaciółmi. Każdego dnia swojej żeglarskiej przygody budzisz się na innej plaży lub zatoce, a także w urokliwym miasteczku i zapierających dech w piersiach perłowych plażach, idealnych do pływania, nurkowania i snorkelingu w krystalicznie czystej, spokojnej wodzie.

Czarter guletu w Chorwacji z kapitanem pozwala Ci zrelaksować się i cieszyć błękitem wód Morza Śródziemnego, podczas gdy sternik przejmie stery, zapewniając relaksujący rejs. Wspaniałe wybrzeże Chorwacji oferuje idealne warunki do wynajęcia jachtu ze sternikiem, oferując wspaniałe połączenie krótkich rejsów po wyspach i dłuższych żeglug na otwartym morzu. Możesz podróżować we własnym tempie, niezależnie od tego, czy wolisz spokojne i relaksujące tempo, czy coś bardziej ekscytującego.

Park Narodowy Krka

Kany i wodospady zdają się nie iść w parze z żeglowaniem, opalaniem czy snorkelingiem. Jeśli chodzi o letnie wakacje w Chorwacji, idą one w parze. Wizyta w Parku Narodowym Krka to połączenie słonej i słodkiej wody, które idealnie do siebie pasuje. Płynąc na północny zachód ze Splitu, dotrzesz do Ibenika, gdzie rzeka Krka wpada do Adriatyku.

Przepływając przez starą twierdzę św. Mikołaja, która strzeże Ibenika od XV wieku, można podziwiać zapierające dech w piersiach widoki. Następnie podziwia się niezwykłą perspektywę katedry św. Jakuba, wpisanej na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Teraz czas na rejs w górę rzeki, podążając jej zakrętami obok stromych formacji skalnych, które tworzą jeden z najpiękniejszych kanionów Chorwacji. Rejs kończy się, gdy dziób cieśniny spotyka się z wodami jeziora Prokljan. Kapitan pozostanie na rzece i zakotwiczy łódź przed starożytnym miastem Skradin.

Do Parku Narodowego Krka można dotrzeć wypożyczonym rowerem lub łodzią wahadłową. To właśnie tutaj górska rzeka Krka, przepływając przez wapienne skały, wyrzeźbiła piękne bariery trawertynowe i fantastyczny system wodospadów. Obszar ten obfituje w stare młyny, które prezentują nie tylko zachwycające krajobrazy, ale także tradycyjną metodę produkcji mąki. Osoby zainteresowane dziedzictwem kulturowym mogą wybrać się w górę rzeki na wyspę Visovac. W 1445 roku franciszkanie osiedlili się w tym miejscu. Visovac pozostał oazą spokoju i modlitwy przez całą burzliwą historię tego regionu. Z drugiej strony, ci, którzy cenią sobie dobry posiłek i drinka, mogą zatrzymać się w centralnej części parku i spróbować lokalnej kuchni. W ten sposób łączymy słoną i słodką wodę podczas jednej podróży.

Przygotowanie dalmatyńskiej paticady – świętowanie na talerzu

Wiele osób uważa, że ​​odżywianie to coś więcej niż tylko źródło energii. Niektórzy z nich starają się, aby każdy posiłek był świętem. Gastronomia jest nieodłącznym elementem naszego głównego celu, jakim jest zapewnienie naszym gościom niezapomnianych chwil podczas żeglugi po Adriatyku. Wszystkie dania w naszym menu pokładowym są autentyczne i niepowtarzalne. Dalmatyńska paticada jest jednym z nich. To potrawa, która pojawiała się na talerzach naszych przodków tylko przy rzadkich okazjach, takich jak urodziny, śluby, Boże Narodzenie czy inne ważne święta.

Ponieważ przepisów na dalmatyńską paticadę jest tyle, ile babć w Dalmacji, trudno jest wyjaśnić, jak ją przyrządzić. Chociaż każdy szef kuchni ma swoje własne metody przyrządzania tego przysmaku, oto ogólne wyjaśnienie. Dalmatyńską paticadę przygotowuje się z polędwicy wołowej marynowanej w mieszance octu i wina, a także z posiekaną cebulą i ziołami. Im dłużej mięso jest marynowane, tym lepszy jest jego smak i delikatność. Boczek, czosnek i marchewka są dodawane do mięsa po (co najmniej) dwóch dniach marynowania.

Dzięki temu paticada będzie miała bogatszy smak. Mięso należy teraz lekko zrumienić ze wszystkich stron, a następnie gotować przez kilka godzin, aż będzie miękkie i delikatne, a całość pokryje gęsty, pyszny sos. Dalmatyńską paticadę je się z kluskami ziemniaczanymi, łącząc w jednym daniu smaki słodkie, kwaśne i słone. Ten przysmak sięga czasów starożytnej Grecji i Rzymu, a przez wieki był udoskonalany i ulepszany w Dalmacji. Dziś jest powodem do dumy dla każdego szefa kuchni, a przepis przekazywany jest z pokolenia na pokolenie. Niech Twój rejs po Dalmacji nie zakończy się bez spróbowania paticady.

