Présentation
Ce Warwick 53 Pilothouse de 1995 représente une occasion rare d'acquérir un authentique voilier hauturier néo-zélandais d'exception. Conçu par le célèbre architecte naval Alan Warwick et construit par le légendaire chantier naval Salthouse Boatbuilders, ce voilier de 16,10 m à timonerie a été pensé pour les traversées hauturières exigeantes, tout en offrant un confort raffiné pour les croisières au long cours. Spécialement conçu pour les conditions de l'océan Austral, il allie robustesse, conception intelligente et performances de navigation remarquables, ce qui en fait un choix exceptionnel pour les navigateurs expérimentés à la recherche d'un voilier océanique éprouvé.
Construction et spécifications générales
Construit en fibre de verre selon les normes néo-zélandaises de renommée mondiale, le Warwick 53 est reconnu pour sa durabilité, sa rigidité et sa longévité. Avec une longueur hors-tout de 16,10 m, une largeur de 4,52 m, un tirant d'eau de 2,80 m et un déplacement compris entre 22 000 et 24 000 kg, ce yacht offre une stabilité et un confort de navigation exceptionnels au large. Une quille en plomb plus profonde et plus lourde augmente le couple de redressement d'environ 14 %, garantissant une performance optimale par gros temps et mer agitée. La timonerie surélevée offre une visibilité panoramique et un carré lumineux et aéré, rarement rencontrés sur les yachts de cette taille.
Performances et ingénierie
Propulsé par un moteur diesel inboard Yanmar 4LH-HTE de 140 ch, entièrement révisé en juillet 2023, ce yacht offre une propulsion fiable et une grande robustesse. Sa capacité de carburant de 897 litres lui confère une grande autonomie, tandis que ses vitesses de croisière de 7 à 8 nœuds et ses vitesses maximales proches de 9 à 10 nœuds assurent des traversées efficaces. L'accent est mis sur la redondance et la fiabilité en haute mer, avec des systèmes dupliqués et des équipements de bord modernisés renforçant la sécurité et la confiance opérationnelle.
Aménagement intérieur et hébergement
L'aménagement intérieur est optimisé pour les longues croisières et le confort à bord, avec trois cabines bien aménagées et deux salles de bain. Le carré bénéficie d'une excellente luminosité naturelle grâce à la configuration de la timonerie et à son plancher peu profond, créant un espace de vie spacieux et accueillant. Une cuisine entièrement équipée facilite les voyages au long cours, tandis que le poste de navigation s'intègre parfaitement à la timonerie pour une veille sécurisée lors des traversées hauturières.
Pont et espaces extérieurs
Sur le pont, le Warwick 53 offre des aménagements sûrs et fonctionnels, adaptés à la navigation en équipage réduit ou complet. Le cockpit est sécurisé et confortable, complété par un pont spacieux pour la manœuvre des voiles et la détente. De nombreux coffres de rangement permettent de ranger le matériel de sécurité, les annexes et les provisions pour les longs voyages, tandis que la plateforme de bain offre un accès pratique à l'eau. Ancre.
Navigation et électronique
Les systèmes de navigation et de sécurité ont été considérablement modernisés entre 2021 et 2023, avec notamment un radar, un GPS, un AIS, un pilote automatique, des traceurs de cartes, un sondeur, un sonar et des écrans multifonctions. Ces systèmes offrent une excellente connaissance de la situation et une grande confiance lors des traversées hauturières et de la navigation côtière.
Confort et aménagements pour la vie à bord
Conçu pour la grande croisière, ce yacht est équipé de la climatisation, de boiseries de haute qualité, d'un éclairage haut de gamme et d'une isolation phonique soignée. Les finitions intérieures témoignent d'un savoir-faire artisanal et d'une ambiance chaleureuse, alliant des boiseries sur mesure à des aménagements pratiques adaptés à une vie prolongée à bord. La timonerie est un atout majeur : lumineuse, protégée et idéale pour la navigation et les moments de convivialité.
Entretien et améliorations récentes
Ce yacht a bénéficié d'investissements importants ces dernières années, notamment une peinture complète (2021), le remplacement intégral du gréement dormant (2021), la réfection complète du moteur Yanmar (2023), de nouvelles batteries (2021) et une électronique modernisée entre 2021 et 2023. Ces améliorations renforcent considérablement sa fiabilité, réduisent les coûts d'entretien à court terme et augmentent sa valeur marchande.
Localisation, immatriculation et propriété
Actuellement situé à Auckland, en Nouvelle-Zélande, ce yacht bat pavillon néo-zélandais et son historique de propriété est limpide. Les frais de TVA/TPS varient selon le lieu de résidence de l'acheteur et ses projets d'exportation. Le navire a été entretenu avec soin et se présente en excellent état structurel, mécanique et esthétique.
Inspection et processus d'achat
Les acheteurs sérieux sont invités à organiser une inspection complète et un essai en mer. Un professionnel du nautisme est recommandé. Une expertise est fortement recommandée. Les procédures d'achat standard s'appliquent, incluant un acompte remboursable, une période d'expertise et le règlement final. Une assistance à la livraison et un accompagnement international peuvent être organisés sur demande.
Appel à l'action
Les opportunités d'acquérir un Warwick 53 Pilothouse de ce calibre sont de plus en plus rares. Contactez-nous dès aujourd'hui pour organiser une visite privée ou discuter des options d'acquisition, d'exportation et de livraison de ce voilier de croisière hauturière éprouvé.