Carvel Bridge Deck Cruiser, Baujahr 1979, zu verkaufen – 17,07 m langes Wohn- und Charterboot aus Holz, 4 Kabinen, Queensland

Queensland, Australia

Ferry

Wasserfahrzeug

Ferry

Modell

Carvel Bridge Deck Cruiser

Baujahr

1979

Zustand

Vollständig betriebsbereit

Beschreibung

1979 Carvel Bridge Deck Cruiser zu verkaufen – 17,07 m langes Wohn- und Charterboot aus Holz, 4 Kabinen, AMSA 2C-Zertifikat, Queensland

Dieser außergewöhnliche Carvel Bridge Deck Cruiser, Baujahr 1979, vom renommierten Bootsbauer Merv Saunders, steht nun in Queensland zum Verkauf. Mit einer Länge von 17,07 Metern und einer Breite von 5,33 Metern ist dieses robuste Hartholzschiff sorgfältig gepflegt und befindet sich in exzellentem Zustand. Ob als privates Wohnboot, Charteryacht, Mutterschiff für die Fischerei oder Expeditionskreuzfahrt – dieses Schiff bietet eine seltene Kombination aus klassischem Holzcharme, solider Herkunft und moderner Zertifizierung.


1. Allgemeine Spezifikationen

Das Schiff verfügt über einen Hartholzrumpf in hervorragendem Zustand. In Kombination mit Buchenholz-beschichtetem Sperrholzdeck, das für Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer epoxidglasiert ist, ist sie ein robuster und stabiler Cruiser, der für Sicherheit und Komfort in Küsten- und Hochseegewässern konzipiert wurde. Mit einer Länge von 17,07 Metern, einer Breite von 5,33 Metern und einer Verdrängung von rund 55 Tonnen ist sie ein robuster und stabiler Cruiser, der für Sicherheit und Komfort in Küsten- und Hochseegewässern ausgelegt ist.

Ihr Brückendeck-Layout bietet eine hervorragende Sicht vom Steuerhaus und trägt zu einer guten Seetüchtigkeit bei. Dadurch eignet sich das Schiff bestens für längere Reisen, Charterfahrten oder das Wohnen an Bord.


2. Leistung & Technik

Angetrieben wird das Schiff von einem renommierten Gardner 6LX-Einbau-Dieselmotor mit einer Leistung von 110 PS. Der Motor ist weltweit für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt. Der Gardner 6LX bietet effiziente und gleichmäßige Fahreigenschaften.

Der Treibstofftank mit 3.000 Litern ermöglicht große Reichweiten und ist ideal für Kreuzfahrten, Charterfahrten oder Fischerei. Das Schiff fährt komfortabel mit ca. 7 Knoten und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 10 Knoten, wodurch Kraftstoffeffizienz und Praktikabilität optimal ausbalanciert werden.

Ein 20-kVA-Generator von Nissan liefert ausreichend Strom für elektrische Systeme, Kühlung und Komfortausstattung. Die einfache Konstruktion und der gute Ruf der Gardner-Motoren gewährleisten unkomplizierte Wartung und eine lange Lebensdauer bei ordnungsgemäßer Instandhaltung.

3. Innen- und Außenausstattung

Die Kabinen bieten insgesamt 12 Kojen in vier Hauptbereichen:

  • Vorderkabine – 1 Doppelkoje + 2 Einzelkojen
  • Salon – 2 Einzelkojen
  • Steuerhaus – 2 Einzelkojen
  • Achterkabine – 4 Einzelkojen

Es gibt 3 Badezimmer, die jeweils mit Jabsco-Toiletten und -Duschen ausgestattet sind und in zwei große Polyethylen-Fäkalientanks entwässern. Das Schiff verfügt über eine voll ausgestattete Kombüse für die bequeme Zubereitung von Mahlzeiten und einen komfortablen Salon, der Gästen und Crew einen einladenden Aufenthaltsbereich bietet.

An Deck bietet sie ein großzügiges Arbeitscockpit, viel Deckfläche für Ausrüstung und Stauraum für Beiboote und Ausrüstung. Dazu gehört ein 3,87 m langes Sea Jay Aluminium-Beiboot mit einem 9,8 PS starken Tohatsu-Außenbordmotor, das einen einfachen Zugang zum Ufer und Unterstützung beim Angeln oder Erkunden bietet. ... Systeme unterstützen präzise Navigation und sicheren Betrieb, unterstützt durch eine robuste elektrische Anlage mit Drehstrom-Landstromanschluss, mehreren Deep-Cycle-Batterien und modernen Ladegeräten.


5. Luxus & Komfort

Dieser Cruiser ist zwar für den gewerblichen Einsatz konzipiert, bietet aber gleichzeitig ein warmes, wohnliches Interieur, das sich sowohl für das private Wohnen an Bord als auch für komfortable Chartererlebnisse eignet. Zur Ausstattung gehören:

  • Cockpit-Markise für schattige Außenbereiche
  • Geräumiger Salon mit Sitz- und Essbereich
  • Unterhaltungselektronik wie AM/FM/CD-Stereoanlage und ein neuer Sanyo-Fernseher

Die natürliche Belüftung durch das Brückendeck in Kombination mit der durchdachten Schalldämmung und Isolierung des Maschinenraums trägt zu einem angenehmen Klima an Bord bei – sowohl auf See als auch im Hafen. Anker.