Autentyczna i dziewicza Chorwacja

Kiedy wracasz do domu z miłymi wspomnieniami z doświadczenia czegoś wyjątkowego i niepodobnego do żadnego innego miejsca, Twoja wizyta w Chorwacji staje się jeszcze bardziej wartościowa. Na rynku dostępnych jest mnóstwo przewodników, które opowiedzą Ci o wyjątkowych i niezwykłych miejscach. Porównując je, zauważysz, że wszystkie opowiadają tę samą historię. W rezultacie wykorzystanie wiedzy Twojego skippera na temat lokalnych atrakcji podniesie wartość Twoich rejsów po Chorwacji. Nie wspominając już o tym, że trzeba im zaufać, bo to oni zarządzają Waszymi pływającymi domami, a Wasze życie jest dosłownie w ich rękach.

• Jednym z miejsc, które powinny znaleźć się na ich liście miejsc do odwiedzenia, jest zatoka Stončica na wyspie Vis.

Chodzi o port z przepiękną latarnią morską na przylądku, która prowadzi do cudownej piaszczystej plaży na stałym lądzie Vis. Wszystkie wiatry, z wyjątkiem północnych, są dobrze osłonięte w porcie, a kotwica dobrze trzyma. Wody zatoki są czyste i błękitne, ale im bliżej plaży, tym bardziej zmieniają kolor na zielony i żółty. Mecz siatkówki plażowej brzmi jak wspaniały pomysł, jeśli chcecie rozruszać mięśnie po dniu relaksującego opalania się na pokładzie jachtu i przyjemnego pływania.

Po meczu w pobliskiej tawernie zwycięzcy cieszą się całą sławą, a przegrani zaraz zapłacą za drinka. Autentyczny posiłek w Stonica będzie wisienką na torcie dnia, gdy najlepsze przyjdzie na koniec. Tawerna nad brzegiem morza oferuje wiele niezapomnianych wrażeń. Prowadzą ją trzej bracia, którzy dzielą się obowiązkami. Jeden zajmuje się połowem ryb, drugi jest winiarzem, a trzeci dba o kominek i pozostałych dwóch braci. Oprócz grillowanego połowu dnia, koniecznie trzeba spróbować wyśmienitej, lokalnej jagnięciny z grilla.

Zacznij od domowego prútu (suszone na powietrzu dalmatyńskie szynki) i solonych sardynek, następnie przejdź do risotto i zakończ wspomnianymi wcześniej grillowymi smakołykami. Wino Stonica, a także warzywa i inne oferowane składniki, pochodzą z upraw tuż za barem. Brak internetu i zasięgu sieci komórkowej w barze to prawdopodobnie najlepszy aspekt tej opowieści, ponieważ pozwala naprawdę docenić piękno tej zatoki.

