Bavaria 38, Baujahr 2005 – Segelyacht mit 3 Kabinen in Queensland, Australien zu verkaufen
Deutsche Spitzenklasse für Küsten- und Hochseetörns
Diese makellos gepflegte Bavaria 38 aus dem Jahr 2005, die jetzt in Queensland, Australien, angeboten wird, vereint präzise deutsche Handwerkskunst mit praktischen Ausstattungsmerkmalen für komfortables Segeln. Mit drei geräumigen Kabinen, durchdachten Systemen und sofort einsatzbereitem Zustand bietet dieses Schiff eine attraktive Gelegenheit für Segelbegeisterte, die Komfort, Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit suchen. Entworfen von J&J Design und gebaut von Bavaria Yachts, einem der renommiertesten Yachtbauer Europas, eignet sie sich ideal für das Leben an Bord, Wochenendausflüge oder Langstreckentörns.
Allgemeine Spezifikationen
Die Bavaria 38 ist 11,58 Meter lang, 3,7 Meter breit und hat einen Tiefgang von 2,15 Metern. Ihre Verdrängung von 7.921 kg sorgt für hervorragende Stabilität auf See. Gefertigt aus hochwertigem GFK mit robustem Einrumpf und tiefem Kiel, ist sie auf Leistung und Langlebigkeit ausgelegt. Das Decklayout ist geräumig und sicher, mit breiten Seitendecks, ergonomischen Handläufen und einem mit Teakholz verkleideten Cockpit – perfekt für Solo- und Gruppensegeln.
Leistung & Technik
Angetrieben wird sie von einem zuverlässigen Volvo-Dieselmotor mit 30 PS, der eine komfortable Reisegeschwindigkeit von 6 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 7,5 Knoten ermöglicht. Der Wellenantrieb garantiert mechanische Einfachheit und Langlebigkeit. Mit einem 100-Liter-Kraftstofftank und hervorragender Effizienz ist sie für Langstreckenfahrten ohne Leistungseinbußen konzipiert. Das elektrische System umfasst einen 2000-W-Wechselrichter, eine Lithium-Enerdrive-Batteriebank und eine 200-Ah-AMG-Solaranlage mit zwei 200-W-Flexmodulen auf dem Bimini-Top – für hervorragende Autonomie auf See.
Interieur & Exterieur
Im Inneren bietet die Yacht ein praktisches und einladendes Layout. Drei Doppelkabinen – zwei achtern und eine vorn – bieten sechs Gästen komfortabel Platz. Der Salon verfügt über Sitzgelegenheiten an Backbord und Steuerbord, einen zentralen Esstisch sowie hervorragende Belüftung und viel Tageslicht. Die L-förmige Pantry ist komplett ausgestattet mit einem Zweiflammen-Gasherd mit Backofen, einem Kühlschrank und der Verkabelung für einen tragbaren Gefrierschrank unter der V-Koje. Die Yacht bietet eine elektrische Toilette und eine separate Dusche mit Warmwasserversorgung für zusätzlichen Komfort.
Über Deck schützt eine Sprayhood und ein Bimini das Cockpit. Die Decksabdeckungen tragen zum neuwertigen Zustand der Yacht bei. Eine Badeplattform am Heck ermöglicht einen bequemen Zugang zum Wasser und dient als Einstiegspunkt für das Beiboot. Reichlich Stauraum ist vorhanden, mit separaten Schränken für Ausrüstung, Leinen, Fender und mehr.
Navigation & Technologie
Diese Yacht verfügt über eine umfassende Navigationsausstattung:
Zwei GPS-Systeme (Raymarine und B&G)
Zwei Kartenplotter (Cockpit und Unterdeck)
Raymarine Wind-, Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser
Raymarine Autopilot
UKW-Funkgeräte (Uniden Fest- und Handfunkgerät)
AIS-System und Radarreflektoren
EPIRB und Suchscheinwerfer für Nachtfahrten
Integrierte Redundanz und hochwertige Instrumente gewährleisten Sicherheit und Präzision in allen Navigationssituationen.
Luxus & Komfort
Der Innenraum besticht durch edle Holzarbeiten, komfortable Polster und eine durchdachte Beleuchtung, die eine behagliche und wohnliche Atmosphäre schafft. Obwohl derzeit keine Klimaanlage und Heizung installiert sind, sorgen die passive Belüftung und die Isolierung für ein angenehmes Raumklima an Bord. Die Schalldämmung zwischen Maschinenraum und Salon gewährleistet Ruhe während der Fahrt.
Einsatzmöglichkeiten
Diese Bavaria 38 ist ebenso vielseitig wie elegant. Ideal für ausgedehnte Küstenpassagen, Segeln mit kleiner Crew und das Leben an Bord, eignet sie sich auch hervorragend für Clubregatten oder exklusive Charter. Ihre Aufteilung und die Solaranlage machen sie ideal für autarkes Segeln, während ihre Ausgewogenheit und einfache Handhabung Paare, Familien und Einhandsegler gleichermaßen ansprechen.
Wartung & Modernisierungen
Dieses Schiff wurde sorgfältig gewartet und strategisch optimiert:
Stehendes Gut 2023 durch Edelstahl-Dyform 1 x 19 ersetzt
Pro-Furl 420 Rollreffanlage im Mai 2022 installiert
Umfangreiche Segelausstattung: Regatta-Großsegel, Sturmsegel, Genua Nr. 1, Trysegel, 4 Spinnaker
Neuer Spinnakersack und Selden-Spieren in exzellentem Zustand
Antifouling kürzlich erneuert und regelmäßige Systemprüfungen
Elektrische und sanitäre Anlagen sind voll funktionsfähig und wartungsbereit.
Registrierung & Rechtliche Aspekte
Derzeit unter australischer Flagge, vollständige Dokumentation vorhanden. Der Mehrwertsteuerstatus ist vom Standort des Käufers abhängig, stellt aber für Käufer aus der Region kein Problem dar. Das Schiff wurde nie verchartert, und die Historie aus erster Hand garantiert einen einwandfreien und außergewöhnlichen Zustand.
Kaufprozess
Besichtigungen und Probefahrten können in Queensland vereinbart werden. Eine Begutachtung durch einen zertifizierten Schiffsvermesser wird empfohlen. Eine Anzahlung von 10 % sichert Ihnen das Schiff. Treuhandservice und sichere Zahlungsmethoden stehen zur Verfügung. Lieferung oder Überführung innerhalb Australiens oder international können nach Absprache organisiert werden.
Zusätzliche Leistungen
Im Kaufpreis enthalten:
Komplette Deckabdeckungen
Sicherheitsausrüstung (Rettungswesten, EPIRB, Seenotsignale, Jon Buoy, Danbuoy)
Brandschutzausrüstung (Feuerlöscher und Löschdecke)
Solarpaneele, Wechselrichter und Ersatzteile
Festmacherleinen und optionale Liegeplatzverhandlung
Makler- und Finanzierungsempfehlungen erhalten Sie auf Anfrage.
Erleben Sie deutsche Ingenieurskunst auf See
Diese Bavaria 38 aus dem Jahr 2005 ist eine Rarität – fachmännisch gewartet, bestens ausgestattet und bereit für sofortige Abenteuer. Ob Ozeanüberquerungen oder geschützte Buchten – sie verspricht Leistung und Komfort gleichermaßen. Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren und Ihre Reise zu beginnen.
(Anmerkung: Der letzte Satz "The 1999" scheint nicht zum Text zu passen und wurde daher nicht übersetzt.)
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