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Aventura, United States
Yate de motor
D42 Center Console
2021
Totalmente operacional
Este De Antonio Yachts D42 Center Console 2021 se ofrece a la venta y representa una oportunidad única para adquirir un yate de consola central de alto rendimiento y lujo que combina a la perfección el diseño mediterráneo contemporáneo con una excelente capacidad para alta mar. Ubicado en Aventura, Florida, Estados Unidos, esta embarcación está propulsada por tres motores fueraborda Mercury que ofrecen una impresionante potencia combinada de 1200 caballos de fuerza. Diseñado para propietarios que valoran la velocidad, la versatilidad y una estética refinada, el D42 es ideal tanto para cruceros privados de recreo, como para la exploración costera y para operaciones de chárter diario premium donde esté permitido.
Especificaciones Generales
El De Antonio D42 Center Console mide 12,80 metros (42 pies) de eslora total y una manga de aproximadamente 3,66 metros, lo que le proporciona una excelente estabilidad, un amplio espacio en cubierta y una posición segura en el agua. El yate cuenta con un calado reducido, lo que lo hace ideal para cruceros costeros, visitas a islas y acceso a fondeaderos poco profundos. Construida en 2021 por De Antonio Yachts, la embarcación está construida íntegramente en fibra de vidrio (PRFV), lo que refleja la artesanía europea moderna, centrada en la durabilidad, la resistencia y el mantenimiento reducido. El casco de planeo en V profunda está optimizado para ofrecer rendimiento y comodidad a alta velocidad, mientras que la disposición de la cubierta prioriza la seguridad, el equilibrio y la facilidad de movimiento en toda la embarcación.
Rendimiento e Ingeniería
El rendimiento es una característica que define al De Antonio D42. El yate está propulsado por tres motores fueraborda Mercury, cada uno de los cuales produce 400 caballos de fuerza, lo que resulta en una potencia combinada de 1200 caballos. Con aproximadamente 505 horas de motor, el sistema de propulsión refleja un uso activo pero bien gestionado. El yate navega cómodamente a unos 30 nudos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 38 nudos, ofreciendo un rendimiento emocionante, ideal para traslados rápidos y travesías en alta mar. La configuración fueraborda ofrece ventajas en eficiencia, reducción de vibraciones y un mantenimiento simplificado. El control joystick mejora la maniobrabilidad en espacios reducidos, lo que hace que el atraque y la navegación en la marina sean más precisos y sin estrés.
Acomodación y distribución interior
A pesar de su configuración de consola central, el D42 ofrece una distribución interior sorprendentemente refinada. Cuenta con un camarote privado que ofrece un cómodo espacio para dormir, complementado con dos baños completamente equipados, una característica poco común en esta clase de embarcación. El camarote está climatizado y cuenta con acabados de alta calidad, ofreciendo un tranquilo refugio contra las inclemencias del tiempo. El almacenamiento está inteligentemente integrado para facilitar las pernoctaciones y las salidas de un día más prolongado sin comprometer el espacio útil.
Cubiertas exteriores y zonas de entretenimiento
La distribución exterior es donde el De Antonio D42 realmente destaca. La bañera tiene acabados de teca y está equipada con cojines de alta calidad, una mesa de comedor y amplias zonas de descanso diseñadas para socializar y relajarse. En proa, un amplio solárium ofrece espacio adicional para que los invitados se relajen. La plataforma de baño y la escalera de baño integrada garantizan un fácil acceso al agua para nadar, practicar snorkel y practicar deportes acuáticos. Los compartimentos de almacenamiento están cuidadosamente integrados en toda la cubierta para acomodar equipo, accesorios y artículos personales, manteniendo una apariencia limpia y ordenada.
Sistemas de Navegación y Timón
El yate está equipado con un completo conjunto de navegación y comunicación, que incluye GPS, plotter, piloto automático, brújula, sonda, radio VHF y un centro de navegación centralizado. Estos sistemas están diseñados para un uso intuitivo al timón, lo que proporciona un excelente conocimiento de la situación y control tanto durante viajes cortos por la costa como durante largas travesías en alta mar. El entretenimiento y la monitorización del sistema se complementan con pantallas planas, altavoces en la cabina y un sistema de sonido a bordo de alta calidad.
Confort, Lujo y Servicios a Bordo
El lujo a bordo se hace evidente a través de características como el aire acondicionado, el suelo de teca en la cabina, las luces subacuáticas que realzan el ambiente en el fondeo y la elegante iluminación en toda la embarcación. Tapicería de primera calidad, asientos ergonómicos, refrigeración, sistemas de agua caliente, sanitarios eléctricos y cargador de batería elevan los niveles de comodidad a los que se suelen asociar con yates de mayor tamaño. La suavidad inherente de la propulsión fueraborda moderna, combinada con el aislamiento acústico, contribuye a una experiencia a bordo silenciosa y agradable.