Trasa Środkowej Dalmacji: Split – Split • Dzień 1 – sobota: Split – Milna – wejście na pokład o 17:00 w Splicie. • Dzień 2 – niedziela: Milna – Hvar – dziś popłyniesz na najsłoneczniejszą wyspę na Adriatyku – wyspę Hva • Dzień 3 – poniedziałek: Hvar – Vis – jak to zwykle bywa w dzisiejszych czasach, po śniadaniu podanym w otoczeniu dziewiczej przyrody popłyniesz do kolejnego miejsca – wyspy Vis. • Dzień 4 – wtorek: Vis – Korčula – dziś będziesz mieć kilka dodatkowych godzin żeglowania rano, ale opłaci się, ponieważ zamierzasz odwiedzić miasto Korčula na wyspie o tej samej nazwie. • Dzień 5 – środa: Korčula – Jelsa – Dziś, po dłuższej podróży z Korčuli, zakotwiczysz w pobliżu malowniczej wioski Jelsa. • Dzień 6 – czwartek: Jelsa – Pucisca – Opuścisz Jelsę około godziny 9:00 rano, tuż po śniadaniu i znajdziesz kolejną piękną zatokę, w której będziesz mógł cieszyć się dniem relaksu. • Dzień 7 – piątek: Pucisca – Omis – Dziś odwiedzisz Omiš, urocze miasteczko położone nad rzeką Cetina uchodzącą do Morza Adriatyckiego. • Dzień 8 - sobota: Omis - Split, Dalmacja Południowa, trasa: Dubrownik - Dubrownik • Dzień 1 - sobota: Dubrownik - Sipan - wejście na pokład o 17:00 • Dzień 2 - niedziela: Sipan - Korcula • Dzień 3 - poniedziałek: Korcula - Lastovo • Dzień 4 - wtorek - Lastovo - Hvar • Dzień 5 - środa: Hvar - Peljesac • Dzień 6 - czwartek: Peljesac - Mljet • Dzień 7 - piątek: Mljet - Dubrownik (LUB ZATON) • Dzień 8 - sobota: Dubrownik - Dalmacja, trasa w jedną stronę - Dubrownik • Dzień 1 - sobota: Split - Milna (Islan Brac) - wejście na pokład o 17:00 w Splicie. • Dzień 2 - niedziela: Milna-Hvar - Dziś popłyniesz na najsłoneczniejszą wyspę na Adriatyku – wyspę Hvar • Dzień 3 - poniedziałek: Hvar-Vis - Jak to zwykle bywa w ostatnich dniach, po śniadaniu podanym w otoczeniu nienaruszonej przyrody popłyniesz do następnego miejsca – wyspy Vis • Dzień 4 - wtorek: Vis – Korcula - Dziś będziesz miał kilka dodatkowych godzin żeglowania rano, ale będzie warto, ponieważ zamierzasz odwiedzić miasto Korčula na wyspie o tej samej nazwie. • Dzień 5 - środa: Korcula-Mjet - Mljet, wyspa, którą dziś odwiedzisz, jest oddalona o zaledwie półtorej godziny żeglugi od Korčuli. • Dzień 6 – czwartek: Mljet – Sipan – Po Mljet odkryjesz kolejny raj – Wyspy Elafickie. • Dzień 7 – piątek: Sipan – Dubrownik – Dawno temu słynny pisarz George Bernard Shaw napisał: „Ci, którzy szukają raju na ziemi, powinni przyjechać do Dubrownika”. • Dzień 8 – sobota: Dubrownik, trasa północnodalmatyńska: Split – Zadar – Split • Dzień 1 – sobota: Split – Trogir – wejście na pokład o 17:00 w Splicie. • Dzień 2 – niedziela: Trogir – Szybenik – po śniadaniu wypłynięcie do Skradinu. • Dzień 3 – poniedziałek: Sibel – Park Narodowy Kornati – po śniadaniu wypłynięcie do Parku Narodowego Kornati (4-godzinny rejs). • Dzień 4 – wtorek: Park Narodowy Kornati – Zadar • Dzień 5 – środa: Zadar – Murter • Dzień 6 – czwartek: Zadar – Rogoznica • Dzień 7 – piątek: Murter – Solta

Opłata dodatkowa: „Opłaty portowe i marinowe, Napiwki dla załogi (5-10% opłaty czarterowej), Bilety do parków narodowych, Transfery: z lotniska lub hotelu na jacht i z powrotem, Koszt uwzględnienia Czarnogóry w trasie, Dodatkowe atrakcje podczas rejsu (wycieczki z przewodnikiem, degustacje win, wycieczki lądowe), Rezerwacje (restauracje, bary, kluby), Osobisty menedżer rejsu na pokładzie – pomoc w koordynacji trasy, Dodatkowi członkowie załogi (masażystka, opiekunka do dzieci, hostessa),

Opłaty portowe i kotwicowiska płatne są na miejscu w każdym porcie/kotwicy (gotówką), zgodnie z rzeczywistymi kosztami w portach/kotwicach. Całkowity koszt tygodniowy zależy od wybranej trasy/portów zawinięcia. Jacht nie musi przebywać w porcie każdej nocy, może również być zakotwiczony, co obniża opłaty za cumowanie.

„Półpensjonat (za osobę za tydzień) – 400, Półpensjonat plus (za osobę za tydzień) - 500, pełne wyżywienie (za osobę za tydzień) - 650, pakiet napojów krajowych all inclusive - 200 (obejmuje: chorwackie wina wysokiej jakości, piwo krajowe, alkohole, napoje bezalkoholowe, wodę naturalną i mineralną, mleko, herbatę i kawę), pakiet napojów bezalkoholowych - 90, pakiet napojów alkoholowych all inclusive - 350 (obejmuje: chorwackie wina wysokiej jakości: różowe, czerwone, białe, chorwackie piwo typu lager, chorwackie piwo typu pale ale, wodę, napoje gazowane, soki. Gin Sapphire Bombay lub Tanqueray, Johnnie Walker, Red Label lub Jameson, wódka Absolut lub Finlandia, tequila J. Cuervo Silver, Amaretto, Aperol, Malibu, Prosseco), opłata za korkowanie (za tydzień) - 700, prywatne mariny na życzenie - 300 – 800/noc, opłata za rejs w jedną stronę - 1000

Czarter łodzi na krótki okres nie jest możliwy w szczycie sezonu. Jednakże poza sezonem jest to możliwe, ale może wiązać się z koniecznością uiszczenia opłaty tygodniowej, jeśli czarterujesz łódź na Kajmanach (B&W B&W).

Dzieci mogą zostać powitane na pokładzie przy niewielkim dodatkowym planowaniu i zachowaniu środków bezpieczeństwa. Rodzaj łodzi i katamaranu jest najważniejszy. Oferują dużo miejsca w środku i są łatwe do wejścia i wyjścia z wody. Niektóre firmy oferują również możliwość rozstawienia siatki bezpieczeństwa.

