Chantier Bertin 43m Custom (2018) Yacht à moteur en acier à vendre à Hurghada – 16 cabines, deux moteurs Cummins K38

Chantier Bertin 43m – Construction, dimensions et concept

Cet impressionnant yacht à moteur Chantier Bertin de 43 mètres, construit sur mesure et lancé en 2018, est un exemple remarquable de savoir-faire, de robustesse et d'excellence en matière de design. Conçu pour offrir puissance, confort et stabilité, il se distingue parmi les méga-yachts modernes par sa construction en acier robuste et ses proportions harmonieuses.

Conçu et construit par Chantier Bertin, un chantier naval réputé pour son ingénierie méticuleuse et sa fiabilité, ce navire offre des capacités exceptionnelles pour les croisières au long cours tout en conservant un confort luxueux à bord pour les grands groupes.

Sa longueur de 43 mètres (141 pieds), combinée à une largeur de 9,30 mètres et un tirant d'eau de seulement 0,90 mètre, offre un volume intérieur généreux et un espace de pont impressionnant sans compromettre l'accès aux mouillages peu profonds ni aux ports côtiers. Cette harmonie entre puissance, dimensions et élégance en fait un excellent choix pour les acheteurs exigeants recherchant à la fois la performance et la polyvalence.

Coque en acier, durabilité et tenue à la mer

Construit avec une coque en acier, ce yacht est un modèle de durabilité et de stabilité, même dans des conditions difficiles. Sa qualité de construction témoigne de l'engagement du Chantier Bertin en matière de sécurité et de navigabilité, grâce à des soudures précises, une ingénierie rigoureuse et des matériaux robustes conçus pour des décennies de service.

Le faible tirant d'eau de la coque est particulièrement avantageux dans des régions comme la mer Rouge et la Méditerranée, permettant une navigation aisée sur des zones de croisière variées. Le design extérieur offre une silhouette harmonieuse, avec des lignes épurées et une fonctionnalité irréprochable.

Chaque élément, de sa superstructure robuste à l'agencement fonctionnel de son pont, a été conçu pour garantir une expérience optimale, que le yacht soit utilisé à titre privé ou adapté à la location de luxe.

Moteurs, Performances et Capacités des Réservoirs

Propulsé par deux moteurs diesel Cummins K38, développant chacun 1 350 chevaux, ce yacht offre un excellent compromis entre performance et économie. Avec une puissance combinée de 2 700 chevaux, il assure une propulsion efficace grâce à un système de transmission par arbre, réputé pour sa fiabilité et ses faibles besoins d'entretien.

Le navire peut atteindre une vitesse maximale d'environ 14 nœuds, avec une vitesse de croisière optimale d'environ 10 nœuds, ce qui le rend idéal pour l'exploration côtière et les longues traversées.

Sa capacité de carburant de 12 000 litres lui confère une autonomie importante, permettant de longs voyages entre les ravitaillements, tandis qu'une capacité d'eau douce de 16 000 litres assure une autonomie prolongée à bord. La conception technique est simple, mais efficace, construite autour de composants disponibles dans le monde entier pour un entretien facile et un fonctionnement fiable.

Volume, aménagement intérieur et hébergement des invités

Le tonnage brut du yacht, d'environ 410 GT, se traduit par un volume intérieur et un espace de vie immenses. Ses 16 cabines et 25 couchages la rendent parfaitement adaptée aux grandes familles, aux entreprises ou à la conversion en yacht de location de luxe à petite échelle.

L'aménagement intérieur est conçu pour accueillir les passagers dans le plus grand confort, offrant un mélange de suites privées et de cabines modulables adaptables à différents besoins. De larges fenêtres sur le pont principal laissent entrer la lumière naturelle, créant une atmosphère aérée et accueillante.

Le salon principal offre un espace de vie spacieux, idéal pour se détendre ou recevoir, tandis que la salle à manger adjacente offre un cadre parfait pour des repas formels ou informels avec vue panoramique. La cuisine est équipée selon des normes professionnelles, garantissant une préparation des repas sans faille, aussi bien pour un usage privé que pour les croisières.

Les quartiers de l'équipage et les zones de service sont stratégiquement séparés des espaces passagers, préservant ainsi l'intimité et l'efficacité de toutes les opérations à bord.

Ponts extérieurs, plateforme de bain et rangements

Les ponts extérieurs sont conçus avec des proportions généreuses et une fonctionnalité optimale. Le pont arrière offre un espace généreux pour les repas en plein air et la détente, menant à une plateforme de bain offrant un accès direct à la mer — idéale pour la baignade, la plongée ou la mise à l'eau d'annexes et de jouets nautiques.

