Superyacht d'expédition Oceanco 91,5 m, refit 2014/2023, à vendre – Pays-Bas

Présentation
Ce yacht à moteur de luxe exceptionnel de 91,5 mètres, conçu pour les expéditions, a été livré par Oceanco en 2014 et entièrement rénové en 2023. Il représente l'une des constructions de superyachts les plus importantes d'Europe du Nord dans sa catégorie. Pensé comme un véritable explorateur au long cours, il allie l'excellence technique reconnue d'Oceanco à un design intérieur raffiné et à des capacités opérationnelles extraordinaires. Construit selon les normes rigoureuses du Lloyd's Register et entièrement conforme au Passenger Yacht Code, il est certifié pour accueillir jusqu'à 26 passagers pour la nuit et homologué pour 22 passagers à titre commercial, ce qui en fait une plateforme extrêmement polyvalente pour la propriété privée, la location ou les croisières d'expédition à l'échelle mondiale.

Constructeur, Construction et Classification
Construit par Oceanco avec une coque à déplacement entièrement en acier, une superstructure en aluminium et de vastes ponts en teck, ce yacht incarne la robustesse et la durabilité nécessaires à la navigation hauturière. Sa coque de classe glace E lui permet de naviguer en toute sécurité dans les climats froids et aux hautes latitudes, la distinguant ainsi des superyachts conventionnels. Avec un volume intérieur impressionnant d'environ 2 998 GT répartis sur cinq ponts spacieux, elle offre des espaces intérieurs et extérieurs exceptionnels tout en conservant des lignes extérieures élégantes et fluides. Construite selon les normes de classification du Lloyd's Register et conformément au Passenger Yacht Code, sa construction répond aux normes réglementaires et de sécurité les plus exigeantes du secteur. Architecture navale, design extérieur et intérieur L'architecture navale a été développée par Azure Naval Architects, garantissant une excellente stabilité, des performances de déplacement optimales et un comportement fiable en navigation longue distance. Le design extérieur, réalisé par Oceanco, se caractérise par une coque d'un bleu profond saisissant, une étrave inclinée et une esthétique résolument expéditionnaire, équilibrée par des détails raffinés. L'aménagement intérieur signé Winch Design crée une atmosphère raffinée, inspirée des influences asiatiques. Des matériaux nobles tels que le bois de wengé, le marbre, le bambou, la feuille d'or et des incrustations sur mesure composent un environnement à bord à la fois serein et luxueux. Dimensions et volume principaux Longueur de 91,5 mètres, ce yacht offre de vastes espaces intérieurs et de pont, grâce à son tonnage brut important. Son agencement sur cinq ponts comprend un pont propriétaire privé, plusieurs salons, de larges espaces de détente extérieurs et d'importantes zones techniques dédiées aux annexes, aux jouets nautiques et au matériel d'expédition. Cette envergure lui permet de fonctionner comme un voilier de croisière hauturière autonome, capable d'effectuer de longs voyages avec une dépendance minimale aux infrastructures terrestres. Propulsion, vitesse et autonomie Le yacht est propulsé par deux moteurs diesel MTU 20V 4000 M73L développant une puissance combinée d'environ 9 926 chevaux. Ce système de propulsion permet une vitesse de pointe de 18 nœuds, une vitesse de croisière confortable de 15 nœuds et une autonomie transocéanique impressionnante d'environ 5 000 milles nautiques à 14 nœuds. La capacité en carburant est d'environ 279 000 litres, complétée par une réserve d'eau douce d'environ 113 000 litres, offrant une autonomie exceptionnelle pour les explorations au long cours et la navigation dans les régions isolées.

Systèmes de coque, stabilité et maniabilité
La propulsion à deux hélices, les systèmes de stabilisation avancés (en navigation et au mouillage) et les propulseurs d'étrave et de poupe contribuent à une maniabilité précise et à un confort exceptionnel. Les techniques d'insonorisation et d'isolation des machines améliorent encore le confort à bord, garantissant un fonctionnement silencieux même lors de longues traversées. Ces systèmes, pris ensemble, garantissent une navigation sûre et sereine à travers les océans, les régions polaires et les zones de croisière isolées. Annexes, jouets nautiques et capacités d'expédition Le garage du yacht peut accueillir deux annexes Hodgdon de 10,5 mètres, construites sur mesure et accessibles par des portes coulissantes, permettant une mise à l'eau et une récupération aisées. Des espaces de rangement supplémentaires permettent d'emporter tout le nécessaire pour les jouets nautiques, le matériel de plongée et l'équipement d'expédition. Des équipements tels qu'un bateau de plongée dédié, un équipement de plongée complet, un terrain de basket, un éclairage sous-marin et de vastes espaces de rangement sur le pont confirment son statut de superyacht véritablement adapté aux expéditions. Navigation, communications et technologies de passerelle Le pont supérieur abrite une tour de navigation et de communication entièrement opérationnelle, équipée de traceurs de cartes avancés, d'un GPS, d'un radar, d'un AIS, d'un pilote automatique, de communications par satellite et de systèmes de sécurité complets. Ces systèmes garantissent une navigation sûre quelles que soient les conditions et permettent une gestion précise du navire lors de traversées complexes. Des systèmes redondants et une intégration de niveau professionnel garantissent un fonctionnement mondial continu et sans compromis.