Nie ma minimalnej liczby dni. Jeśli łódź jest dostępna, rezerwacji można dokonać w dowolnym momencie. Płatności należy dokonać przed wejściem na pokład.

Zasady anulowania rezerwacji 1.)

W przypadku anulowania usługi zakwaterowania przez Czarterującego, Agencja ma prawo zatrzymać otrzymaną płatność za usługę zakwaterowania w następujący sposób

•

30% opłaty za czarter w przypadku anulowania przez Czarterującego do dwóch miesięcy przed rozpoczęciem rejsu okres zakwaterowania.

•

50% opłaty czarterowej w przypadku rezygnacji Czarterującego do jednego miesiąca przed rozpoczęciem okresu zakwaterowania.

•

100% opłaty czarterowej w przypadku rezygnacji Czarterującego na mniej niż miesiąc przed rozpoczęciem okresu zakwaterowania

2.)

W przypadku, gdy Czarterujący bez uzasadnionej przyczyny anuluje usługę zakwaterowania po jej rozpoczęciu, Czarterującemu nie przysługuje zwrot niewykorzystanej kwoty całkowitej ceny za usługę zakwaterowania.

3.)

W przypadku anulowania usługi zakwaterowania przez Czarterującego z powodu siły wyższej lub innych nadzwyczajnych i nieprzewidzianych okoliczności (np. wojny, strajku pracowników, ataku terrorystycznego, klęski żywiołowej na większą skalę, epidemii lub pandemii, nagłej choroby, poważnego uszczerbku na zdrowiu itp.), Czarterujący nie przysługuje zwrot kosztów, ale Agencja zapewni świadczenie usługi zakwaterowania w pierwszym wolnym terminie bieżącego lub kolejnego sezonu.

4.)

Siła wyższa, o której mowa w ust. 3, to okoliczność, której nie można było przewidzieć, uniknąć ani usunąć, a która, jeśli zostałaby za taką uznana, musiałaby obiektywnie zaistnieć w ciągu 30 dni przed rozpoczęciem pobytu.

5.)

W przypadku epidemii lub pandemii zakaźnych, będą one traktowane jako siła wyższa w rozumieniu niniejszej umowy, jeżeli na 30 dni przed dniem rezerwacji władze Republiki Chorwacji lub kraju macierzystego Czarterującego oficjalnie wdrożyły środki, które uniemożliwiłyby korzystanie z usługi lub wykonanie usługi przez Agencję.

6.)

W przypadku innych form siły wyższej, a także aby zdarzenie zostało uznane za siłę wyższą zgodnie z niniejszymi warunkami, konieczne jest spełnienie obiektywnych kryteriów, takich jak decyzje wykonawcze właściwych organów państwowych, zarządzenia władz, protokoły z wypadków itp. są przestrzegane.

Pozostałe warunki

Niniejsze Ogólne Warunki (zwane dalej „Ogólnymi Warunkami”) regulują prawa i obowiązki pomiędzy Agencją a osobą prawną lub fizyczną zainteresowaną czarterem statku (zwaną dalej „Czarterującym”) z oferty Agencji i zawarciem z Agencją umowy czarteru statku lub usług dodatkowych związanych z czarterem statku (zwanej dalej „Statkiem”).

Agencja jest podmiotem prawnym zarejestrowanym we właściwym sądzie rejestrowym dla działalności agencji turystycznych - czarter i jako taka świadczy usługi zakwaterowania na statku lub usługi dodatkowe związane z zakwaterowaniem na statkach (usługi gastronomiczne, usługi transportowe, zajęcia rekreacyjne i sportowe na statkach, usługi wynajmu przewodników turystycznych i niań itp.), zgodnie ze szczegółowymi warunkami zakwaterowania dla poszczególnych statków oraz oficjalnymi cennikami, które zostaną przekazane Czarterującemu.

Agencja jest podmiotem prawnym, który podpisał umowy o współpracy z właścicielami statków i na mocy tych umów jest upoważniona do oferowania statków Czarterującym zgodnie ze specjalnymi warunkami i oficjalnymi cennikami, a także do podpisywania z Czarterującymi umów czarterowych dotyczących tych statków lub wszelkich dodatkowych usług zgodnie z umową czarterową tych statków.

Czarterującymi są wszystkie osoby prawne i fizyczne oraz stowarzyszenia zainteresowane czarterem statku w celach zakwaterowania i wypoczynku, a także czarterem dodatkowych usług związanych z czarterem statku w celach zakwaterowania i wypoczynku. 4.) Przyjmuje się, że Czarterujący są bezpośrednimi gośćmi, którzy będą bezpośrednio korzystać z usługi, a także agencjami czarterującymi statki dla bezpośrednich gości.

Agencja oświadcza, że ​​wszystkie statki będące przedmiotem czarteru spełniają wszystkie normy i warunki bezpieczeństwa określone w przepisach Republiki Chorwacji i przepisach międzynarodowych.

