Εβδομαδιαία ναυλωμένη πτήση στην Καραϊβική προς το Τομπάγκο Κέις-Σεντ Βίνβεντ Χωρίς τον καπετάνιο

Χαμηλή Περίοδος - 792, Χαμηλή/Μέση Περίοδος - 886, Μεσαία Περίοδος - 981, Υψηλή Περίοδος - 1075

Για να εξασφαλίσετε την κράτησή σας, ζητάμε προκαταβολή 50%. Το υπόλοιπο 50% πρέπει να παραληφθεί από την εταιρεία μας το αργότερο 45 ημέρες πριν από την ημερομηνία έναρξης της ναύλωσης.

• Το τέλος ναύλωσης επιστρέφεται εάν ο Ναυλωτής ακυρώσει τουλάχιστον 90 ημέρες πριν από την έναρξη της ναύλωσης, με επιβάρυνση ακύρωσης 200 $.

• Σε περίπτωση ακύρωσης εντός 90 ημερών, η επιστροφή χρημάτων εξαρτάται από την ικανότητα της Εταιρείας να κάνει εκ νέου κράτηση για το Γιοτ με παρόμοιους όρους.

• Συνιστάται ασφάλιση ακύρωσης ταξιδιού.

• Εάν η Εταιρεία ακυρώσει λόγω κακοκαιρίας ενώ ο Ναυλωτής βρίσκεται στο πλοίο, θα εκδοθεί πίστωση για τις αχρησιμοποίητες ημέρες ναύλωσης.

• Η πίστωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μελλοντική ναύλωση εάν το επιτρέπει η διαθεσιμότητα του σκάφους ή η τρέχουσα ναύλωση μπορεί να παραταθεί.

• Σε περίπτωση που η Ναύλωση δεν μπορεί να ξεκινήσει λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, δεν θα εκδοθεί επιστροφή χρημάτων και η Εταιρεία δεν φέρει ευθύνη για πρόσθετα έξοδα.

• Συμπληρώστε τα απαραίτητα έγγραφα πριν από την παράδοση του σκάφους.

• Το σκάφος θα είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση κατά την παράδοση.

• Αποδοχή μετά από έλεγχο από τον Ναυλωτή.

• Οι καθυστερήσεις ενδέχεται να οδηγήσουν σε πιστώσεις demurrage.

• Επιτρέπεται η ακύρωση υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

• Εξετάστε το ενδεχόμενο ασφάλισης ακύρωσης ταξιδιού.

• Πιστώσεις για χαμένο χρόνο πλεύσης με έγκαιρη ειδοποίηση.

• Η εγγύηση καλύπτει συγκεκριμένα στοιχεία.

• Περιορισμένη ευθύνη για σφάλματα του χειριστή.

• Περιγράφονται συγκεκριμένα ζητήματα και ευθύνες.

• Αξία μη λειτουργικού εξοπλισμού και όροι επιστροφής χρημάτων.

• Η εταιρεία δεν ευθύνεται για ορισμένες ζημιές ή έξοδα.

• Η εταιρεία παρέχει ασφάλιση με συμμετοχή 3% για γιοτ, κύτος και μηχανήματα.

• Κάλυψη προστασίας και αποζημίωσης τρίτων έως 1.500.000,00 $.

• Ο ναυλωτής απαλλάσσεται από την ευθύνη για καλυπτόμενη απώλεια ή ζημιά.

• Αναφέρει άμεσα στην Εταιρεία ατυχήματα, κλοπή, ζημιά ή βλάβη.

• Ο ναυλωτής παραμένει πλήρως υπεύθυνος σε περιπτώσεις επήρειας αλκοόλ ή ουσιών ή αμέλειας.

• Οι εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιήσουν την εγγύηση για διάφορες χρεώσεις.

• Αυτόματη χρέωση 500 $ για τυλιγμένη προπέλα, πλώρη ή προσάραξη.

• Πρόσθετες επισκευές διεκπεραιώνονται σύμφωνα με την πολιτική HDW και τη Συμφωνία Ευθύνης Πελάτη.

