Ocean King Explorer 130 – Nuova costruzione di 40 metri, consegna prevista nel 2027, Chioggia

Ocean King Explorer 130 – Yacht da esplorazione in acciaio di nuova costruzione, 40,26 m (consegna prevista nel 2027), classe CE (A), layout a sei cabine con autonomia globale Struttura di livello commerciale, finiture da superyacht e resistenza oceanica definiscono l'Ocean King Explorer 130. Costruito a Chioggia, in Italia, su uno scafo in acciaio con sovrastruttura in alluminio, la larghezza di 10,20 m e il pescaggio di 3,30 m supportano una piattaforma a dislocamento completo di circa 728 tonnellate a pieno carico. La classificazione CE (A) completa gli oltre 35 anni di esperienza del marchio nella costruzione in acciaio pesante per offrire un'imbarcazione sicura, silenziosa e dalle prestazioni eccezionali per la navigazione in alto mare. Autonomia, propulsione e resistenza Due motori diesel CAT C32 ACERT V12 da 970 kW (1.320 CV) ciascuno azionano la trasmissione ad albero diretto con eliche a cinque pale in NiBrAl tramite riduttori Reintjes WAF 484 e giunti Vulkan ProFlex per ridurre le vibrazioni. Velocità massima prevista: circa 14 nodi, velocità di crociera: 12 nodi, velocità economica di 10 nodi per le lunghe traversate, che consentono un'autonomia di circa 16.800 miglia nautiche. L'ampia capacità dei serbatoi – circa 194.000 litri di carburante e circa 21.000 litri di acqua dolce, oltre a serbatoi separati per acque grigie/nere, lubrificanti e sentina – garantisce la possibilità di affrontare itinerari in zone remote. Disposizione per ospiti ed equipaggio Gli armatori possono configurare sei cabine con bagno privato per dodici ospiti, con salone panoramico e zona pranzo inondati di luce naturale. Cinque cabine per l'equipaggio, con nove posti letto, supportano il servizio professionale e la guardia durante le lunghe traversate. La cucina è progettata per una preparazione di livello professionale, adatta sia alla vita privata in famiglia che all'ospitalità in charter. Spazi esterni, tender e giochi acquatici Gli ampi ponti offrono aree lounge ombreggiate, terrazze prendisole e una piattaforma da bagno in stile beach boat. Lo spazio per lo stivaggio di un tender fino a 8,5 m e di attrezzature per l'avventura, dai gommoni ai paddleboard, trasforma gli ancoraggi remoti in veri e propri parchi giochi. Gru robuste, passacavi e l'ergonomia del ponte di lavoro riflettono la tradizione commerciale del cantiere. Stabilità, riduzione del rumore e comfort Grazie alla geometria a dislocamento completo, al bulbo di prua e all'isolamento avanzato, l'Explorer 130 privilegia la bassa rumorosità e la riduzione al minimo delle vibrazioni. La stabilizzazione, i precisi alloggiamenti per i macchinari e i trattamenti acustici mantengono un interno tranquillo in mare e all'ancora, preservando la raffinatezza di uno yacht di lusso per tutta la durata della navigazione. Ponte di comando, comunicazioni e sicurezza Il sistema di navigazione integra autopilota, radar, GPS, AIS, sonar e moderni sistemi di cartografia, con comunicazioni progettate per una connettività costante. Sistemi di sicurezza, sorveglianza e allarme sono integrati e l'imbarcazione è progettata per garantire flussi di lavoro e turni di guardia ordinati per le traversate più lunghe. Costruzione, personalizzazione e consegna Con una consegna prevista a circa 28 mesi dalla firma del contratto, gli acquirenti collaborano alla definizione dello stile degli interni, al perfezionamento del layout e alle finiture. Le specifiche privilegiano la manutenibilità: sistemi di livello professionale dove necessario, superfici di lusso dove risultano più gradevoli, per ridurre al minimo i tempi di inattività e semplificare la gestione. Le prove in mare, la documentazione di classificazione e il supporto per la bandiera vengono gestiti secondo le consolidate procedure del cantiere. A chi è adatto l'Explorer 130 Per gli armatori che privilegiano l'autosufficienza, la sicurezza e la capacità di navigare ovunque senza rinunciare al comfort, l'Ocean King Explorer 130 rappresenta la scelta ideale. È altrettanto convincente come piattaforma privata per la famiglia o come base per un programma di charter di spedizione di alto livello.