À vendre : Yacht à moteur neuf Fjord 39 XL 11,97 m (2026), Volvo Penta 2 x 440 CV, Glyfada, Grèce

Ce Fjord 39 XL de 2026 est à vendre et représente une occasion rare d'acquérir un yacht à moteur neuf et ultramoderne, alliant design d'inspiration scandinave, ingénierie performante et luxe raffiné. Situé à Glyfada, en Grèce, ce superbe yacht de 12 mètres (39 pieds) se distingue par son esthétique audacieuse, un agencement de pont innovant et une configuration bimoteur inboard haute performance. Conçu pour les propriétaires qui apprécient le style, la vitesse et une navigation sans effort, le Fjord 39 XL établit une nouvelle référence haut de gamme dans le segment des day-boats et des week-ends, tout en restant pratique et facile à manœuvrer.

1) Caractéristiques générales
Longueur hors-tout : 11,97 m, largeur : 3,87 m, tirant d’eau : env. 1,00 m. Construit en fibre de verre de haute qualité pour une durabilité et un entretien réduits. Construit par Fjord Yachts (Europe) en 2026, il présente une coque moderne aux lignes angulaires épurées et une allure affirmée. Le pont privilégie la fluidité de la circulation et des finitions haut de gamme.

2) Performances et ingénierie
Propulsé par deux moteurs diesel in-bord Volvo Penta D4. Développant 440 CV chacun (880 CV au total), la vitesse de croisière prévue est d'environ 30 nœuds, avec une vitesse maximale d'environ 40 nœuds (les performances finales dépendent des spécifications et de la charge). La capacité du réservoir de carburant est à confirmer, mais la coque performante et les moteurs diesel modernes sont conçus pour une consommation réduite dans cette catégorie. La commande par joystick Volvo, associée à un propulseur d'étrave, facilite les manœuvres au port. Une isolation performante et une disposition bien pensée des machines réduisent les vibrations et le bruit.

3) Caractéristiques intérieures et extérieures
L'intérieur raffiné de ce bateau idéal pour les week-ends comprend une cabine propriétaire avec un grand lit double offrant deux couchages et une salle de bain bien équipée avec douche séparée. L'intérieur est minimaliste et luxueux, avec des matériaux haut de gamme, des rangements astucieux et une excellente luminosité naturelle.
Sur le pont, le Fjord 39 XL est construit Pour une navigation de plaisance axée sur le style de vie : de vastes espaces de bronzage, un grand bain de soleil à l’arrière et des tables pliantes électriques créent un espace convivial et polyvalent. Deux plateformes de bain latérales avec échelles télescopiques facilitent l’accès à l’eau, tandis que le pont ouvert permet de recevoir en toute simplicité. 4) Navigation et technologie La suite de navigation moderne comprend un traceur de cartes GPS Simrad NSS EVO3 de 12 pouces, un multi-instruments Simrad IS42 et une VHF Simrad RS100. Le poste de pilotage, épuré et ergonomique, offre une excellente visibilité et un accès intuitif aux commandes, pour une navigation en toute confiance et une planification de navigation simplifiée. 5) Luxe et confort Le luxe se manifeste par le design, les matériaux et l’ergonomie : sellerie haut de gamme, finitions raffinées, éclairage d’ambiance et excellente ergonomie. Le divertissement est optimisé par un système Fusion Apollo. Système audio MS-RA770, créant une ambiance raffinée pour les croisières de jour et les mouillages du soir.

6) Potentiel d'utilisation
Idéal pour des croisières élégantes à la journée, des escapades de week-end, l'exploration côtière et la découverte des îles – parfait pour la Grèce et la Méditerranée. La cabine confortable permet d'y passer la nuit, tandis que son année de construction récente convient aux acheteurs souhaitant une acquisition clé en main et un attrait pour la location de bateaux de charme là où cela est autorisé.

7) Entretien et améliorations
Modèle 2026, tous les systèmes sont neufs et installés selon les normes actuelles, avec garanties constructeur. Les besoins d'entretien sont minimes au départ, grâce au réseau de service Volvo. L'antifouling peut être appliqué selon la zone de navigation et les préférences du propriétaire.

8) Immatriculation et aspects juridiques
Situé à Glyfada. Le pavillon, le statut TVA et la classification peuvent être confirmés lors des négociations afin de correspondre à la structure de propriété de l'acheteur. S'agissant d'un navire neuf, l'historique de propriété est clair et transparent. 9) Processus de vente et d'achat Les inspections et les essais en mer sont possibles sur rendez-vous. Une expertise est facultative pour un yacht neuf, mais peut être organisée à titre de garantie. L'achat comprend généralement un acompte de réservation, des paiements échelonnés selon les étapes contractuelles, une gestion sécurisée des fonds séquestres et une mise en service/remise en service organisée avec prise en main. 10) Équipements supplémentaires Le bateau est équipé d'un bain de soleil arrière, de tables pliantes électriques, d'un barbecue, de deux réfrigérateurs, d'accastillages haut de gamme, d'un propulseur d'étrave, d'une commande par joystick et d'un système de volant inclinable. Des options supplémentaires, des garanties transférables et des solutions de financement peuvent être discutées en fonction des besoins de l'acheteur. 11) Moteur et machinerie Deux moteurs Volvo Penta D4 installés avec un excellent accès. Les systèmes comprennent des boîtes de vitesses, des transmissions alignées, des échangeurs de chaleur, des filtres à eau brute, un système de filtration Racor et un échappement optimisé pour réduire le bruit et la chaleur. Les compteurs horaires et les plaques signalétiques des moteurs sont disponibles pour inspection. 12) Système de propulsion et transmission : Propulsion par arbre optimisée pour la performance et la fiabilité, avec hélices parfaitement adaptées, arbres robustes, accouplements et tubes d'étambot. Un propulseur d'étrave facilite la navigation à basse vitesse ; les systèmes de direction et de gouvernail offrent une grande précision en croisière et lors des manœuvres d'accostage. 13) Système électrique : Batteries AGM, dont une batterie de 160 Ah, tableau électrique centralisé, prise de quai et systèmes de charge embarqués conçus pour une efficacité et une fiabilité optimales. 14) Plomberie et systèmes : Pompe à eau douce, plusieurs pompes de cale électriques automatiques et une pompe de cale manuelle de secours dans le cockpit. Chauffe-eau installé. Capacité du réservoir d'eaux noires : environ 60 L. Circuit des eaux grises/noires propre et accessible pour inspection. 15) Sécurité et certifications : Extincteurs, systèmes de cale et dispositifs d'urgence clairement identifiés. Visibilité du poste de pilotage et électronique assurant une navigation sûre. Les détails des certifications peuvent être confirmés lors de l'inspection en fonction des besoins de l'acheteur et de l'utilisation prévue. 16) Coque, structure et parties immergées : Coque en PRV neuve, finition de haute qualité avec gelcoat lisse et détails structurels précis. Numéro d'identification de la coque (HIN) et documentation de construction disponibles. Parties immergées et hélices en parfait état ; antifouling possible selon les préférences du propriétaire. 17) Gréement et Voiles
Non applicable (yacht à moteur).

Pour les acheteurs en quête d'un day yacht neuf au design novateur, équipé d'un joystick Volvo et offrant l'élégance d'un Fjord, ce Fjord 39 XL à Glyfada est le choix idéal. Contactez-nous pour obtenir la fiche technique complète, confirmer les informations relatives à la TVA et à l'immatriculation, et organiser une visite privée ainsi qu'un essai en mer en Grèce.