• Ο Ναυλωτής αποδέχεται το Γιοτ και είναι υπεύθυνος για όλα τα έξοδα λειτουργίας.

• Τα έξοδα περιλαμβάνουν καύσιμα, λάδι, νερό, τρόφιμα, πλοήγηση, λιμενικά τέλη, τελωνειακά τέλη, τέλη ελλιμενισμού και τέλη πληρώματος.

• Επιστροφή του Γιοτ και της λέμβου με γεμάτες δεξαμενές καυσίμων και νερού.

• Ο Ναυλωτής συμφωνεί να μην χρησιμοποιήσει το Γιοτ για εμπορική μεταφορά επιβατών ή αγώνες.

• Το Γιοτ πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο από τον Ναυλωτή, την οικογένεια και τους επισκέπτες σύμφωνα με τους τοπικούς νόμους.

• Ο Ναυλωτής διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν παράνομα προϊόντα ή ουσίες επί του πλοίου.

• Ο Ναυλωτής είναι υπεύθυνος για οποιαδήποτε κατάσχεση ή δέσμευση σκάφους λόγω παραβιάσεων.

• Η ευθύνη περιλαμβάνει την απώλεια μελλοντικών κρατήσεων, τα τέλη απελευθέρωσης, τα νομικά έξοδα και τον χρόνο ακινητοποίησης του σκάφους.

• Δεν επιτρέπονται κατοικίδια.

• Ο Ναυλωτής έχει πλήρη εξουσία επί του Σκάφους κατά τη διάρκεια της ναύλωσης.

• Οι Ναυλωτές πρέπει να είναι παρόντες όταν το Σκάφος βρίσκεται σε πλεύση, με τουλάχιστον ένα αρμόδιο μέλος πληρώματος.

• Βεβαιωθείτε ότι όλα τα αντικείμενα είναι ασφαλισμένα και ότι έχουν γίνει έλεγχοι κινητήρα πριν από τον απόπλου.

• Ένας επαγγελματίας καπετάνιος που παρέχεται από την εταιρεία μπορεί να αναλάβει την εξουσία, εάν είναι διαθέσιμος, αλλά δεν φέρει ευθύνη για τις ενέργειες του Ναυλωτή.

• Άτομα κάτω των 18 ετών δεν πρέπει να χειρίζονται το σκάφος. Κατά τη διάρκεια της νύχτας απαιτούνται φώτα πλοήγησης και όχι πλοήγηση υψηλής ταχύτητας τη νύχτα.

• Τηρείτε το όριο ταχύτητας των 5 κόμβων στα πεδία πρόσδεσης.

• Η Εταιρεία μπορεί να παρέχει καπετάνιο με έξοδα του Ναυλωτή εάν διαπιστωθεί ανεπαρκής εμπειρία.

• Ο καπετάνιος μπορεί να παραμείνει έως ότου ο Ναυλωτής αποδείξει επαρκή ικανότητα. Ο Ναυλωτής μπορεί να ζητήσει από τον καπετάνιο να παραμείνει για ολόκληρη τη ναύλωση ή για μέρος αυτής.

• Ο Ναυλωτής πρέπει να επιστρέψει το Σκάφος στην καθορισμένη ώρα και τοποθεσία στην ίδια κατάσταση, απαλλαγμένο από χρέη ή εμπράγματα βάρη και αρκετά καθαρό.

• Ο έκτακτος καθαρισμός ενδέχεται να επιφέρει χρεώσεις.

• Οι Ναυλωτές πρέπει να επιστρέψουν το Σκάφος εγκαίρως, εκτός εάν περιστάσεις πέρα ​​από τον έλεγχό τους προκαλέσουν καθυστέρηση.

• Η καθυστερημένη επιστροφή μπορεί να οδηγήσει σε αναλογικά τέλη ναύλωσης και αποζημίωση για απώλειες και έξοδα που πραγματοποιήθηκαν από την Εταιρεία ή τον ιδιοκτήτη του Σκάφους λόγω της καθυστέρησης.