Yate a motor Azimut 60 (2013) con flybridge en venta – 18,7 m – 3 camarotes – Poco uso – Dalmacia, Croacia

Especificaciones generales
Construido en Italia por Azimut Yachts en 2013, tiene una eslora aproximada de 18,7 m, una manga de 5,05 m y un calado de 1,45 m. Su desplazamiento en seco es de aproximadamente 29.000 kg. Construida en GRP de alta calidad, cuenta con un casco de planeo en V profunda, diseñado para mayor comodidad y estabilidad a alta velocidad. La distribución de la cubierta facilita una circulación segura y una fluida interacción entre la bañera, el salón, las cubiertas laterales y el flybridge. La calidad de construcción de Azimut se refleja en los accesorios, la carpintería y los acabados.

Rendimiento e Ingeniería
Propulsada por dos motores diésel intraborda MAN (2 de 800 CV) que alcanzan una potencia combinada de 1600 CV. Navega cómodamente a unos 26 nudos, con una velocidad máxima de aproximadamente 31 nudos (según la carga y las condiciones). La capacidad de combustible es de aproximadamente 3.000 L, lo que proporciona una autonomía práctica para navegar entre islas y hacer turismo costero. Los propulsores de proa y popa facilitan maniobras precisas. Los soportes de motor y el aislamiento de calidad ayudan a reducir el ruido y las vibraciones para una navegación más refinada.

Alojamiento e interior
Tres espaciosos camarotes ofrecen 6 literas, complementados con 3 baños con acabados de alta calidad. El camarote principal, de manga completa, ofrece excelente amplitud y privacidad, con un camarote VIP en proa y un camarote doble para invitados que completan la distribución. El salón principal es luminoso y acogedor, con ventanas panorámicas, amplios asientos y un elegante comedor. La cocina está completamente equipada para estancias prolongadas a bordo, ideal tanto para cruceros familiares privados como para el entretenimiento de invitados.

Espacio exterior
El flybridge ofrece cómodos asientos y opciones para tomar el sol con excelentes vistas. La bañera de popa está diseñada para cenar al aire libre y disfrutar de veladas relajadas. Una plataforma de baño hidráulica facilita el acceso al mar y facilita la práctica de deportes acuáticos y de embarcaciones auxiliares, haciendo que los días de fondeo sean fáciles y agradables.

Navegación y Tecnología
El completo paquete incluye GPS, radar, plotter, piloto automático, AIS, VHF, sonda, corredera-velocímetro y brújula. Las dos estaciones de control permiten una operación flexible, especialmente útil al atracar o maniobrar en puertos deportivos estrechos. Los repetidores integrados garantizan la visibilidad de los datos clave desde múltiples ubicaciones a bordo.

Lujo y Confort
El aire acondicionado, la calefacción y el agua caliente facilitan un uso cómodo durante todo el año. La iluminación interior crea un ambiente cálido, mientras que los sistemas de entretenimiento (TV/audio) mejoran la experiencia a bordo. El estilo italiano se hace evidente en la tapicería, los materiales y la distribución, junto con la insonorización y el aislamiento que mantienen la calma durante la navegación.

Potencial de uso
Ideal para cruceros familiares, viajes costeros prolongados y chárteres de lujo. Su alto rendimiento facilita los desplazamientos rápidos entre destinos, mientras que el espacioso interior y los tres baños privados brindan comodidad y privacidad para estancias prolongadas a bordo.

Mantenimiento y estado
Con tan solo 280 horas de motor, el yate refleja un uso limitado y un cuidado minucioso. El mantenimiento se ha realizado según las recomendaciones del fabricante, y los sistemas se mantienen en buen estado de funcionamiento. El antiincrustante y el mantenimiento subacuático se han gestionado adecuadamente para su uso en el Adriático.

Maquinaria, Propulsión, Electricidad y Fontanería
La sala de máquinas alberga dos motores diésel MAN de 800 CV con placas de serie accesibles, cajas de cambios, soportes, sistemas de refrigeración, filtración y contadores de horas. El generador soporta los sistemas a bordo tanto fondeados como en navegación. La propulsión incluye ejes/hélices diseñados para una mayor eficiencia y fiabilidad, con el apoyo de propulsores de proa y popa y un timón de diseño sensible.
Sistema eléctrico: bancos de motor/servicio, panel de interruptores principal, inversor/cargador y toma de tierra de 220 V. La fontanería incluye bombas, calentador de agua, aprox. 600 L de agua dulce, desalinizador para cruceros largos y sistemas grises/negros que cumplen con las normativas, con bombas de achique y drenaje correctamente instalados.

Seguridad y Casco
Los sistemas de seguridad incluyen extinción de incendios y extintores en la sala de máquinas, balsa salvavidas e instrumentos de navegación operativos. El HIN está presente y es verificable; el casco y el equipo subacuático están en buen estado, con el antiincrustante en buen estado y sin problemas estructurales significativos reportados.

Llamada a la acción
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