Dodekaneserne 7 dages charter Alimos, Grækenland Uden kaptajnen

Alimos, Greece
Sailing Yacht

Type vandscooter

Sejlbåd

capacity

Max. Kapacitet

6

cabin

Antal kahytter

3

berth

Antal køjepladser

6

Beskrivelse

At sejle på Dodekaneserne er en fantastisk oplevelse, og hvis du får muligheden for at sejle i Grækenland, bør disse sejladsområder være øverst på din liste.

En uge eller to på en af ​​vores græske yachtudlejninger vil give dig fantastiske minder fra nogle af de smukkeste og mest unikke øer i det græske Ægæiske Hav, med næsten ideelle sejladsforhold og en ægte smag af Orienten.

Yachtbasen på Kos er et godt sted at starte udforskningen af ​​Dodekaneserne. Selvom check-in er kl. 17:00, er der ingen grund til at overnatte i marinaen.

Dodekaneserne betyder faktisk "Dodeka (12) nisia" (øer).

Fordi de er en fjern udpost til Grækenland, er deres kulturer ofte betydeligt forskellige fra det græske fastland. Livets tempo er afslappet, og beboerne er venlige over for besøgende.

Selvom der er visse nattelivssteder, som Rhodos og Kos, forbliver størstedelen af ​​Dodekaneserne rolige udposter i det græske land.

Øerne er ofte store nok til, at du kan vælge at leje en bil fra et velrenommeret biludlejningsfirma (tjek Trip Advisor for de bedste - tag ikke bare hvor som helst) for at se øerne og finde dit eget lille stykke af himlen!

For at gå ombord på en Kavas græsk yachtcharter, skal du flyve direkte til Kos eller Rhodos lufthavn, men hvis der ikke er direkte fly fra dit eget land, kan du flyve til Athen og tage en færge til Kos.

Øerne

Her er en smagsprøve på de øer, du vil kunne besøge i løbet af din tid i Dodekaneserne. Det er værd at lave din research for at finde den rette blanding af fest og afslappet hygge andre steder, men dette burde være et springbræt.

Rhodos

startede som en velhavende handels- og fiskerihavn, men har i de senere år vendt blikket mod turisme. Med sin travle gamle bydel og fantastiske strande vil du ikke blive skuffet over mulighederne for at feste og nyde græsk turisme, når den er bedst. Vær opmærksom på, at natklubber nogle gange lukker efter daggry, så du ønsker måske ikke at blive der for en stille nat i...

Kos

hjem for den medicinske filosof Hippokrates, ligesom Rhodos tjente sin rigdom på udenrigshandel og landbrug, men har også vendt blikket mod turisterne. Moderne lækkerier er dagens orden, selvom du finder italiensk arkitektur i Kos by og romerske ruiner andre steder på øen. Da øen ligger tæt på Tyrkiet, er ikke hele den åben for offentligheden, da der regelmæssigt finder militære manøvrer sted på de frugtbare områder.

Kalymnos

blev styret af det nærliggende Kos i den trojanske krig. Meget tæt på sin større nabo er det ekstremt anderledes. Livet er meget afslappet her, og masseturismen et mislykket eksperiment, da den forgæves konkurrerede med Kos. Du finder smukke, næsten tomme strande og lokale, der byder fremmede velkommen som gæster i modsætning til store indtægtskilder. For dem, der søger eventyr uden for alfarvej, gør du klogt i at besøge Kalymnos!

Patmos

er bredt anset for at være blandt de smukkeste øer i Dodekaneserne. Da øen ikke har en lufthavn, er den også meget stille, med dagsturister, der dominerer turisterne til øen. Især efter at den sidste dagsturbåd er afgået, kan du finde dig selv på en fantastisk strand, der er mindst lige så god som nogen i Grækenland - men kun du og din besætning er der. Vær ikke forsigtig - du er bare privilegeret at være på en græsk yachtcharterferie her...

Leros

har nogle fantastiske små bugter at ankre op i på grund af sin ujævne kystlinje. Der er ingen kommerciel hovedstad på øen, da byerne er nogenlunde lige store. Vi anbefaler, at du tager ind i landet for at spise middag og drikkevarer på Pandelli og Alinda, da de er foretrukne blandt turister. En ejendommelighed ved Leros var, at det var skueplads for et voldsomt slag under 2. verdenskrig, da nazisterne generobrede øen fra de allierede efter Italiens kapitulation. Som følge heraf er der bombehylstre og krigsaffald, der pryder mange af landsbyerne og hjemmene her i dag.

