Wider 49.98m Aluminium Displacement Yacht (Refit 2018/2022) – Istanbul, Turchia

Wider Yachts 49,98 m, Motor Yacht dislocante in alluminio (Refit 2018/2022) – Diesel-Elettrico – 5 cabine ospiti + 6 cabine equipaggio – Istanbul, Turchia

Panoramica dell'imbarcazione
Consegnato nel 2018 da Wider Yachts e refittato nel 2022, questo motor yacht dislocante in alluminio di 49,98 m unisce il design italiano contemporaneo a un'ingegneria avanzata per la navigazione a lungo raggio. Con 499 GT, tre ponti completi e uno scafo dislocante realizzato da Sydac, è stato progettato per armatori che privilegiano efficienza, comfort e capacità transoceaniche. Bandiera: Isole Cook per una struttura di proprietà internazionale flessibile.

Dimensioni, costruzione e volume
Lunghezza fuori tutto 49,98 m (LWL 47,46 m) • Larghezza 8,45 m • Pescaggio 2,3 m • Dislocamento approssimativo 420 t • Volume 499 GT.
Lo scafo e la sovrastruttura in alluminio riducono il peso, migliorano la resistenza alla corrosione e garantiscono una maggiore durata. Il ponte in teak nelle aree esterne offre resistenza e una finitura senza tempo.

Design e Architettura Navale
Architettura navale di Sydac con uno scafo dislocante ottimizzato per stabilità, efficienza e traversate oceaniche. Il design esterno di Fulvio de Simoni presenta linee architettoniche pulite, proporzioni funzionali e una planimetria del ponte altamente funzionale, ideale per lunghe crociere.

Propulsione Diesel-Elettrica, Velocità e Autonomia
Sistema diesel-elettrico avanzato con quattro motori MAN D287LE443 da 805 CV (600 kW) ciascuno, per un totale di 3.220 CV (2.400 kW), che azionano due azipodi per una manovrabilità eccezionale. e vibrazioni ridotte. Velocità massima di circa 14 nodi e velocità di crociera di 13 nodi, con un profilo economico a 10 nodi che offre un'autonomia notevole fino a 5.400 miglia nautiche. Carburante circa 57.000 litri e acqua dolce circa 13.000 litri garantiscono una lunga autonomia.
Le eliche di prua facilitano le manovre in porto e gli stabilizzatori all'ancora migliorano il comfort in sosta.

Alloggi per gli ospiti (fino a 12 persone)
Cinque cabine ospiti possono ospitare fino a dodici persone. La suite armatoriale è concepita come un appartamento privato con zona lounge, cabina armadio, bagno privato e accesso diretto alle terrazze a scomparsa a comando elettrico che estendono lo spazio abitativo sull'acqua, ripiegandosi a filo per linee pulite. Una palestra privata e una sauna trasformano la zona armatoriale in un vero e proprio rifugio benessere.

Esperienza degli interni
Il design degli interni, curato da Ideaeitalia, si concentra su luce, continuità e lusso funzionale. Le vetrate a tutta altezza del salone principale offrono viste panoramiche, mentre le porte scorrevoli in vetro creano una continuità perfetta tra interno ed esterno. Materiali e illuminazione sono stati selezionati per creare un'atmosfera contemporanea e accogliente, con un discreto sistema televisivo a soffitto che ruota e regola l'altezza per una visione flessibile.

Vita sul ponte, Beach Club e Benessere
Una caratteristica distintiva è il beach club a poppa, integrato con una piscina interna-esterna, che crea un versatile centro sociale e per gli sport acquatici. Un garage per il tender preserva l'estetica esterna garantendo al contempo un'elevata capacità operativa. Le aree prendisole includono lettini, sedute ombreggiate e una vasca idromassaggio con vista panoramica, completate da una spa/sauna e una palestra che favoriscono una vita a bordo prolungata.

Equipaggio e Capacità Operativa
Gli alloggi per l'equipaggio possono ospitare 11 persone in 6 cabine, incluso il comandante, consentendo un servizio discreto e operazioni fluide per programmi di lunga durata. Costruita secondo i moderni standard europei, la piattaforma è adatta all'uso privato e a un potenziale utilizzo commerciale, previa approvazione normativa. Conformità.

Note di vendita e prossimi passi
Questa è un'interessante offerta sotto i 50 metri che combina propulsione azipodica diesel-elettrica, autonomia eccezionale, dotazioni di bordo di alto livello e un solido storico di refit (2022). Si consiglia un'ispezione completa e una prova in mare per verificare le condizioni dei motori, le prestazioni dei sistemi e l'idoneità per i vostri piani di crociera. Contattateci per l'inventario completo, la documentazione del refit e per organizzare un'ispezione a Istanbul.