Yate de lujo Princess Y72 (2024) en venta – 22,80 m – Seakeeper 18 – 4 camarotes – 95 horas – Sopot, Polonia

Especificaciones Generales
Su eslora total es de 22,80 m, su manga de 5,45 m y su calado de 1,72 m. Su desplazamiento es de aproximadamente 51.350 kg. Construido en PRFV de alta calidad mediante técnicas avanzadas de infusión de resina para mayor resistencia y ligereza. El moderno casco en V modificado equilibra comodidad y eficiencia, mientras que la disposición de la cubierta facilita el flujo fluido de los huéspedes y la seguridad de movimiento con amplias cubiertas laterales, barandillas seguras y transiciones fluidas entre el interior y el exterior.

Rendimiento e Ingeniería
Impulsado por 2 motores diésel intraborda MAN V12 que generan una potencia combinada de 3300 CV. La velocidad de crucero típica ronda los 26 nudos, con una máxima cercana a los 32 nudos (sujeto a carga y condiciones). La capacidad de combustible es de aproximadamente 4500 L. Entre los aspectos más destacados de ingeniería se incluyen la estabilización giroscópica Seakeeper 18, los propulsores hidráulicos de proa y popa, y un generador de alta capacidad, que garantiza un funcionamiento suave, silencioso y seguro en diversas condiciones de navegación.

Alojamiento e interior
El alojamiento para invitados incluye 4 camarotes con 8 literas y 4 baños en suite, además de 2 camarotes para la tripulación y un baño exclusivo para la tripulación. El camarote del propietario, que ocupa toda la manga, en el centro del barco, ofrece un impresionante espacio, espacio de almacenamiento y luz natural. El salón cuenta con acristalamiento panorámico, mobiliario refinado y acceso directo a la bañera de popa, creando un espacio social luminoso y elegante para la familia y los invitados.

Espacio exterior
El yate ofrece amplias zonas exteriores que incluyen solárium en la cubierta de proa, zonas sociales y de descanso en el flybridge, y Una plataforma de baño hidráulica. Las soluciones de almacenamiento soportan embarcaciones auxiliares y juguetes acuáticos, lo que permite días de navegación activos y un fácil acceso al agua en los fondeaderos.

Navegación, Monitoreo y Seguridad
La electrónica incluye piloto automático, radar, GPS, AIS, plotters, sonda y VHF, integrados en ambos puestos de mando para mayor redundancia y facilidad de uso. El monitoreo avanzado proporciona datos del motor y los sistemas en tiempo real. Las cámaras CCTV respaldan la seguridad y el conocimiento de la situación, ayudando tanto a propietarios privados como a tripulaciones profesionales.

Confort de Lujo
El aire acondicionado y la calefacción de ciclo inverso garantizan el confort en diversos climas. El entretenimiento premium, la iluminación LED ambiental y los materiales de alta calidad en todo el barco reflejan el lujo discreto de Princess. La insonorización y el aislamiento térmico crean un ambiente tranquilo y... Ambiente relajante, con muebles a medida, tapicería refinada y colchones de calidad para una comodidad duradera.

Potencial de uso
Ideal para cruceros familiares, rutas extensas por el norte de Europa o el Mediterráneo, y chárter premium (donde esté permitido). Los motores modernos y la estabilización garantizan una navegación refinada y una carga operativa potencialmente menor en comparación con yates de generaciones anteriores del segmento.

Mantenimiento y estado
Como modelo de 2024 con pocas horas de uso, se mantiene prácticamente como nuevo y se beneficia de los estándares de puesta en servicio y las garantías actuales del fabricante (cuando corresponda). El historial de servicio es completo y cumple con los estándares Princess. No requiere reacondicionamiento: se trata de una verdadera adquisición llave en mano.

Maquinaria, propulsión, sistema eléctrico y fontanería
Dos motores MAN V12 (1650 CV cada uno) con soportes accesibles, refrigeración, filtración Racor, escape y horómetros en excelente estado. Un potente generador alimenta silenciosamente la carga del hotel. La propulsión incluye hélices de precisión, ejes robustos y sistemas de timón de alta capacidad de respuesta. El propulsor hidráulico de proa (320 kgF) y el propulsor de popa (240 kgF) permiten un atraque sin esfuerzo gracias a las funciones de joystick y retención.
Los sistemas eléctricos incluyen bancos de motor y servicio dedicados, panel de interruptores central, inversor/cargador y una fiable conexión a tierra. La plomería incluye un desalinizador de 190 l/h, bombas de alta capacidad, tanques de acero inoxidable, agua caliente y sistemas de achique automáticos, con sistemas de aguas grises/negras que cumplen con las normativas.

Seguridad y Casco
El equipo de seguridad incluye extinción de incendios en la sala de máquinas, extintores, balsa salvavidas y sistemas de navegación totalmente compatibles. El casco cuenta con HIN/CIN identificables, áreas estructurales reforzadas y antiincrustante en buen estado, con un perfil submarino limpio que refleja un uso cuidadoso.

Llamada a la acción
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