Nisyros

er stedet for en stadig dampende vulkan. Kun en kort køretur inde i landet kan du se de dampende åbninger og kegler, der gør denne ø så attraktiv. På grund af asken og lavaen er jorden meget god, og Nisyros er en af ​​de mest frugtbare i Dodekaneserne. Dagsturister forlader øen hver aften, så på en græsk yachtcharter kan du have øen næsten for dig selv - ikke noget dårligt for dem, der ønsker lidt ro. De lokale restauranter er bestemt også et besøg værd om aftenen, da de næsten udelukkende henvender sig til lokale.

Tilos

har knap 100 indbyggere i vintermånederne, hvilket skjuler dens rige historie som "Dodekanesernes brødkurv". Indtil globaliseringen ødelagde "dens landbrug i 1970'erne", gjorde den rige jord den til den vigtigste hvedeeksportø i økæden. En lille ø mellem Rhodos og Kos, den har haft sin egen historie at fortælle i verdenshistorien, og vandrere vil ofte finde et eller to forladte ridderslot, når de vandrer. De, der besøger i dag, har en tendens til at komme for længere ophold for at slappe af - Tilos er en næsten øde ø året rundt.

Symi

var engang mere travlt end Rhodos på grund af sin skibsbygnings- og svampedykkerindustri. En skimmelsvamp har dræbt mange svampe (ligesom kunstige) og selve industrien. Behøver vi at tale om skibsbygning? Symi by er ekstremt populær blandt sejlere, så forvent at være albue mod albue med dine med-græske yachtcharter-typer. Selvom der ikke er en stor vandforsyning (kun et par klostre findes inde i landet samt en enkelt landsby), er der nogle fremragende restauranter i øens hovedstad.

Chalki

er en kalkstensklippe ikke langt fra Rhodos. Dens eneste industri plejede at være svampefiskeri, som døde med svampene og nu udelukkende er dagsturisme. Den har 300 indbyggere, der tjener deres penge i højsæsonen og har stedet for sig selv i lavsæsonen.

Karpathos

Med sin 1200 meter høje bjergkæde, der deler den i to, er Karpathos en af ​​de mest dramatiske og smukke øer i Dodekaneserne. Bjergkæden deler den i to - det bjergrige nord med landsbyer beliggende på skytoppede bjerge og lavlandet syd. Karpathos er meget velhavende på grund af sine børn, der emigrerer til Amerika og sender penge hjem, så livet er meget afslappet, og udover at byde turister velkommen behøver de ikke bekymre sig for meget om at få landet til at arbejde for dem - forvent i stedet et frodigt, naturligt landskab, der er meget malerisk!


Karakteristika

Producent :
Jeanneau
Model :
Sun Odyssey 379
Fremstillet år :
2012
Antal kahytter :
3
Antal køjer :
6
Længde (meter) :
11.34
Bredde (meter) :
3.76
Dybgang (meter) :
1.5
Maks. autoriseret kapacitet:
10
Max bookbar kapacitet:
6

Detaljer om tilgængelighed

Tidsplan for check-in
17:00
Tidsplan for udtjekning
9:00
Varighed
7 Days

Charter-muligheder

Dette opslag er angivet for følgende chartermuligheder.

Uden kaptajnen Udlejning

Bemærk til gæster:

Baseret på valget af chartermulighed, der er angivet for denne fortegnelse, og dit valg om at benytte disse muligheder under processen med at booke dette charter, kan der være et ekstra gebyr, f.eks. for at benytte Crew-service.


Regler for booking

GENERELLE BETINGELSER:

Alle chartere starter kl. 17:00 på startdatoen og slutter kl. 09:00 på slutdatoen for charterperioden, udelukkende i de angivne havne. Den chartrede yacht skal være ankommet til sin sluthavn senest kl. 17:00 dagen før slutdatoen.

CHARTERKRAV:

Det kræves af de græske havnemyndigheder, at mindst to passagerer på en bareboat-yacht charter er certificerbart kvalificerede til at navigere sejlbåde på åbent hav. Men hvis kun én passager kvalificerer sig som sådan, vil havnemyndigheden acceptere en formel skriftlig erklæring fra en anden passager om, at han/hun har erfaring med åbent hav (ingen bevis vil være påkrævet).

CHARTERGEBYRER INKLUDERER:

I. Retten til at bruge den angivne bådtype sammen med dens inventar II. Alle skatter og moms 12% III. Forsikring (for yachten og ansvar overfor tredjepart, passagerer og havforurening) IV. Havneafgifter for dagen for ind- og udskibning (anløbshavn). V. 24 timers nødservice fra Kavas Yachting

CHARTERAFGIFTER INKLUDERER IKKE:

I. Eventuelle omkostninger, der afholdes under sejlturen, såsom vand- og brændstofforbrug, proviant, havneafgifter. II. Ekstraudstyr (efter anmodning) såsom lokal skipper, værtinde, SUP, påhængsmotor osv. III. Slutrengøring (obligatorisk og betales kontant ved indskibning). 35 €/kahyt og inkluderer rengøring af yachten og sengelinned, tæpper, puder, pudebetræk og håndklæder. Alle ekstraudgifter skal betales kontant ved basen ved ankomst.

