概要
世界的に有名なオランダの造船所Feadshipによって2015年に建造され、2024年に全面改装されたこの44.2mのカスタムモーターヨットは、真の排水型ヨットとしての信頼性、静かで快適な乗り心地、そして長期的な価値を求めるオーナーにとって、北欧におけるベンチマークとなる存在です。ロイド船級協会の技術基準に基づいて建造されたこのヨットは、季節的な沿岸クルーザーではなく、外洋航行プラットフォームとして設計されています。
構造、容積、デザインの系譜
このヨットは、強度、耐久性、最適な重量管理を考慮して選ばれたアルミニウム製の上部構造を持つ、フルディスプレイスメント型のスチール製船体を採用しています。全幅9.1m、喫水2.75mで、3つのデッキにわたって499GTという優れた内部容積を実現しています。船体設計はデ・ヴォート社が担当し、外観はフェドシップ社の時代を超越した、目的意識の高いデザイン言語を反映しており、すっきりとしたライン、実用的なデッキフロー、そして優れた航行性能に重点を置いています。チーク材のデッキは耐久性、安全性、そしてクラシックな美しさを提供し、白い船体と上部構造の仕上げは熱吸収を抑え、洗練されたシルエットを演出します。
推進、効率、そして航続距離
動力源は、それぞれ1,800rpmで1,200馬力を発生する2基のキャタピラーC32Bディーゼルエンジンです。2軸推進方式は冗長性と優れた操縦性を実現し、振動と騒音の伝達を最小限に抑えるように設計されたプロ仕様のマウント、冷却システム、ろ過システム、排気システムがそれを支えています。最高速度は15ノット、経済的な巡航速度は10ノットです。最大約3,850海里の航続距離と44,950リットルの燃料容量を誇る長距離航行能力が大きな強みです。
安定性、タンク容量、エンジニアリング基準
ゼロスピードスタビライザーは、航行中および停泊中の快適性を向上させ、様々な海況下での居住性を大幅に改善します。14,000リットルの清水タンク容量により、航続距離を延長できます。フェドシップのエンジニアリング哲学は、遮音性、構造システムなどに明確に表れています。配線、専門業者による電気パネルの設置、メンテナンスしやすい機械室など、安全な運航、予測可能なメンテナンス、そして長期的な運用効率をサポートするように設計されています。
インテリアデザインとゲストレイアウト(8名様)
バンネンバーグ&ロウェルによるインテリアデザインは、モダンなラグジュアリーと実用的な機能性をバランスよく融合させています。4つのキャビンに最大8名様までご宿泊いただけます。メインデッキにある船幅いっぱいのオーナーズスイートは、プライバシーが確保され、自然光がたっぷりと差し込み、長期滞在にも十分な広さを誇る、非常に魅力的な空間です。プライベート書斎、十分なワードローブスペース、広々とした専用バスルームも備えています。下層階のゲスト用客室には、VIPキャビン1室とコンバーチブルキャビン2室があり、快適な居住空間を維持しながら、柔軟な寝室配置に対応します。
乗組員(8名)の運航とサービス分離
乗組員用客室は、船長室を含む5つのキャビンに最大8名の乗組員を収容できます。ゲストエリアと運航エリアを明確に分離することで、オーナー/ゲストのプライバシーを侵害することなく、高いサービス水準を実現します。
ウェルネスとデッキ上のライフスタイル
屋外での生活は、このヨットの大きな特徴です。メインデッキには、逆流ジェットを備えたスイミングプールがあり、フィットネスやレジャーに最適な設備となっています。スイムプラットフォームと屋外シャワーにより、水へのアクセスも容易です。サンデッキにはサンパッドとデッキジャグジーがあり、パノラマビューとリラックスした社交的な雰囲気を提供します。水中照明は夜間のヨットの存在感を高め、港や停泊中の船内空間をより一層魅力的なものにします。設備の整ったジムは、船上でのウェルネス習慣をサポートします。
船籍、法令遵守、改装準備
ケイマン諸島船籍のこのヨットは、国際的な柔軟性を備えた専門的な船級と規制遵守の恩恵を受けています。2024年の改装では、主要システムと外観の要素が改修され、すぐに使用できるターンキー方式の準備が強化されています(通常、改装範囲全体はデューデリジェンス中に検討されます)。
次のステップ
2024年の改装の詳細、技術文書、ボドルムでのプライベート見学、調査、海上試運転の手配については、弊社チームまでお問い合わせください。アクセス調整と、エスクロー担保付き取得プロセスのご案内をいたします。