Perfil de uso y potencial de navegación
El De Antonio D42 es excepcionalmente versátil y perfecto para cruceros familiares, excursiones de isla en isla, paseos en barco de lujo y salidas para practicar deportes acuáticos. Aunque está diseñado principalmente como un barco de día premium, la presencia de un camarote y dos baños permite pernoctaciones cortas. Su diseño abierto, su capacidad de velocidad y el atractivo de la marca también lo hacen atractivo para chárteres de alta gama donde la normativa lo permita. La tecnología fueraborda de bajo consumo de combustible permite reducir los costes operativos en comparación con los sistemas intraborda tradicionales.
Consideraciones de mantenimiento y propiedad
Como modelo de 2021, este yate se beneficia de los estándares de construcción modernos y un número relativamente bajo de horas de motor. Los motores fueraborda Mercury gozan de un amplio soporte global, lo que garantiza la facilidad de mantenimiento y la disponibilidad de piezas. El casco de fibra de vidrio es fácil de mantener, y sus características premium, como el control joystick, la iluminación subacuática, la cubierta de teca y la electrónica avanzada, añaden funcionalidad y valor a largo plazo. El mantenimiento rutinario y el antiincrustante garantizarán que la embarcación se mantenga en excelentes condiciones.
Matrícula, Ubicación y Documentación
El yate se encuentra actualmente en Florida, Estados Unidos, y se espera que esté registrado bajo una bandera recreativa, sujeto a la preferencia del comprador. El IVA no se aplica en Estados Unidos, aunque los compradores deben considerar los impuestos locales, los requisitos de matriculación y los aranceles de importación si exportan la embarcación internacionalmente. La documentación de propiedad y los registros de la embarcación están disponibles para su revisión durante la diligencia debida.
Proceso de Inspección, Peritaje y Transacción
Normalmente se invita a los posibles compradores a concertar una inspección personal y una prueba de mar para evaluar el rendimiento, los sistemas y el estado general. Se recomienda encarecidamente un peritaje marítimo profesional para verificar la integridad estructural y mecánica. El proceso de compra generalmente incluye la colocación de un depósito, la gestión segura del depósito en garantía y la estructuración de plazos de pago. Los servicios de entrega y entrega se pueden gestionar local o internacionalmente, según sea necesario.
Equipamiento adicional e inclusiones
Las características incluidas suelen incluir cubiertas de cabina, techo rígido, escalera de baño, luces subacuáticas, control mediante joystick y un completo paquete electrónico. Si bien no se especifican las embarcaciones auxiliares ni los juguetes acuáticos, la disposición de la cubierta permite futuras incorporaciones. Se pueden ofrecer opciones de financiación o leasing a través de proveedores externos de financiación marina, sujeto a la elegibilidad del comprador.
Motor y maquinaria
La embarcación está equipada con tres motores fueraborda Mercury (año modelo 2021), cada uno con una potencia de 400 caballos. Los motores cuentan con placas de serie claramente visibles, horómetros, modernos sistemas de filtración de combustible, eficiente refrigeración por agua cruda y sistemas de montaje seguros. Se ha instalado un generador para apoyar los sistemas a bordo, lo que mejora la comodidad durante largos periodos de fondeo.
Sistema de Propulsión y Transmisión
La propulsión se realiza mediante tres motores fueraborda equipados con hélices de alto rendimiento optimizadas para mayor velocidad y eficiencia. Los sistemas de dirección y control están completamente integrados con el sistema de atraque con joystick, mientras que un propulsor de proa mejora aún más la maniobrabilidad a baja velocidad. La disposición en popa garantiza el acceso a aguas limpias sin interferencias de los componentes de propulsión.
Infraestructura Eléctrica
Los sistemas eléctricos incluyen bancos de baterías de motor y de servicio dedicados, una toma de corriente de puerto, un inversor/cargador y un panel eléctrico centralizado con disyuntores. Esta configuración garantiza el funcionamiento fiable de la electrónica de navegación, la iluminación, los sistemas de entretenimiento y las comodidades a bordo.
Sistemas de Fontanería y Servicios Domésticos
Los sistemas de fontanería incluyen bombas de agua dulce, sistema de agua caliente, bombas de achique eléctricas y manuales, ducha de bañera y tanques de retención integrados para una gestión responsable de los residuos. Los baños interiores y exteriores están diseñados para mayor comodidad durante excursiones de un día y pernoctaciones.
Equipo y normas de seguridad
Las medidas de seguridad incluyen bombas de achique, iluminación de navegación, sistemas de protección contra incendios e instrumentos de navegación claramente visibles en el timón. La embarcación está equipada para cumplir con las expectativas de seguridad adecuadas para su tamaño y clase, con equipo adicional configurable según los requisitos del estado de abanderamiento o del fletamento.
Casco, estructura y perfil submarino
El casco de fibra de vidrio está diseñado para brindar resistencia, eficiencia y un comportamiento en el mar fluido. El perfil submarino permite una operación estable a alta velocidad, mientras que los recubrimientos antiincrustantes protegen el rendimiento y la integridad del casco. Los detalles de identificación del casco están disponibles para su verificación, sin que se hayan reportado problemas estructurales conocidos.
Este De Antonio Yachts D42 Center Console 2021 ofrece una combinación excepcional de rendimiento, lujo y versatilidad en un paquete premium de consola central. Las especificaciones completas, los detalles del inventario y los horarios de visita están disponibles a solicitud.
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