BETALINGSBETINGELSER:

For at charteraftalen kan være gyldig, skal der betales et forskud svarende til 50% af den samlede værdi til usYachting ved underskrivelse. De resterende 50% skal betales senest 45 dage før charterperiodens startdato. Det bemærkes, at hvis en charterkontrakt underskrives vedrørende en charterperiode, der starter inden for de følgende 45 dage eller mindre, skal den betales fuldt ud ved underskrivelsen.

Før ombordstigning på båden skal kunden give os et refunderbart depositum - kontant eller med kreditkort Visa/Master - beregnet til at dække omkostningerne ved ethvert tab eller skade på båden/bådens inventar under charterperioden. Depositummet returneres fuldt ud ved afslutningen af charterperioden, hvis der ikke er nogen skade eller tab. Ellers trækkes den relevante omkostning fra depositummet, og kunden modtager restbeløbet.

AFBESTILLINGSPOLITIK

Hvis en booket yachtcharter skal afbestilles på kundens initiativ, gælder følgende vilkår, som beskrevet i charteraftalen:

91+ dage før afgang: 30% af det samlede chartergebyr tilbageholdes af Kavas Yachting. Hvis forudbetalingen er mere end 30%, krediteres det ekstra beløb til den næste charter. Hvis yachten bookes af en anden kunde og under de samme betingelser, opkræves der kun et administrationsgebyr på 300€. 46 - 90 dage før ombordstigning: 50% af den samlede charterpris tilbageholdes af Kavas Yachting 45 - 1 dag før ombordstigning: 100% af den samlede charterpris tilbageholdes af Kavas Yachting

EKSTRA TILGÆNGELIGE:

Efter anmodning fra klienten kan Kavas Yachting tilbyde følgende ekstraudstyr mod et ekstra gebyr: 1. Skipper (Euro 190/dag plus mad) 2. Værtinde/Kok (Euro 170/dag plus mad) 3. Påhængsmotor (Euro 80/uge) 4. Kajak/SUP (Euro 130/uge) 5. Yacht aircondition, hvor installeret (Euro 300/uge) 6. Vandmaskine, hvor installeret (Euro 100/uge) 7. Wi-Fi (Euro 80/ubegrænset data) 8. Tidlig check-in (Euro 150/booking) 9. Familie Pakke (Euro 250/booking)

PRISER I EURO:

29/07-19/08: 3335 10/06-29/07 / 19/08/-16/09: 2645 22/04-10/06 / 16/09-14/10: 2070 Før 22/04 Efter 14/10: 1840 Depositum: 2500 EURO


Depositum for skader : £0

Skadesdepositum refunderes fuldt ud til dig inden for 72 timer efter din udcheckning, med forbehold for eventuelle krav om brud/skader fra operatøren/ejeren.


Detaljer om forsikring

- KaterBlue sikrer, at alle både, der kan lejes, er forsikret af deres respektive ejere. Vi anbefaler kraftigt, at man tegner en rejseforsikring for at beskytte sig mod eventuelle hændelser eller tab, der opstår uden for båden. Mens bådejerne forsikrer deres både, yachts, besætning og gæster mod brand, kollisioner og andre ulykker til søs, er gæsterne ansvarlige for at beskytte deres værdigenstande under turen. Hvis de foretrækker det, kan gæsterne aflevere deres værdigenstande til bådens kaptajn, så de kan blive opbevaret sikkert. I tilfælde af en ulykke eller katastrofe er det bådkaptajnens ansvar straks at informere KaterBlue eller dennes repræsentant. Hvis bådejerne ikke har tegnet de nødvendige forsikringer, vil de blive holdt fuldt ansvarlige. Lejere og gæster, der ønsker at dyrke vandsport, gør det på egen risiko og bør sikre sig, at de har deres egen forsikringsdækning.

Placering

Nøjagtige anvisninger til afgangsstedet vil blive givet efter en bekræftet reservation.


Betjenes af

Sophiaico-verified

Se profil

Liste siden :tid


Fremragendefra 5 anmeldelser
5.0/5
100% kunder anbefaler
Priser fra
£221/dag
{{type.price_html}}
({{type.price_type}})
{{ type.price }}%
{{ formatMoney(type.price) }}
  • {{total_price_html}}
  • {{pay_now_price_html}}

(maksimum 6 gæster)

BOOK NUBook nu