Agencja gwarantuje, że wszyscy członkowie załogi statku posiadają wszelkie niezbędne zezwolenia, certyfikaty i pozwolenia pracy na Statkach, które są w pełni sprawne fizycznie i psychicznie, aby wykonywać swoje prace.

Agencja gwarantuje, że Statek, jak również cały niezbędny sprzęt na Statku, jest w odpowiednim stanie technicznym, umożliwiającym świadczenie usług zakwaterowania i wypoczynku.

Agencja gwarantuje, że wszystkie Statki, dla których zawarto umowę o świadczenie usług zakwaterowania, będą dostępne w sposób, w czasie i miejscu określonym w poszczególnych umowach.

Charakterystyka, wymiary, wyposażenie, liczba i rodzaj załogi, a także zdjęcia i materiały wideo poszczególnych statków w ofercie Agencji są wymienione na stronach internetowych Agencji, a Agencja w dowolnym czasie i w odpowiednim czasie udzieli Czarterującemu wszelkich dodatkowych informacji dotyczących poszczególnych statków oraz wszelkich innych informacji w odpowiedzi na konkretne zapytanie.

Agencja gwarantuje Czarterującemu pełne świadczenie usług zakwaterowania na Statku na warunkach, które Gość uzgodnił z Agencją, a także na podstawie niniejszych Warunków Ogólnych, a także zgodnie z zasadami dobrego wychowania. praktyk biznesowych.

Agencja gwarantuje autentyczność i dokładność wszystkich materiałów wizualnych i promocyjnych dotyczących Statku i jego charakterystyki, a także usług świadczonych w ramach swojej oferty.

W przypadku, gdy Statek jest wykonany z drewna, wszelkie reklamacje dotyczące trzasku drewna lub zdolności nawigacyjnych Statku nie stanowią podstawy do reklamacji.

W trakcie negocjacji Agencja poinformuje Czarterującego o wszelkich ewentualnych dodatkowych warunkach, określonych dla danego statku przez jego właściciela, a warunki te stanowią integralną część indywidualnej umowy czarterowej.

Ceny poszczególnych statków, a także wszelkie zniżki, są podane na stronie internetowej Agencji. Przy tych samych cenach, warunkach płatności i potencjalnych zniżkach, potencjalny Czarterujący zostanie poinformowany w trakcie negocjacji, a cena, warunki płatności i zniżki zostaną podane w propozycji indywidualnej umowy szczegółowej.

Z reguły Czarterujący jest zobowiązany do zapłaty pierwszej części opłaty czarterowej w wysokości 50% całkowitej ceny zakwaterowania w ciągu 3 (trzech) dni od podpisania umowy, a pozostała część opłaty czarterowej wraz z ceną wszelkich uzgodnionych usług dodatkowych musi zostać zapłacona nie później niż 45 dni przed zaokrętowaniem gości na statku.

Agencja może w porozumieniu z Czarterującym zatwierdzić inny plan płatności, który zostanie odnotowany w indywidualnej umowie.

Agencja podpisze i prześle Czarterującemu propozycję umowy z uzgodnionymi cenami, warunkami płatności i ewentualnymi rabatami na adres e-mail Czarterującego, zgodnie z danymi zawartymi w zapytaniu Czarterującego.

Jeżeli Czarterujący nie podpisze umowy złożonej przez Agencję, ale terminowo uiści pierwszą kwotę opłaty czarterowej z umowy, umowę uważa się za podpisaną również przez Czarterującego.

Jeżeli Czarterujący nie podpisze umowy lub nie uiści pierwszej kwoty opłaty czarterowej w ciągu 15 (piętnastu) dni od daty Jeśli umowa została mu przesłana pocztą elektroniczną, z której Agencja otrzymała zapytanie, Agencja nie będzie uważana za związaną umową i będzie mogła zaoferować statek innemu zainteresowanemu czarterującemu na dany okres.

Czarterujący zapłaci Agencji uzgodnioną opłatę czarterową w uzgodnionych terminach, przelewem bankowym na numer konta Agencji (IBAN), który jest określony w umowie czarteru konkretnego statku.

Czarterujący może wyjątkowo uiścić uzgodnioną opłatę czarterową również kartą kredytową, zgodnie z informacjami dotyczącymi płatności podanymi przez Agencję.

Agencja przyjmuje płatności kartą kredytową za pośrednictwem autoryzowanego pośrednika w przypadku tego rodzaju płatności i w żadnym momencie nie posiada numerów kart kredytowych ani żadnych innych informacji o karcie kredytowej Czarterującego.

Po podpisaniu umowy przez Agencję i Czarterującego, Czarterujący przekaże Agencji informacje o gościach, którzy będą bezpośrednio korzystać z usługi zakwaterowania na pokładzie statku.