Hébergement et aménagement des invités
L'hébergement des invités est conçu pour offrir flexibilité et intimité, pouvant accueillir 18 personnes en standard et jusqu'à 22 personnes selon la configuration. La suite du propriétaire occupe plus de la moitié du pont supérieur et comprend un bureau privé, un dressing, deux douches à l'italienne, une baignoire en noyer sculpté et un accès direct à un pont avant isolé avec jacuzzi et chaises longues. Une suite VIP panoramique sur le pont supérieur offre une vue à 180 degrés grâce à ses baies vitrées du sol au plafond. Deux suites VIP supplémentaires sur le pont principal disposent de balcons privés, tandis que les autres cabines passagers offrent un choix de configurations avec lit double, lits jumeaux et lits convertibles.

Logements et infrastructures de service pour l'équipage
Les logements pour l'équipage comprennent 17 cabines et une cabine dédiée au capitaine, permettant d'accueillir un équipage professionnel de 31 personnes. Cette capacité garantit un service client exceptionnel, une redondance opérationnelle et une gestion sûre du navire lors des traversées au long cours. Les zones de travail de l'équipage et les zones de service sont soigneusement séparées des espaces réservés aux passagers afin de préserver leur intimité et d'optimiser l'efficacité.

Espaces de vie intérieurs, ascenseurs et espaces communs
Les espaces intérieurs comprennent deux vastes salons : l'un formel et l'autre aménagé en salle de cinéma sur le pont supérieur. Un ascenseur circulaire en verre dessert tous les ponts. Entouré de sols en marbre, de structures en acier incurvées et de marches d'escalier en verre suspendues, il crée un point focal architectural spectaculaire. Mobilier sur mesure, tapis tissés à la main, installations d'éclairage personnalisées, sièges d'inspiration Art déco et œuvres d'art soigneusement sélectionnées contribuent à une atmosphère de luxe raffiné.

Bien-être, spa et loisirs
Les installations de bien-être sont complètes et rivalisent avec celles d'un complexe hôtelier de luxe. Elles comprennent un sauna finlandais, un hammam, un bain de vapeur, un bassin d'eau froide, une salle de massage, un institut de beauté et des douches sensorielles. Une salle de sport entièrement équipée et un studio de Pilates s'ouvrent directement sur la mer grâce à une plateforme escamotable, créant ainsi un environnement de remise en forme unique, à la fois intérieur et extérieur. Les espaces de loisirs extérieurs comprennent un beach club avec plateformes dépliables, un grand jacuzzi à l'arrière, plusieurs bars, des espaces repas sur le pont avant, une piscine de 20 m², des zones de détente ombragées et des héliports modulables pouvant être transformés en espaces de divertissement.

Technologie, Divertissement et Automatisation
Le yacht est équipé de systèmes de divertissement ultramodernes, dont une salle de cinéma, la vidéo à la demande, la télévision par satellite, le Wi-Fi haut débit et des systèmes d'éclairage et de climatisation entièrement automatisés. L'éclairage sous-marin améliore l'ambiance et la visibilité nocturnes, tandis que les douches extérieures, les barbecues et les bains de soleil favorisent un style de vie décontracté en plein air.

Historique des rénovations et état
Une rénovation complète, réalisée en 2023, a porté sur les systèmes techniques, la modernisation des intérieurs et la maintenance courante, garantissant ainsi l'excellent état de fonctionnement du yacht. Une gestion professionnelle continue et un historique d'entretien documenté offrent une grande confiance aux acheteurs potentiels qui évaluent la fiabilité et la disponibilité à long terme du navire.

Propriété, conformité et informations sur la transaction
L'immatriculation, la classification et la conformité au Passenger Yacht Code du yacht permettent une utilisation privée et commerciale. Des inspections, des essais en mer et des expertises complètes peuvent être organisés, avec des conseils disponibles concernant la TVA, la vérification des documents et les solutions potentielles de déplacement ou d'amarrage. Ce navire représente une opportunité rare d'acquérir un superyacht d'expédition éprouvé, capable de naviguer à l'échelle mondiale, construit par l'un des chantiers navals les plus réputés au monde.

Demande d'informations
Les spécifications techniques complètes, les plans de pont, la documentation relative à la rénovation et les modalités de visite aux Pays-Bas sont disponibles sur demande. Les personnes qualifiées sont invitées à recevoir le dossier de vente complet et à organiser des inspections et des essais en mer.