Golfito, Costa Rica
Yacht à Moteur
Blount Marine 48m
1978
Pleinement Opérationnel
Présentation du navire
Construit par Blount Marine en 1978 et entièrement refait en 2015 par Merrill-Stevens, ce yacht d'expédition de 47,85 m à déplacement intégral est conçu pour les croisières au long cours et offre une grande robustesse opérationnelle. Avec sa coque et sa superstructure en acier, son déplacement important et ses réservoirs de grande capacité, il constitue une plateforme rare pour les propriétaires privilégiant l'endurance et la fiabilité mécanique aux tendances esthétiques. Pavillon : États-Unis.
Dimensions, construction et profil de l'explorateur
Longueur hors tout (LOA) : 47,85 m • Longueur à la flottaison (LWL) : 41,92 m • Largeur : 10,7 m • Tirant d'eau : 3,0 m • Volume : 284 GT • Déplacement approximatif : 640 t.
La construction en acier offre une robustesse exceptionnelle pour les travaux en mer, tandis que la coque à déplacement intégral optimise la stabilité et la consommation de carburant. La coque beige et la superstructure blanche confèrent à ce navire une esthétique fonctionnelle et nécessitant peu d'entretien. Trois ponts complets et un flybridge permettent une séparation claire entre les zones passagers, équipage et opérations.
Ingénierie, puissance et autonomie
Deux moteurs diesel GM 12V149 développent chacun 650 ch (1 300 ch au total) et entraînent deux hélices pour une redondance et une manœuvrabilité accrues. 11 nœuds maximum et 9 nœuds en vitesse de croisière économique où la consommation et l'usure sont optimisées. La capacité de carburant est exceptionnelle, environ. Réservoir de 336 900 litres offrant une autonomie annoncée de 12 000 milles nautiques à 10 nœuds – véritable capacité transocéanique. Capacité d'eau douce d'environ 28 390 litres pour une autonomie prolongée.
Simplicité d'utilisation et facilité d'entretien
La salle des machines est conçue pour une accessibilité et une facilité d'entretien à long terme, privilégiant la fiabilité à la complexité. La coque en acier et la forme à déplacement contribuent à une navigation prévisible et à une réduction de la fatigue structurelle lors des longues traversées hauturières.
Hébergement passagers et équipage
L'hébergement passagers peut accueillir jusqu'à 12 personnes dans six cabines, idéal pour les croisières familiales, les expéditions ou les programmes opérationnels spécialisés. L'hébergement équipage peut accueillir jusqu'à 14 personnes dans six cabines, dont une cabine capitaine séparée – adapté aux opérations au long cours, à la veille continue et aux normes de sécurité élevées.
Fonctionnalités intérieures et de pont
Intérieur Les espaces privilégient la durabilité, une circulation fluide et des rangements optimisés pour un séjour prolongé plutôt que de courte durée. Les ponts extérieurs, répartis sur trois niveaux, offrent un volume généreux pour les annexes, l'équipement et le matériel d'expédition. La structure en acier du pont assure une capacité de charge importante pour l'ajout d'équipements ou des usages spécifiques.
Informations réglementaires et relatives à la propriété
L'immatriculation sous pavillon américain garantit la conformité aux normes et aux exigences opérationnelles. La rénovation de 2015 témoigne d'un investissement continu visant à prolonger la durée de vie du navire et à maintenir sa pertinence opérationnelle, tout en préservant ses atouts fondamentaux.
Informations sur la vente et prochaines étapes
Si votre priorité est l'autonomie, la capacité des réservoirs, l'intégrité structurelle et une plateforme capable d'opérer bien au-delà des circuits de croisière habituels, ce yacht est exceptionnel. Une inspection détaillée, une révision des machines et un essai en mer sont fortement recommandés afin de vérifier son état de fonctionnement et la documentation associée. Contactez-nous pour obtenir un descriptif complet de la rénovation, l'inventaire des équipements et pour organiser une visite à Golfito.
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