Imperia, Italy
Motoryacht
Sarnico 43
2008
Fuldt operationel
=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C1825, ""en"", ""da"")"),"
Denne 2008 Sarnico 43 er en enestående mulighed for købere, der ønsker italiensk ydeevne, stilfulde linjer og en båd, der allerede har fået det dyre arbejde udført. Udbudt i **Imperia, Italien**, har den gennemgået omfattende opg"&"raderinger i løbet af **2023-2024** og er klargjort til **2025-sæsonen**. Med joystick-håndtering, dobbelt Volvo IPS-fremdrift, fornyet interiør, opfrisket teaktræ og større mekaniske opdateringer (inklusive transmissioner fornyet i 2024 under garanti), p"&"ræsenterer den sig som en nøglefærdig eksprescruiser, der er egnet til privat ejerskab, premium dagsejlads og selektiv charter-/firmabrug, hvor det er tilladt.
Generelle specifikationer
• Bygmester: Sarnico Group, Italien
"&"• Model: Sarnico 43
• Årgang: 2008
• Type/Klasse: Cruiser (performance express-stil)
• Skrog/Struktur: Glasfiber, sporty dyb V-formet optimeret til performance-cruising
• Længde samlet (LOA): 13,34 m
• Bredde: 3,84 m
• Dybgang: 1,1"&"0 m
• Deplacement: ca. 11.000 kg
• Layout: 2 kahytter, 2 badeværelser
• Siddepladser: 10 personer
Dækplanen integrerer styreplads, spiseplads og solzoner i et flydende, praktisk arrangemen"&"t for social sejlads og sikker bevægelse.
Ydeevne og teknik
Denne krydser, der drives af to Volvo Penta IPS 600 indenbords dieselmotorer, der leverer 870 hk i alt (2 x 435 hk), tilbyder en stæ"&"rk marchhastighed på 32 knob og en imponerende maksimumfart på 39 knob. Den omtrentlige rækkevidde er angivet til 531 sømil under optimale forhold. IPS pod-drev giver lavere vibrationer, bedre effektivite"&"t og meget responsiv håndtering – især når det kombineres med joystick-manøvrering for nemmere docking og præcis marina-kontrol.
• Motortimer: ca. 870
• Volvo-transmissioner: fornyet i 2024 og sta"&"dig under garanti
• Varmevekslere: revideret
• Motorer: renovering bemærket (2021)
Interiør og indkvartering
Layoutet med to kahytter og to badeværelser muliggør komfortabel overnatning for familie og "&"gæster. Interiøret inkluderer en spiseplads og et fuldt udstyret kabyss, med større kosmetiske opdateringer udført under renoveringen - hvilket giver en renere og mere moderne følelse uden at miste den klassiske italienske karakter.
Udvend"&"ig opholds- og dækhøjdepunkter
• Teakcockpit
• Spisebord i cockpit + cockpithynder
• Generøse solbadningsområder for og agter
• Udvendig kabyss og spiseområde (fremragende til underholdning)
• Badeplatform med renoveret stige "&"+ cockpitbruser
• Tendergarage til en lille tender eller vandlegetøj
Nylige opgraderinger til opbevaringsoptimering gør weekend- og længerevarende kystbrug langt mere praktisk.
Navigation og teknologi
• Raymarine GPS/p"&"lotter (ny/opdateret under renovering)
• Autopilot
• Kompas
• VHF-radio
• Joystick docking interface integreret med IPS
Opdaterede kontrolpaneler og fornyet instrumentering forbedrer pålideligheden og læsbarheden ved roret.
• Fuld aircondition + varme
• Varmtvandssystem (kedel udskiftet)
• Ny Fusion stereo + nye fjernsyn
• Ny polering (indvendig og udvendig)
• Fornyet bimini for skygge og beskyttelse
• Poleret rustfrit "&"stål, skrog poleret for en næsten ny visuel finish
IPS-layout og isolering hjælper med at reducere støj og vibrationer, hvilket forbedrer komforten undervejs.
Større vedligeholdelse og opgraderinger (2023-2024 arbejder)
Om"&"fanget af renoveringen er omfattende og reducerer direkte ejeromkostningerne på kort sigt:
El, VVS og systemer
• Opdateret kontrolpanel
• Batteribanker og ladesystemer; Landstrømtilslutning (oplader angivet)
• Varmt vand via"&" udskiftet kedel
• Ferskvandspumpe, lænsesystemer, cockpitbruser
• Tankkapacitet (brændstof/vand/tank) er ikke specificeret og bør verificeres ombord
Generatortilstedeværelse er ikke specificeret og bør bekræftes under inspektion.
• Klassificeringsfornyelse gennemført (RINA noteret som fornyet)
• Nuværende flag og moms-/skattestatus er ikke specificeret og bør bekræftes under due diligence
• Ejerskabshistorik e"&"r ikke angivet og bør verificeres gennem registerdokumenter
Salgs- og købsproces
Inspektion før køb og søprøve anbefales kraftigt. Standardpraksis for yachtsalg omfatter tilbudsforhandling, underskrevet aftale"&", depositum og escrow-håndtering, besigtigelsesdokumentation og endelig levering/overdragelse efter afregning. Orientering om systemer kan tilbydes ved overførsel, og levering/flytning kan arrangeres efter aftale.
Yderligere inkluderinger<"&"/strong>
Teakcockpit og sidedæk, cockpitbord, cockpitbruser, badestige, opgraderet elektronik, fornyet blødt gods, opbevaring i garage til joller og potentielle overførbare garantier (især transmissioner) afhængigt af den endelige opgørelse.
<"&"strong>Rigning og sejl
Ikke relevant – dette er en motorcruiser, ikke en sejlbåd.
_
Hvis du ønsker en hurtig italiensk cruiser med IPS-styring, dokumenteret renovering og reduceret vedligeholdelsesrisiko på kort s"&"igt, bedes du anmode om det fulde opgørelses- og servicedokumentation nu. Kontakt KaterBlue Marine Services for at planlægge en fremvisning og prøvesejlads i Imperia og for at gennemgå certificerings-/moms-/registreringsoplysninger inden "&"afslutning.
")
REQUEST PRICE