Icon Yachts 68m, ristrutturazione 2009/2020 | Saint Thomas, Isole Vergini Americane

Panoramica
Questo yacht a motore di 68 metri, costruito su misura da Icon Yachts, è un vero e proprio cruiser dislocante a lungo raggio, con un prestigioso pedigree nordeuropeo. Costruito nel 2009 e completamente ristrutturato nel 2020, combina una solida ingegneria, un design raffinato e una notevole autonomia. L'architettura navale è opera di Jouke van der Baan, le linee esterne di RWD e gli interni di Studio Linse: il risultato è uno yacht che trasmette una sensazione di calma, modernità e grande fruibilità anche durante lunghe traversate.

Specifiche principali
• Costruttore: Icon Yachts
• Anno: 2009
• Refit: 2020
• Architetto navale: Jouke van der Baan
• Design esterno: RWD
• Design degli interni: Studio Linse
• Scafo/Sovrastruttura: Scafo in acciaio / Sovrastruttura in alluminio
• Classificazione: Costruito secondo gli standard tecnici del Lloyd's Register
• Lunghezza fuori tutto: 68 m
• Lunghezza al galleggiamento: 51,4 m
• Larghezza: 11,4 m
• Pescaggio: 3,8 m
• Stazza lorda: 1.295 GT
• Dislocamento: ~1.057 tonnellate
• Ponti: Quattro (esterni in teak)
• Bandiera: Isole Cayman
• Ubicazione: Saint Thomas, Isole Vergini Americane

Motori, prestazioni e autonomia
Alimentata da due motori diesel MTU 12V 4000 M71, ciascuno con una potenza di 2.481 CV (1.850 kW). La doppia elica garantisce ridondanza e sicurezza di manovra. La velocità massima è di circa 16 nodi, con una comoda velocità di crociera di 13 nodi e un'autonomia transoceanica di circa 6.000 miglia nautiche. Capacità serbatoio carburante: circa 160.000 litri. Stabilità, impianti idrici e climatizzazione Il sistema di stabilizzazione è attivo sia in navigazione che all'ancora per ridurre il rollio e migliorare il comfort. L'elica di prua è fornita da un'unità Hydromar da 110 kW per le manovre in spazi ristretti. La capacità del serbatoio dell'acqua dolce è di circa 29.000 litri, supportata da un impianto di produzione a bordo fino a 24.000 litri al giorno con sterilizzazione a ioni d'argento e raggi UV per una qualità dell'acqua ottimale. Un sistema di climatizzazione ad acqua refrigerata con compressori multipli mantiene un comfort costante in tutto lo yacht. Alloggi per gli ospiti L'imbarcazione può ospitare fino a 13 persone in 7 cabine. La suite armatoriale su due livelli, di spicco, comprende un salone privato e uno studio al piano superiore e la camera da letto al piano inferiore, con bagno privato dotato di finiture di pregio, vasca da bagno e doccia separata. La suite si apre su un ponte di prua appartato e soleggiato. Piazzole e posti a sedere riparati. Le cabine ospiti aggiuntive includono una cabina VIP, due doppie, due cabine doppie/matrimoniali convertibili e una cabina singola, ognuna con bagno privato, spazio per riporre gli oggetti e un'eccellente illuminazione naturale.

Organizzazione dell'equipaggio e dei servizi
L'alloggio per l'equipaggio prevede 18 persone in 9 cabine, inclusa una cabina del comandante con bagno privato. Le aree riservate all'equipaggio includono un'ampia mensa, una lavanderia e percorsi di servizio discreti a supporto di un'operatività professionale. La cucina è attrezzata professionalmente con due unità di refrigerazione, congelatori, forni combinati, sistemi di aspirazione e lavastoviglie professionali.

Stile di vita esterno e caratteristiche distintive
Quattro ampi ponti offrono servizi eccezionali: un prendisole con lettini, posti a sedere, area barbecue e una grande jacuzzi; una spettacolare piscina con fondo in vetro; e un beach club con poppa pieghevole che si trasforma in una spaziosa piattaforma da bagno con bar, area relax, accesso alla palestra, sauna e collegamento diretto alle cabine ospiti. Tra le dotazioni aggiuntive figurano il ponte portoghese, il bar esterno, l'illuminazione subacquea, la piattaforma da bagno idraulica, le docce esterne, la TV satellitare, il Wi-Fi, le console di gioco e i sistemi audiovisivi avanzati.

Tender e giochi d'acqua
Un ricco parco tender comprende una barca da sci nautico di 7,2 m, un tender beachlander di 7,5 m, un tender di recupero uomo a mare di 4 m e un tender di supporto di 14,6 m, varati tramite gru di bordo, ideali per i trasferimenti degli ospiti e per le attività acquatiche.

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