W przypadku Zgodnie z ust. 1 niniejszego artykułu, Czarterujący przekaże Agencji następujące informacje o gościach bezpośrednich

• Imię i nazwisko gościa; • Datę, miejsce i rok urodzenia gościa; • Informacje o dokumencie podróży (numer dokumentu podróży, data wydania, kraj wydania i organ wydający), • Specjalne preferencje lub potrzeby (np. stan zdrowia, wyznanie itp.) gościa, • Wszelkie inne informacje, które Agencja jest zobowiązana zebrać zgodnie z przepisami prawa Republiki Chorwacji lub kraju, w którym świadczona jest usługa, na potrzeby ewidencji gości.

Informacje, o których mowa w ust. 2 niniejszego artykułu, mogą być wykorzystywane wyłącznie w celu wypełnienia przepisów prawa, a Agencja nie będzie ich w żaden sposób udostępniać osobom trzecim, ani też nie będą przetwarzane ani wykorzystywane w żadnym innym celu niż wymagany przepisami prawa Republiki Chorwacji lub kraju, w którym świadczona jest usługa.

Agencja może zażądać od Czarterującego lub indywidualnego gościa bezpośredniego specjalnego upoważnienia, które musi być udzielone w sposób wyraźny. w sposób umożliwiający wykorzystanie niektórych danych osobowych gościa do celów promocyjnych Agencji.

Jeżeli Czarterujący lub Gość udzielił upoważnienia, o którym mowa w paragrafie 4 niniejszej Umowy, może on w każdej chwili wycofać to upoważnienie, informując o tym Agencję bez żadnych wątpliwości (pisemnie na adres siedziby Agencji: Split, Marasovića 67, Republika Chorwacji lub za pośrednictwem oficjalnego adresu pocztowego Agencji: info@mastercharter.com, który jest zarejestrowany we właściwym sądzie rejestrowym Republiki Chorwacji).

Agencja niezwłocznie usunie wszystkie dane osobowe gości, które nie są już niezbędne do realizacji uzgodnionej usługi, chyba że prawo wymaga przechowywania określonych informacji.

Zgodnie z dobrymi obyczajami i przepisami prawa, Agencja udostępni Czarterującemu wszelkie informacje niezbędne do prawidłowego i pełnego wykonania uzgodnionej usługi, tj. niezbędne do zapewnienia bezpiecznego pobytu gości w kraju, w którym usługa jest świadczona.

Agencja jest do dyspozycji Czarterującego przez cały czas od dnia zawarcia umowy do ostatniego dnia świadczonej usługi.

Agencja dołoży wszelkich starań, aby pobyt Gości był jak najbezpieczniejszy i najbardziej komfortowy.

Czarterujący zobowiązuje się do przekazania Gościom, którzy będą bezpośrednio korzystać z uzgodnionych usług, wszelkich istotnych informacji przekazanych przez Agencję, niezbędnych dla bezpieczeństwa osób i mienia, a także do wypełnienia wszystkich obowiązków ustawowych.

Podczas świadczenia usługi Goście są zobowiązani do przestrzegania wszystkich obowiązków określonych w warunkach świadczenia usług na pokładzie statku, określonych przez właściciela każdego statku, które stanowią integralną część każdej indywidualnej umowy zawartej przez Agencję i Czarterującego dla danego statku.

Podczas negocjacji Agencja jest zobowiązana poinformować Czarterującego o wszystkich postanowieniach dotyczących warunków świadczenia usług zakwaterowania na statku, a obie strony zobowiązane są do przestrzegania tych samych postanowień.

Żegluga Jednostki odbywa się wyłącznie w okresie od wschodu do zachodu słońca, a żegluga nocna jest możliwa tylko wtedy, gdy pozwalają na to warunki bezpieczeństwa.

Opłata czarterowa obejmuje co do zasady 4 godziny żeglugi dziennie, a jeśli Czarterujący zażąda żeglugi dłuższej niż 4 godziny dziennie, z okresu, o którym mowa w poprzednim akapicie, żegluga będzie rozliczana zgodnie z cennikiem Armatora Jednostki.

Czarterujący może wykorzystywać Jednostkę wyłącznie w celach wypoczynkowych i rekreacyjnych.

Żegluga Jednostki odbywa się wyłącznie na wodach terytorialnych Republiki Chorwacji, zgodnie z umową. W przypadku żeglugi poza wodami terytorialnymi Republiki Chorwacji Czarterujący jest zobowiązany do uzyskania pisemnej zgody Agencji i poniesienia wszelkich kosztów administracyjnych z tym związanych.

Czarterujący może przed rozpoczęciem usługi zakwaterowania i przed rozpoczęciem żeglugi przedstawić Agencji lub bezpośrednio kapitanowi Jednostki plan nawigacyjny lub przedstawić kapitanowi łodzi propozycję trasy żeglugi.

Kapitan statku jest zobowiązany do spełnienia próśb Czarterującego dotyczących trasy żeglugi, chyba że nie jest to możliwe z przyczyn obiektywnych (np. niekorzystna prognoza pogody, długość żeglugi itp.).