Les ponts supérieurs sont tout aussi accueillants, offrant de multiples espaces pour bronzer, se prélasser et profiter de divertissements en plein air. La large coque du yacht améliore sa stabilité et contribue aux vastes espaces de vie extérieurs disponibles, tandis que les pavois robustes et les rambardes sécurisées garantissent la sécurité des passagers à tout moment.

Les espaces de rangement sont nombreux et peuvent accueillir des jouets nautiques, des annexes et l'équipement essentiel pour les longues croisières. La combinaison d'une structure solide, du luxe d'un pont ouvert et d'une conception fonctionnelle reflète un navire conçu pour le confort, la performance et l'indépendance.

Ingénierie, praticité, systèmes et évolutivité

Les performances sont optimisées par une ingénierie pratique à tous les niveaux. Le système de propulsion par arbre offre une simple mécanique. et d'efficacité, réduisant les coûts d'entretien tout en maximisant la fiabilité.

Les systèmes du navire sont conçus pour l'endurance, avec de grandes capacités de réservoirs et des matériaux durables permettant de longues périodes en mer. Bien que les annonces publiques ne précisent pas les systèmes de stabilisation ni les détails du générateur, les yachts de cette gamme sont généralement équipés de solutions de stabilisation avancées pour améliorer le confort en navigation et au mouillage.

L'accès à la salle des machines est simple, avec des aménagements conviviaux conçus pour faciliter les inspections et l'entretien courant. La coque en acier garantit la longévité et la résistance à la corrosion lorsqu'elle est entretenue conformément aux programmes d'entretien standard des chantiers navals, ce qui rend ce navire non seulement puissant, mais aussi économiquement viable à long terme.

Navigation, technologie et considérations relatives à la propriété

D'un point de vue technologique, les systèmes de navigation et de communication du yacht devraient inclure un radar, un GPS, un pilote automatique, un AIS et des systèmes de traçage de cartes conformes aux normes de l'industrie pour les navires de cette taille. Ces systèmes offrent une connaissance complète de la situation pour Navigation sûre en toutes conditions.

Il est conseillé aux acheteurs de vérifier ces composants lors de l'inspection ou en consultant le dossier technique afin de confirmer les spécifications de l'équipement. De même, les systèmes de sécurité, de communication et de surveillance du navire doivent être examinés afin de déceler toute mise à niveau ou ajout.

De construction moderne, ses systèmes électriques sont conçus pour accueillir de futures mises à niveau, permettant aux nouveaux propriétaires d'intégrer des aides à la navigation avancées, des systèmes sonar ou des technologies de divertissement avec un minimum de modifications.

Plateforme polyvalente de 43 m – Particulier ou charter

Ce yacht Chantier Bertin Custom Built de 43 mètres est idéal pour les propriétaires recherchant un navire polyvalent, performant et luxueux, offrant une capacité d'accueil exceptionnelle et une ingénierie éprouvée. Sa configuration offre un potentiel considérable pour la croisière privée et les opérations de charter commerciales, notamment en mer Rouge, en Méditerranée ou dans des régions de navigation similaires où son faible tirant d'eau et ses performances efficaces constituent des atouts majeurs.

La grande capacité d'hébergement du yacht le rend attrayant pour les acheteurs soucieux de l'hôtellerie, tandis que sa coque en acier et sa propulsion diesel fiable en font une option intéressante pour ceux qui recherchent une propriété à long terme avec un risque opérationnel minimal.

Pour les acheteurs potentiels, le processus de vente devrait inclure une expertise maritime complète, un essai en mer et une inspection complète de la documentation du navire, y compris l'historique d'entretien, les certificats de classification et les documents d'immatriculation. Le pavillon et les détails d'immatriculation du yacht doivent être vérifiés auprès du vendeur, car ils ne sont pas publiés dans les annonces publiques existantes.

Il est également conseillé aux acheteurs de consulter des spécialistes en fiscalité et en importation pour confirmer les obligations en matière de TVA ou de droits de douane en fonction de la région où ils envisagent de posséder le navire. Une fois la documentation et l'inspection terminées, les procédures de vente standard comprennent un acompte remboursable, un contrat de vente et un processus de paiement sécurisé par un tiers, garantissant la transparence et la sécurité pour les deux parties.

En résumé, ce yacht à moteur Chantier Bertin Custom Built de 43 m représente une opportunité exceptionnelle pour les acheteurs recherchant un navire spacieux, fiable et confortable, alliant robustesse, performance et confort. Qu'il s'agisse d'explorer les eaux chaudes de la mer Rouge ou d'entreprendre des voyages au long cours, il offre la combinaison de performance, confort et élégance que les propriétaires exigeants attendent pour un yacht de cette taille.