6. Einsatzmöglichkeiten

Dieses Schiff bietet bemerkenswerte Einsatzmöglichkeiten. Mit einem AMSA-Betriebszertifikat 2C für 10 Passagiere + 2 Besatzungsmitglieder und einer wertvollen GBRMPA-Genehmigung zum Fischen im Great Barrier Reef mit 10 Gästen ist es sofort geeignet für:

  • Angelcharter
  • Expeditions- oder Erkundungsreisen
  • Tauch- oder Schnorchelausflüge
  • Charterkreuzfahrten mit Übernachtung an Bord
  • Private Familienkreuzfahrten und Langstreckenreisen

Ihre Treibstoff- und Wasserkapazität beträgt ca. 3.000 Liter Treibstoff und 3.700 Liter Wasser — bietet hervorragende Autonomie für längere Aufenthalte außerhalb des Hafens.

7. Wartung & Modernisierung

Der Carvel Bridge Deck Cruiser wurde stets auf hohem Niveau gewartet. Die entsprechenden Unterlagen sind für ernsthafte Interessenten verfügbar. Zu den Highlights gehören:

  • Hartholzrumpf in sehr gutem Zustand, regelmäßig gewartet
  • Kürzlich durchgeführte Antifouling-Behandlungen
  • Gut gewarteter Gardner 6LX-Motor
  • Neues Furuno-Echolot (2015)
  • Modernisiertes elektrisches System mit neuen Batterien und Ladegeräten

Die regelmäßige Wartung der Sicherheitsausrüstung, des Riggs und des Ankergeschirrs gewährleistet die volle Einsatzbereitschaft und die Einhaltung der Inspektionsvorschriften.

8. Registrierung & Rechtliches Aspekte

Dieses Schiff wurde in Australien gebaut und ist derzeit unter australischer Flagge registriert. Es erfüllt alle Sicherheits- und Betriebsstandards der AMSA. Es verfügt über ein AMSA-2C-Zertifikat und die GBRMPA-Genehmigung, die kommerzielle Fischerei mit 10 Kunden am Great Barrier Reef erlaubt.

Mehrwertsteuer und Einfuhrzölle entsprechen dem australischen Seerecht, was den Erwerb für inländische Käufer unkompliziert macht. Die kurze Vorbesitzerhistorie und die sorgfältige Pflege tragen zu seinem hervorragenden Gesamtzustand bei.


9. Kaufprozess

Für ernsthafte Interessenten kann vor Vertragsabschluss eine umfassende professionelle Begutachtung veranlasst werden. Probefahrten sind möglich, um Leistung, Manövrierfähigkeit und Komfort an Bord zu beurteilen. Die Kaufbedingungen umfassen in der Regel eine Anzahlung, einen formellen Vertrag und die Restzahlung nach Fertigstellung. Bei Bedarf stehen Treuhandmöglichkeiten zur Verfügung.

Lieferung und Die Möglichkeiten zur Verlegung des Bootes können besprochen werden, einschließlich der Frage, ob die Verlegungskosten in den Kaufpreis eingerechnet oder separat in Rechnung gestellt werden.


10. Zusätzliche Leistungen

Zum Verkauf gehören:

  • 3,87 m langes Sea Jay Aluminium-Beiboot mit 9,8 PS Tohatsu-Außenbordmotor
  • Ankergeschirr inklusive 80-lb- und 60-lb-CQR-Anker mit umfangreicher Ankerkette
  • Cockpit-Sonnensegel
  • Deckschlauch und Ersatzteile
  • Sicherheitsausrüstung gemäß Gutachten

Für Käufer, die ein charaktervolles, den Gutachten entsprechendes Wohn- und Charterboot suchen, das sich im Great Barrier Reef bewährt hat, bietet dieser Carvel Bridge Deck Cruiser von 1979 eine hervorragende Plattform, die sofort einsatzbereit ist.


Eigenschaften

Hersteller : Merv Saunders
Modell : Carvel Bridge Deck Cruiser
Herstellungsjahr : 1979
Anzahl Kabinen 4
Anzahl Bäder : 3
Anzahl Kojen 12
Länge (Meter) : 17.07
Breite (Meter) : 5.33
Tiefgang (Meter) : 1.8
Motor: in PS : 110hp
Motortyp : Innenbord
Max. zugelassene: 12
Kraftstofftank-Kapazität: 3000 ltr
Frischwasserkapazität: 3000 ltr
Displacement (at full load): 55000
Max. Geschwindigkeit (Kn) : 10.00 kn
Reisegeschwindigkeit (Kn) : 7.00 kn
Baumaterialien : Timber hardwood hull, beech-ply epoxy deck

Listungsstatus

Hergestelltes Land: Australia
Zustand: Vollständig betriebsbereit
Jahr der Erstzulassung: 1979
Flagge:   Australia

Steuern & andere Unwägbarkeiten :
Verrechnet

Angaben zur Versicherung

- KaterBlue stellt sicher, dass alle Boote, die vermietet werden, von ihren jeweiligen Eigentümern versichert sind. Wir raten dringend dazu, eine Reiseversicherung abzuschließen, um sich gegen jegliche Vorfälle oder Verluste außerhalb des Bootes zu schützen. Während die Bootseigner ihre Boote, Yachten, Besatzung und Gäste gegen Feuer, Kollisionen und andere Unfälle auf See versichern, sind die Gäste für den Schutz ihrer Wertsachen während der Tour selbst verantwortlich. Auf Wunsch können die Gäste ihre Wertsachen dem Schiffskapitän zur sicheren Aufbewahrung überlassen. Im Falle eines Unfalls oder einer Katastrophe sind die Bootskapitäne dafür verantwortlich, KaterBlue oder dessen Vertreter unverzüglich zu informieren. Wenn die Bootseigner nicht die notwendigen Versicherungsvorkehrungen getroffen haben, werden sie voll zur Verantwortung gezogen. Charterer und Gäste, die Wassersport betreiben möchten, tun dies auf eigenes Risiko und sollten sicherstellen, dass sie über einen eigenen Versicherungsschutz verfügen.

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