Czarterujący przyjmuje do wiadomości, że wszelkie decyzje dotyczące bezpieczeństwa żeglugi podejmuje ostatecznie kapitan statku, z uwzględnieniem wszystkich sugestii Czarterującego.

Czarterujący jest zobowiązany przed wejściem na statek dostarczyć lub przedstawić Agencji wszelkie niezbędne dokumenty wymagane do legalnego rejsu w Republice Chorwacji.

Przed wejściem na statek Czarterujący jest zobowiązany poinformować Agencję o wszelkich specjalnych preferencjach dietetycznych (np. dieta wegetariańska, dieta koszerna, dieta halal itp.) lub szczególnych problemach zdrowotnych, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo gości.

Na czas trwania żeglugi Czarterujący musi posiadać wszystkie niezbędne leki wymagane do leczenia lub zapobiegania wszelkim problemom zdrowotnym, a w tym zakresie ani właściciel, ani Agencja nie ponoszą odpowiedzialności.

Czarterujący jest zobowiązany do przestrzegania wszystkich przepisów bezpieczeństwa obowiązujących na pokładzie Statku, a także do powstrzymania się od wszelkich działań, które ewidentnie stanowią zagrożenie dla zdrowia ludzkiego lub bezpieczeństwa mienia i żeglugi, takich jak na przykład

• Utrudnianie członkom załogi (zwłaszcza Kapitanowi Statku) wykonywania ich obowiązków; - używanie dodatkowego sprzętu na Statku (np. ponton, skuter wodny, kajak itp.) bez wiedzy lub zgody członków załogi; • Używanie dodatkowego sprzętu na Statku niezgodnie z przepisami bezpieczeństwa lub z poszanowaniem innych osób lub mienia; • Wchodzenie na maszty, liny, siatki, łańcuchy itp.; • Prowokowanie lub uczestniczenie w bójkach na Statku; • Podejmowanie Substancje niedozwolone; • Prostytucja; • Palenie tytoniu w obrębie jednostki pływającej; • Skakanie do morza ze jednostki pływającej podczas żeglugi; • Przebywanie na zewnątrz jednostki pływającej podczas złej pogody (w razie potrzeby poruszanie się na zewnątrz jednostki pływającej jest dozwolone na własne ryzyko i odpowiedzialność); • Wejście na wewnętrzną część jednostki pływającej bezpośrednio po wyjściu z morza (ze względu na śliskość niektórych części podłogi po zmoczeniu); • Wszelkie inne działania lub warunki, które stwarzają oczywiste zagrożenie dla bezpieczeństwa i zdrowia ludzi, mienia oraz stanowią naruszenie porządku publicznego, spokoju i moralności publicznej

Kapitan jednostki pływającej ponosi odpowiedzialność za bezpieczeństwo jednostki pływającej, załogi i Czarterującego, a Czarterujący jest zobowiązany do przestrzegania poleceń Kapitana dotyczących bezpieczeństwa żeglugi oraz bezpieczeństwa ludzi i mienia.

Kapitan może w każdej chwili nakazać zejście na ląd i przerwanie żeglugi w przypadku, gdy Goście zachowują się w taki sposób w sposób, który może zagrozić bezpieczeństwu Statku, załogi lub osobie, a także jeśli takie zachowanie stwarza oczywiste zagrożenie dla bezpiecznego kontynuowania żeglugi, a także jeśli zachowanie Gości powoduje szkody na osobach lub mieniu albo zakłóca spokój i porządek publiczny.

Kapitan może w każdej chwili nakazać zejście na ląd i przerwanie żeglugi, jeśli Goście świadomie naruszają przepisy prawa i inne regulacje Republiki Chorwacji (np. zażywanie nielegalnych substancji, prostytucja, ciągłe zakłócanie spokoju i porządku publicznego…).

W przypadku stwierdzenia, że ​​Czarterujący świadomie narusza przepisy prawa Republiki Chorwacji i celowo ignoruje normy bezpieczeństwa oraz powoduje szkody w mieniu, w wyniku czego następuje zaprzestanie świadczenia usług zakwaterowania na pokładzie Statku, Agencja nie jest zobowiązana do zwrotu Czarterującemu niewykorzystanej kwoty za zakwaterowanie.

Czarterujący ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody wyrządzone osobom lub mieniu, za które ponosi winę, i jest zobowiązany do zapłaty odszkodowania za szkody przed opuszczeniem statku.

Agencja ani właściciel nie ponoszą odpowiedzialności za szkody poniesione przez Czarterującego, będące wynikiem ekstremalnych działań na pokładzie statku (np. skok z jednostki pływającej do morza) lub w wyniku korzystania z dodatkowego wyposażenia, w które wyposażona jest jednostka pływająca (np. narty wodne, skuter wodny, sprzęt do nurkowania, ponton z silnikiem zaburtowym itp.).

Na jednostkę pływającą mogą wejść wyłącznie osoby, których nazwiska znajdują się na liście gości Czarterującego, w liczbie odpowiadającej liczbie gości na liście, która jest zgodna z liczbą gości zgodnie z obowiązującymi przepisami meldunkowymi Republiki Chorwacji.

