Princess 286 Riviera 1995 Yacht à moteur | 9,0 m | Tenerife, Espagne

Tenerife, Spain

Motor Boat

Type d'Embarcation

Bateau à Moteur

Modèle

Princess 286 Riviera

Année de Construction

1995

Condition

Pleinement Opérationnel

Descriptif

Aperçu
Ce Princess 286 Riviera (1995) est un yacht à moteur classique, aux proportions harmonieuses, de construction britannique, qui reste parfaitement adapté aux besoins actuels de la croisière côtière. Basée à Tenerife, en Espagne, cette embarcation offre une excellente capacité de navigation à la journée et la possibilité d'y passer la nuit. Elle est idéale pour les propriétaires-navigateurs recherchant performance, confort et facilité de manœuvre dans un bateau éprouvé.

Caractéristiques principales
• Constructeur : Princess (Royaume-Uni)
• Année : 1995
• Type : Yacht à moteur / Croiseur sportif
• Longueur : 9,00 m
• Largeur : 3,30 m
• Matériau de la coque : PRV (polyester)
• Localisation : Tenerife, Espagne
• Immatriculation : 6e registre espagnol, documents en règle
• Prochaine inspection : 2027
• Capacité passagers (autorisée) : jusqu'à 11
• Prix demandé : 90 000 € (négociable)

Moteurs, transmissions et performances
Propulsé par deux moteurs diesel in-bord Volvo Penta d'une puissance combinée de 450 ch, associés à des embases pour une maniabilité réactive et une puissance efficace. La vitesse de croisière typique est de 22 à 27 nœuds, avec une vitesse maximale d'environ 32 à 34 nœuds (selon les conditions). Ce profil de performance est idéal pour la navigation entre les îles, les traversées côtières rapides et les trajets confortables entre les mouillages.

Systèmes de manœuvre
La direction hydraulique offre une réponse souple et précise à la barre, tandis que les flaps hydrauliques permettent d'ajuster l'angle de navigation pour un confort optimal, une efficacité maximale et une adaptation aux différentes conditions de mer. Les embases réduisent également le tirant d'eau par rapport aux lignes d'arbre traditionnelles, facilitant l'accès aux zones moins profondes et simplifiant les manœuvres.

Équipements électriques et pratiques à bord
Une prise de quai 220 V et un chargeur de batterie facilitent l'utilisation du bateau au port, permettant aux équipements domestiques de fonctionner sans dépendre uniquement du moteur. Le mouillage est simplifié grâce à un guindeau électrique. Deux pompes de cale offrent une redondance accrue et renforcent la sécurité lors des navigations côtières. Aménagement intérieur : une cabine privée pour les séjours à bord, équipée d'une salle de bain marine complète avec WC, eau chaude et douche. Le carré comprend des sièges avec une table centrale, idéal pour dîner, se détendre ou s'abriter du soleil et du vent tout en profitant pleinement de la navigation. Cuisine et confort : la cuisine est équipée d'un réfrigérateur électrique et d'un micro-ondes pour préparer facilement vos repas à bord. Le confort et les loisirs sont assurés par un système radio CD et une télévision, et l'eau chaude améliore le confort au quotidien. Cockpit et pont : un espace de vie agréable Conçu pour la croisière conviviale, le cockpit comprend des auvents et un taud de soleil, particulièrement appréciables sous des climats chauds comme Tenerife. Les portes d'accès au poste de pilotage facilitent la circulation entre l'intérieur et l'extérieur, tandis que la plateforme de bain permet un accès aisé à l'eau pour les baignades et l'embarquement à bord de l'annexe. Un bossoir arrière offre un atout pratique supplémentaire pour la manutention du matériel. Navigation et sécurité Équipé d'une VHF pour les communications essentielles. L'équipement de sécurité comprend un radeau de sauvetage certifié. Les systèmes et l'aménagement garantissent une navigation côtière en toute confiance. Informations sur l'achat Proposé à 90 000 € (négociable), avec tous les documents nécessaires et une inspection prévue en 2027. Des visites et des essais en mer peuvent être organisés afin que vous puissiez vérifier la maniabilité. Vitesse et état général avant l'achat.

Appel à l'action
Si vous recherchez un voilier de croisière rapide et pratique, d'une marque réputée et à un prix raisonnable, demandez les spécifications complètes et organisez un essai en mer à Tenerife. Contactez-nous pour discuter des conditions de négociation et réserver ce Princess 286 Riviera avant la fin de la saison.


Caractéristiques

Fabricant : Princess Yachts
Modèle : Princess 286 Riviera
Année de Fabrication : 1995
Numéro de Cabine : 1
Nombre De Couchettes : 1
Longueur (mètres) : 9
Largeur (mètres) : 3.3
Tirant d'eau (mètres) : 0.9
Moteur: en HP : 2x 450
Type de Moteur : 2x Volvo Penta
Capacité Maximale Autorisée: 11
Capacité Du Réservoir de Carburant: 450 ltr
Capacité d'Eau Douce: 450 ltr
Displacement (at full load): 4500
Max. Vitesse (Kn) : 34.00 kn
Exterior Style & Concept: Princess Yachts
Interior_designer: Bernard Olesinski

Statut de l'Annonce

Pays Fabriqué: United Kingdom
État: Pleinement Opérationnel
Année de la première immatriculation: 1995
Drapeau:   Spain

Impôts et Autres Éventualités :
Apurés

Détails de l'assurance

- KaterBlue s'assure que tous les bateaux disponibles à la location sont assurés par leurs propriétaires respectifs. Nous vous conseillons vivement de souscrire une assurance voyage pour vous protéger contre tout incident ou perte survenant en dehors du bateau. Bien que les propriétaires de bateaux assurent leurs bateaux, leurs yachts, leur équipage et leurs invités contre les incendies, les collisions et autres accidents maritimes, les invités sont responsables de la protection de leurs objets de valeur pendant l'excursion. S'ils le souhaitent, ils peuvent remettre leurs objets de valeur au capitaine du bateau pour qu'il les garde en lieu sûr. En cas d'accident ou de catastrophe, il incombe aux capitaines de bateau d'informer rapidement KaterBlue ou son représentant. Si les propriétaires des bateaux n'ont pas pris les dispositions nécessaires en matière d'assurance, ils seront tenus entièrement responsables. Les affréteurs et les invités qui souhaitent pratiquer des sports nautiques le font à leurs propres risques et doivent s'assurer qu'ils disposent de leur propre couverture d'assurance.

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