Późniejsze dodawanie nowych gości do listy gości Czarterującego jest niemożliwe, chyba że zostało to uzgodnione z agencją, z którą Czarterujący zawarł umowę o świadczenie usług zakwaterowania.

Na wniosek Czarterującego Kapitan może zezwolić na wejście na jednostkę pływającą osobom nieznajdującym się na liście gości Czarterującego, ale tylko na czas postoju jednostki w porcie.

Jeśli wśród Gości znajdują się dzieci, rodzice lub opiekunowie proszeni są o zapewnić im dodatkową i szczególną opiekę.

Goście lub opiekunowie, w ostateczności, sami zatrudniają osoby odpowiedzialne za opiekę nad dziećmi (nianie).

Goście są szczególnie ostrzegani, że załoga statku nie ma obowiązku opieki nad dziećmi Gości.

Zwierzęta domowe są dozwolone wyłącznie za uprzednią zgodą Agencji, a Czarterujący jest zobowiązany do zapewnienia im niezbędnej uwagi i opieki w przypadku ich obecności.

Agencja udostępni statek Czarterującemu dokładnie w uzgodnionym czasie i miejscu.

W przypadku opóźnienia w dostarczeniu statku trwającego do 24 godzin, Agencja zwróci niewykorzystaną kwotę otrzymaną za usługi zakwaterowania lub, za zgodą Czarterującego, przedłuży świadczenie usług Czarterującemu o czas trwania opóźnienia. W takim przypadku Czarterującemu nie przysługuje pełny zwrot kosztów.

W przypadku opóźnienia w dostawie Statku trwającego od 24 do 48 godzin, Agencja zwróci całą kwotę otrzymaną za usługi zakwaterowania na Statku, chyba że Czarterujący zgodzi się na realizację umowy z obniżką ceny za niewykorzystaną kwotę lub z przedłużeniem świadczenia usług o czas trwania opóźnienia.

Jeśli Statek stanie się niedostępny po przybyciu Czarterującego na pokład i w okresie nie dłuższym niż 24 godziny z przyczyn niezależnych od Czarterującego, Agencja zwróci niewykorzystaną kwotę za stracony czas lub zaproponuje Czarterującemu przedłużenie zakwaterowania na Statku o czas trwania opóźnienia lub zapewni Czarterującemu alternatywny statek o równej lub wyższej jakości.

Jeśli Statek stanie się niedostępny po dostarczeniu i w okresie dłuższym niż 24 godziny z przyczyn niezależnych od Czarterującego W przypadku braku odpowiedzialności, Agencja zwróci Czarterującemu niewykorzystaną kwotę za stracony czas oraz wypłaci Czarterującemu rozsądną kwotę niezbędną do pokrycia kosztów zakwaterowania, wyżywienia i transportu w celu dotarcia do uzgodnionego miejsca wyokrętowania.

Agencja może zostać zwolniona ze zwrotu w przypadkach opisanych w ust. 2, 4 i 5, jeżeli Agencja zapewni Czarterującemu alternatywny statek o tych samych parametrach pod względem jakości, komfortu, możliwości nawigacyjnych i wyposażenia oraz cenie odpowiadającej Statkowi, lub jeżeli Agencja zaoferuje Czarterującemu nowy rodzaj zakwaterowania tak szybko, jak to możliwe w bieżącym lub następnym sezonie.

Oprócz prawa do zwrotu, Czarterującemu przysługuje odszkodowanie za szkody, jeżeli szkoda była wynikiem działań właściciela lub członków załogi Statku.

W przypadku jakichkolwiek nieprawidłowości w świadczeniu usług zakwaterowania, Czarterujący jest zobowiązany do niezwłocznego zgłoszenia problemu Agencji drogą mailową lub, jeżeli komunikacja mailowa nie jest możliwa, telefonicznie.

Agencja jest zobowiązana do niezwłocznego rozpatrzenia reklamacji Czarterującego i dołożenia wszelkich starań, aby ją rozwiązać w najkrótszym możliwym czasie, w zależności od charakteru reklamacji.

Agencja ponosi odpowiedzialność wobec Czarterującego wyłącznie w zakresie swoich zobowiązań i obowiązków.

Agencja posiada stale zawartą polisę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej zawodowej oraz polisę ubezpieczenia kaucji i jest zobowiązana do ich przedstawienia na żądanie Czarterującego.

Niniejsze Warunki będą stale dostępne na stronach internetowych Agencji i uznaje się, że każdy Czarterujący w chwili zawarcia umowy zapoznał się z nimi i je zaakceptował, stając się tym samym integralną częścią konkretnej umowy.

Agencja może zawrzeć z Klientem umowę lub umowę szczególną, na mocy której niektóre stosunki określone w niniejszych Ogólnych Warunkach mogą być uregulowane odmiennie.